| ネットリー病院 | |
|---|---|
1857年にTAプライアによって制作された、サウサンプトン水道局のロイヤルビクトリア陸軍病院の線刻 | |
| 地理 | |
| 位置 | ネットリー、イングランド、イギリス |
| 座標 | 北緯50度51分59.73秒 西経1度20分30.29秒 / 北緯50.8665917度 西経1.3417472度 / 50.8665917; -1.3417472 |
| 組織 | |
| ケアシステム | 公立NHS |
| タイプ | 公共 |
| サービス | |
| 救急科 | 事故や緊急事態なし |
| 歴史 | |
| オープン | 1856 |
| 閉鎖 | 1978 |
| リンク | |
| リスト | イギリスの病院 |
ロイヤル・ヴィクトリア病院またはネットリー病院は、イングランド、ハンプシャー州サウサンプトン近郊のネットリーにあった大規模な軍病院である。建設は1856年にヴィクトリア女王の提案で始まったが、その設計は主にフローレンス・ナイチンゲールから物議を醸した。ヴィクトリア女王が頻繁に訪れたこの病院は、第一次世界大戦中に頻繁に使用された。第二次世界大戦のヨーロッパ本土侵攻時には、米国第28の総合病院となった。 [1]完成当時は世界最長の建物であった本館は、1966年に完全に取り壊されたが、[1]礼拝堂と旧YMCAの建物は今も残っている。かつて本館の裏側の広大な土地を占めていた大規模な別棟は、1978年についに消滅した。病院の跡地は、ロイヤル・ヴィクトリア・カントリー・パークで見学および探索できる。跡地には鉄道駅があり、ネットリー病院支線で結ばれていた。
病院はイッチン川とハンブル川に囲まれた広大な地域に位置しており、特にショーリング[1]の周辺は地元ではスパイク島として知られていました。この言葉はその後、負傷した兵士や捕虜が病院の場所を表す際に使用するようになりました。
歴史
発達

クリミア戦争(1854-1856年)の間、クリミアの軍病院の悲惨な状況に関するニュースがイギリスで政治的懸念を引き起こし、 [2 ] 1855年に「戦争の誤った管理」により政府が倒れる一因となった[2] 。 [2]ヴィクトリア女王の励ましと、フローレンス・ナイチンゲールと新首相パーマストン卿の友情[2]の助けもあり、新たな政治情勢により大規模な軍病院の計画と建設が可能になった[2] 。
サウサンプトン湖畔のネットリーは、アンドリュー・スミス卿によって新しい病院の建設地として最初に提案され、ハスラーの海軍病院との併置案が却下された後に決まった。計画を担当する委員会はパンミューア卿によって任命され、副補給総監のT・オブライエン大佐が委員長を務め、スミスと緊密に連絡を取り合い、設計に関する医官の意見が尊重されるようにすることになっていた。[3] 1856年1月3日、トーマス・チェンバレインの[4]ネットリー・グランジ・エステートから109エーカー (0.44 km 2 ) の土地が購入された。 [4]その年の後半、計画の発展に伴いさらに土地が必要となり、[4]チェンバレインから強制的に購入された。[5]ヴィクトリア女王は1856年5月19日に定礎石を据え、[5]設計図のコピーの下に、最初のヴィクトリア十字章、クリミア勲章、王国の硬貨を隠した。 [6]碑文にはこう書かれていた。
この石は、1856年5月19日に、イギリスおよびアイルランド女王ヴィクトリア女王陛下によって、ヴィクトリア陸軍病院の礎石として据えられました。この病院は、女王陛下の軍隊の病人や障害者の受け入れを目的としていました。[6]
病院の未修正の設計図が「ザ・ビルダー」に掲載されたことで、混乱が生じた。 [3]さらに、クリミアで多忙を極めていた影響力の大きいフローレンス・ナイチンゲールは、当初の設計には関わっていなかった。[7]帰国後、彼女は設計上の欠陥を指摘し、 [7]それを政治問題化した。1857年1月、首相パーマストン卿は次のように書いている。
ネットリーでは、患者の快適さと回復に最も役立つものはすべて建築家の虚栄心のために犠牲にされているように私には思えます。建築家の唯一の目的は、サウサンプトン川から見て一際目立つ建物を建てることです。どうかすべての工事を中止してください。[8]
