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| リッキー・ジョンソン | |||||||
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 ジョンソンは2012年のAMSOILカップ優勝を祝う | |||||||
| 国籍 | アメリカ人 | ||||||
| 生まれる | リチャード・バーナード・ジョンソン・ジュニア1964年7月6日カリフォルニア州エルカホン | ||||||
| 関連 | ルーク・ジョンソン | ||||||
| TORC: オフロード選手権プロ4キャリア | |||||||
| デビューシーズン | 2011 | ||||||
| 現在のチーム | ヴィルドソラ・レーシング | ||||||
| 選手権 | 2011年、2012年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年 | ||||||
| 最高の仕上がり | 2011年、2012年1位 | ||||||
| 昨シーズン終了 | 1位 | ||||||
| 前のシリーズ | |||||||
| 2013年、2021年 2009年～2010年 | スタジアム スーパートラック TORC Pro 2 | ||||||
| チャンピオンシップタイトル | |||||||
| 1984 AMA 250 1986 AMA 250 およびスーパークロス 1987 AMA 250 および 500 1988 AMA 500 およびスーパークロス TORC Pro 2 (2010) TORC Pro 4 (2011、2012) | |||||||
| 受賞歴 | |||||||
| AMAモーターサイクル殿堂入り（1999年） モータースポーツ殿堂入り（2012年）[1] 1997年および2003年バハ1000優勝 1999年アメリカンスピード協会ルーキーオブザイヤー 2012年AMSOILカップ優勝 2014年フローズンラッシュ優勝 | |||||||
| NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア | |||||||
| 4年間で12レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 31日（1996年） | ||||||
| 最初のレース | 1995 スピアーズ マニュファクチャリング 200 (メサ マリン) | ||||||
| 最後のレース | 1997 カークエスト 420K (ラスベガス) | ||||||
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| 最終更新日: 2014 年 2 月 3 日。 | |||||||
リチャード・バーナード・「リッキー」・ジョンソン・ジュニア（1964年7月6日生まれ）は、アメリカの元プロのモトクロス、オフロードトラック、ストックカーレーサーです。1980年代にAMAモトクロスとスーパークロスに出場し、7回のAMAナショナルチャンピオンシップで優勝しました。[2]その後、オフロードレースに転向しました。1998年のチャンピオンシップオフロードレースと2010年のTORCシリーズで、プロ2WDトロフィートラックチャンピオンシップで優勝しました。[3] 2011年と2012年のTORCシリーズのプロ4WDクラスでも優勝しました。2012年9月、ジョンソンはクランドン国際オフロードレースウェイで開催された4x4世界選手権レースで優勝し、同日遅くに2輪駆動と4輪駆動のトラックが競い合うAMSOILカップでも優勝しました。ジョンソンは、雪上での初のショートコースオフロードレースである2014年のフローズンラッシュで優勝しました。
レースキャリア
モトクロスキャリア
ジョンソンはカリフォルニア州エルカホンで生まれた。父親は熱心なバイク愛好家で、3歳の息子にミニバイクを買ってあげた。[2] 1980年に16歳になったとき、プロライセンスを取得した。[2] 1984年、ヤマハ ファクトリーモトクロスチームで250ccクラスの全国選手権に初優勝。 [4] 1986年シーズン、チームマネージャーで5度の世界チャンピオンに輝いたロジャー・デ・コスターからホンダチームでの仕事のオファーを受けた。[2] 1986年シーズンを通してホンダのチームメイトであるデビッド・ベイリーと戦い、250ccタイトルとスーパークロスの王座を獲得した。[5]デ・コスターはジョンソン、ベイリー、そしてホンダのチームメイトであるジョニー・オマラをイタリアのマッジョーラで開催されるモトクロス・デ・ナシオンに米国代表として出場させる。チームUSAは完勝した。 1987年シーズン開始直前にベイリーが練習中の事故で麻痺したため、このライバル関係は長くは続かなかった。[2]
ジョンソンは1987年シーズンを支配し、250と500の両方の王冠を獲得しました。[2] 1987年、ジョンソンはロサンゼルスコロシアムで開催されたスーパーボウルオブモトクロスで、スーパークロスの歴史上最も偉大なレースの1つと考えられているレースでも優勝しました。[要出典]最初のコーナーでクラッシュした後、ジョンソンはほぼ最下位から戻って、ジェフワード、そして最終的にはプライベーターのガイクーパーを最後から2番目のラップで追い抜いて勝利を収めました。ジョンソンはこのパフォーマンスに続き、1988年のスーパークロスと500のタイトルを彼の名前に加えました。
ジョンソンは1989年シーズンを好調にスタートしたが、練習中に手首を骨折するという重傷を負った。[2]彼はその怪我から完全に回復することはなかった。彼はさらに数シーズンプレーを続けたが、怪我はあまりにも重症だった。彼は1991年シーズンの初めに引退を発表した。[2]