しかし、建設は順調に進んでおり、設計を大幅に変更するには遅すぎた。[8]その後の報告書と調査では、設計とその場所に確かに欠陥があったと結論付けられたが、[9]ジョン・サザーランド博士の影響を受けて、ナイチンゲールは最終的に計画に承認を表明した。[10]
病院は最終的に1863年3月11日に患者を受け入れた。[11]病院は長さ4分の1マイル(435メートル)で、138の病棟と約1,000のベッドがあり、英国最大の軍病院であった。建設費は35万ポンドで、遅れて予算を超過した。ハウンドグローブの貯水池[4]やガス工場[8]などの支援インフラも建設された。 [12] 1863年、ナイチンゲールの同僚ジェーン・キャサリン・ショー・スチュワートが看護部長に就任したが、調査で彼女のいじめと癇癪が明らかになるまでのわずか5年間しかそこにいなかった。[13]彼女の後任はジェーン・セシリア・ディーブルで、彼女は「ズールーランド」での活動により王立赤十字社を受賞した。ディーブルは1889年にヘレン・キャンベル・ノーマンに引き継がれるまで責任者を務めた。[14]
1865年に鋳鉄製の桟橋がサウサンプトン水道まで延長されたが[15] 、長さは560フィート(170メートル)に制限され、深水には達しなかった。[15] 1866年3月5日には鉄道がネットリーとサウサンプトン港を結んだ。 [16]ヴィクトリア女王の提案により[17] [18] 、 1900年4月18日に線路は病院の敷地内まで延長された。[19] 1903年には発電所が建設された。[20]
1864年、クリミア戦争で亡くなった陸軍医療部のメンバーを追悼するポートランド石の記念碑が建てられました。 [15]
初期の使用

建物は巨大で、壮大で、見た目も美しかったが、便利でも実用的でもなかった。廊下は建物の海に面した正面にあり、病棟は中庭に面しており、光も風もほとんど入らなかった。換気は全体的に悪く、広大な建物の周囲には不快な臭いが漂っていた。1867 年、ジャーナリストのマシュー・ウォリングフォードが病院を訪れ、地元の教区のニュースレターに記事を書いた。
控えめに言っても、それは恐ろしい欺瞞の見せかけでした。肉眼では近代建築の勝利ですが、不幸にもそこに収容されることになった場合、その場所をそうは思わないでしょう。それは世界最高の軍病院というよりは、むしろ政府の財政の無駄遣いです。[21]
大英帝国の拡大期に世界各地で行われた戦役から到着した初期の患者たちは、病院までの旅が不快なものであった。桟橋に上陸した場合は喫水の浅い船[15]に移送する必要があり、鉄道で到着した場合はネットリー駅から病院まで輸送する必要があった[22] 。
病院は第二次ボーア戦争(1899-1902)のときに特に忙しくなり、この戦争がビクトリア女王のさらなる後押しとなり、[17]鉄道線路の延伸のきっかけとなった。延伸線は病院の裏の駅で終了したが、当時の機関車にとって勾配が急で、操作が難しかった。[23]列車によっては、その 3/4 マイルを走行するのに両端に機関車が必要だった。[24]

鉄道と桟橋は、ヴィクトリア女王が病院を頻繁に訪れる際にも使われた。女王はワイト島の邸宅オズボーン・ハウスからロイヤル・ヨットで桟橋に到着することが多かった。女王は病院の患者に3つのヴィクトリア十字章を授与した。 [25]桟橋は深い水域にアクセスできなかったため、1901年以降は患者の移送には使用されなくなった。[26]
建設当初から1902年まで、ネットリー病院は陸軍医学校の本拠地として機能し、軍に従事する民間の医師を養成した。『緋色の研究』で、ワトソン医師はシャーロック・ホームズに出会う前の人生を回想している。ワトソンは1878年にロンドン大学で医学の学位を取得し、陸軍の外科医としてネットリー病院で研修を受けたことがわかっている。[27]多くの患者が熱帯病に苦しんでいたため、病院は医学研究にも使用されました。堂々とした中央のタワーブロックに入ると、まず目に飛び込んでくるのは、多くの医師の関心を反映した、自然史と解剖標本の大きな博物館でした。[25]
世界大戦


第一次世界大戦中、敷地の裏手に赤十字の大きな小屋付き病院が建設され[28] 、ネットリー病院は拡張され、約2,500床を収容できるようになりました。[28]常勤スタッフのほとんどが海外にいたため、スタッフの多くは赤十字のボランティアでした。戦争中、約5万人の患者がネットリーで治療を受けました。[25]
第二次世界大戦中にも同様の使用例があり、約68,000人の負傷者が治療を受けた。1940年6月にはダンケルクからのフランス兵がここで治療を受けた。1944年、米軍はDデイの前にこの病院を接収した。[25]
第二次世界大戦中、ドイツ軍の侵攻に備えて桟橋に穴が開けられた。[26]
衰退
戦後、病院は海外任務から帰還した負傷者の治療を続けた。 1956年にはハンガリー難民も受け入れたが、維持費が高額だったため次第に使われなくなり、1958年に本拠地は閉鎖された。[25]桟橋は修復されず、1955年までに取り壊された。[26]
1963年に大火事が発生し、建物の大部分が損傷したため、1966年に取り壊され、礼拝堂のみが残されました。[25]取り壊しの直前、ジョナサン・ミラーは1966年版『不思議の国のアリス』をこの病院で撮影しました。1966年12月7日、式典で礎石の下からヴィクトリア女王のタイムカプセルが発見されました。[28]
敷地の裏手には、Dブロック(ビクトリアハウス)とEブロック(アルバートハウス)があり、精神病院となっていた。Dブロックは1870年に陸軍初の軍事施設として開設された。これらの建物は1950年代から1978年にかけて、性感染症、薬物やアルコールの問題を抱える陸軍(1960年からは海軍)の隊員の治療にも使われ、後には統合軍事精神科ユニットにも使用された。ユニットは1978年半ばにウーリッジのクイーンエリザベス陸軍病院に移転した。 [25]
この場所は現在、ロイヤル・ビクトリア・カントリー・パークとして一般に公開されています。メインの建物のうち残っているのは病院の礼拝堂だけです。この礼拝堂は取り壊しが予定されていましたが、最後の瞬間に病院の記念碑として保存されました。礼拝堂は1974年にグレードII*の指定建造物に指定されました。 [29]
敷地の裏側にある建物の中には、かつての精神病院を含め、ハンプシャー警察の 警察訓練本部として使われているものもある。警官食堂も残っており、これも歴史的建造物に指定されている。[30]カトリック礼拝堂の祭壇は、フォーディングブリッジの聖母マリアと聖フィリップ・ベニジ教会で今も使われている。[31]
参照
参考文献
- ^ abcdスパイクアイランド。フィリップ・ ホーア。ISBN 1-84115-294-3 。
- ^ abcde Netley Hospital and its Railways. JR Fairman. 1984年. ISBN 0-946184-09-7 . p. 7
- ^ ab AEW マイルズ『軍事医学の偶然の誕生』、シビック ブックス、ロンドン、2009 年ISBN 9781-904104-95-7、p. 149
- ^ abcd Netley Hospital and its Railways. JR Fairman. 1984年. ISBN 0-946184-09-7 . p. 9
- ^ ab Netley Hospital and its Railways. JR Fairman. 1984年. ISBN 0-946184-09-7 . p. 11
- ^ ab ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7。p . 12
- ^ ab Netley Hospital and its Railways. JR Fairman. 1984. ISBN 0-946184-09-7 . p. 13
- ^ abc Netley Hospital and its Railways. JR Fairman. 1984年. ISBN 0-946184-09-7 . p. 15
- ^ ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7。p.14
- ^ AEW マイルズ『軍事医学の偶然の誕生』、シビック ブックス、ロンドン、2009 年ISBN 9781-904104-95-7、p. 153
- ^ ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7。p.16
- ^ ハンプシャー・インディペンデント。1860年12月1日