26歳でモトクロスレースから引退した時点で、彼はスーパークロスの勝利数で歴代トップだった。ジョンソンは1999年にAMA モーターサイクル殿堂入りを果たし、2012年にはアメリカモータースポーツ殿堂入りを果たした[1]。
モトクロス後のキャリア
ジョンソンはその後、オフロードレースやストックカーレースでも成功を収めた。有名なバハ1000で2度優勝し、 1999年にはアメリカスピード協会ストックカーシリーズ新人賞に輝いた。このレースでは、カリフォルニア州エルカホン出身のオフロードレーサー、ジミー・ジョンソンのチームメイトとしてヘルツォーク・モータースポーツに所属していた。[2]ジョンソンは1995年から1997年にかけてNASCARクラフツマン・トラック・シリーズで12レースに出場した。
オフロードレース
ジョンソンは2009年シーズンにTraxxas TORCシリーズを設立した。シーズン終了後にシリーズを米国自動車クラブ（USAC）に売却し、ドライバーに専念した。ジョンソンは、ディフェンディングチャンピオンのロブ・マカクレンとのシーズン中の戦いの末、2010年にTORCシリーズPro2wdチャンピオンシップを獲得した。このチャンピオンシップは、クランドン国際オフロードレースウェイでのシーズン最終戦まで決着がつかず、ジョンソンは2位でチャンピオンシップを獲得した。[3]
2012年、ジョンソンはクランドンの2回目のレースウィークエンドの日曜日に行われたプロ4x4世界選手権レースで優勝しました。その日遅く、彼はプロ4x4とプロ2のドライバーが対戦するAMSOILカップで優勝しました。
2013年、ジョンソンはジェグス・ハイ・パフォーマンスのスポンサーを得て、スタジアム・スーパー・トラックのレースにいくつか参加した。[6]彼は2021年のミュージック・シティ・グランプリまでシリーズに復帰しなかった。[7]
ジョンソンは2014年をレッドブルがスポンサーのフローズンラッシュレースに出場して早々にスタートした。この初開催のイベントでは、メイン州サンデーリバーの雪山の斜面でスタッドタイヤを履いたプロ4トラックがレースを行った。2つの全国シリーズ（TORCとLOORRS）から8人のドライバーが選ばれ、優勝者が次のラウンドに進出する直接対決を行った。ジョンソンは最終ラウンドでジョニー・グリーブスを破って優勝した。 [8]
ジョンソンは、ショートコースのトラックレースに加え、砂漠のオフロードレースにも出場しています。2009年と2010年には、SNORE Mint 400のアンリミテッドトラッククラスで3位になりました。
私生活
ジョンソン氏は現在、妻のステファニーさんと子供たちとともに南カリフォルニアに住んでいます。
画像
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2010年にトラクサスTORCシリーズレースで優勝したジョンソン -
2012年AMSOILカップ優勝賞金4万ドルを手に -
2013 プロ 4トロフィー トラック
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
クラフトマントラックシリーズ
スタジアム スーパートラック
(キー) (太字 – ポールポジション。斜体 – 最速予選通過者。* – 最多ラップリード。 )
参考文献
- ^ ab アメリカのモータースポーツ殿堂でのリッキー・ジョンソン
- ^ abcdefghi AMAモーターサイクル殿堂入りしたリック・ジョンソン
- ^ ab 「Greaves、Johnson、Currieが2010 TORCシリーズPROチャンピオンに輝き、DouglasがAMSOILカップで優勝」。Race Dezert。2010年9月5日。 2010年9月7日閲覧。
- ^ AMAモトクロスチャンピオン
- ^ モトクロスアクションすべてのチャンピオン
- ^ 「リッキー・ジョンソンがロビー・ゴードンのスタジアム・トラック・シリーズに参加」Racer 2013年3月20日2013年12月13日閲覧。
- ^ 「SSTがナッシュビル・インディカー・ウィークエンドに追加」スタジアム・スーパー・トラック。2021年7月14日。 2021年7月14日閲覧。
- ^ ユング、カーター。「フローズン・ラッシュ：リッキー・ジョンソンが初レースで優勝」レッドブル。 2014年2月3日閲覧。
- ^ 「リック・ジョンソン – 1995 NASCARスーパートラック・シリーズ・バイ・クラフツマンの結果」。Racing-Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2023年8月10日閲覧。
- ^ 「リック・ジョンソン – 1996 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2023年8月10日閲覧。
- ^ 「リック・ジョンソン – 1997 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月10日閲覧。
- ^ 「リック・ジョンソン – 1998 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月10日閲覧。
- ^ 「2013 SST ポイント順位」スタジアム・スーパー・トラック。 2019年1月29日閲覧。
- ^ “2021 総合ポイント順位”.スタジアム・スーパー・トラック. 2021年12月9日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、リッキー・ジョンソンに関連するメディアがあります。
- Racing-Reference の Ricky Johnson ドライバー統計