- ^ ワイルドマン、スチュアート(2020年5月14日)、「スチュアート、ジェーン・キャサリン・ショー(1821–1905)、看護師」、オックスフォード国立伝記辞典、オックスフォード大学出版局、doi:10.1093/odnb/9780198614128.013.107344、ISBN 978-0-19-861412-8、 2024年1月13日閲覧
- ^ コーエン、スーザン・L(2024年1月11日)「ディーブル[旧姓イーガン]、ジェーン・セシリア(1827–1913)、看護師」、オックスフォード国立伝記辞典、オックスフォード大学出版局、doi:10.1093/odnb/9780198614128.013.90000382491、ISBN 978-0-19-861412-8、 2024年1月15日閲覧
- ^ abcdネットリー病院と その鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7。p.17
- ^ ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7。p . 30
- ^ ab Netley Hospital and its Railways. JR Fairman. 1984年. ISBN 0-946184-09-7 . p. 41
- ^ サウサンプトン・タイムズ1899年12月23日
- ^ ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7。p.42
- ^ ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7。p.21
- ^ 「ロイヤル・ビクトリア陸軍病院 - 国の戦争負傷者を収容するために建設されたハンプシャーの病院」。サザン・デイリー・エコー。2017年8月4日。 2018年10月7日閲覧。
- ^ ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7。p.31
- ^ ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7。第4章
- ^ ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7。
- ^ abcdefg 「Netley Hospital」Quaranc . 2018年10月7日閲覧。
- ^ abc イーズダウン、マーティン; セージ、リンダ (2011)。ハンプシャーの桟橋とワイト島。 アンバーリー。 pp. 65–67。ISBN 9781445603551。
- ^ 『緋色の研究』第1部第1章 Wikisource. 2011年8月23日閲覧。
- ^ abc ネットリー病院とその鉄道。JRフェアマン。1984年。ISBN 0-946184-09-7。p . 20
- ^ Historic England . 「ロイヤル・ビクトリア病院敷地内の礼拝堂(1322694)」。イングランドの国家遺産リスト。 2017年1月30日閲覧。
- ^ ヒストリック・イングランド。「ロイヤル・ヴィクトリア病院敷地内の士官食堂(1204595)」。イングランドの国家遺産リスト。2017年1月30日閲覧。
- ^ オブライエン、チャールズ; ベイリー、ブルース; ペブスナー、ニコラウス; ロイド、デイビッド W. (2018)。イングランドの建物 ハンプシャー:南部。イェール大学出版局。281~284 ページ。ISBN 9780300225037。
さらに読む
- フェアマン、JR、1984年:ネットリー病院とその鉄道。キングフィッシャー鉄道プロダクションズISBN 0-946184-09-7 ISBN 978-0946184095
- フィリップ・ホーア著『スパイク・アイランド:軍病院の記憶』第四の権力ISBN 1-84115-294-3
外部リンク
- ハンプシャー州議会: ロイヤル ビクトリア カントリー パークのサイトの歴史
- QARANC: Netley 病院と QARANC
- 第一次世界大戦中のネットリー病院の絵画と写真
- SNAG 56 / 海軍基地病院第12号
