メサマリンレースウェイ

メサマリンレースウェイ

位置	カーンキャニオンロード（CA 184）、カリフォルニア州ベーカーズフィールド
所有者	マリオン・コリンズ[1]
オープン	1977年[1]
閉鎖	2005年10月16日[2]
楕円形
長さ	0.8 km (0.5 マイル)

メサマリンレースウェイは、カリフォルニア州ベーカーズフィールドの東、CA 178とCA 184（カーンキャニオンロード）の交差点近くにある、 0.5マイル（0.80 km）の舗装された楕円形のレーストラックでした。1977年にオープンし、存続期間中ずっとマリオンコリンズが所有していました。^[1]コリンズ家は1995年にNASCARキャンピングワールドトラックシリーズ（当時はクラフツマンスーパートラックシリーズ）の開始に協力し、1995年から2003年の間にこのトラックでそのシリーズの9つのレースを開催しました。メサマリンは、ウィンストンウェストシリーズとNASCARのサウスウェストツアーの45のレースも開催しました。メサマリンでの最後のレースは2005年10月16日に開催され、その時点ではトラックは住宅開発のために売却されました。^[2]

メサマリンのイベントの多くはテレビで放映され、その中にはABCのワイド ワールド オブ スポーツでの 1995 年のクラフツマン トラック シリーズレースや、ナッシュビル ネットワーク、後にESPNでの NCTS レースも含まれていました。スピード チャンネルとHDNetでは、地元のレースや、NASCAR ウエスト シリーズとサウスウエスト ツアー (このツアーの認可は 2007 年に SRL に変更されました) が取り上げられました。

ここでは、NASCAR キャンピング ワールド シリーズ ウエスト、米国自動車クラブオープンホイール レース、NASCAR サウスウェスト ツアー、その他の有名なローカル レースなど、 NASCAR 公認のローカル レースが開催されました。メサ マリン レースウェイは、トラックの設立から 28 年間で、約 400 万人の観客を集めました。

マリオン・コリンズは2005年6月8日、メサマリン・レースウェイを地元の開発業者に売却すると発表した。これは、レーストラック建設後に建てられた住宅の周辺住民から騒音苦情が寄せられ、市が条件付き使用許可の更新を拒否したためである。開発業者は、オンタリオ・モーター・スピードウェイ^[3]やリバーサイド・インターナショナル・レースウェイ（現在はモレノバレー市）と同様に、レーストラックの跡地に新しい家を建てる予定だった。^[4]コリンズは、28年間このトラックを所有した後、家族と共にルートを変更したいと述べた。メサマリンで最後のレースが開催されたのは2005年10月16日で、NASCARドライバーのケビン・ハーヴィックも参加した。^{[1]このトラックは、メサマリンがあった場所から西に約30マイル離れた}カーン・カウンティ・レースウェイ・パークに置き換えられた。新しいトラックは2013年にオープンした。

2011 年、ベーカーズフィールド公園地区は、レース場があった場所にメサ マリン スポーツ コンプレックスをオープンしました。2015 年現在、このコンプレックスにはASA / USSSA規定のソフトボール場が 4 つあり、後日さらに施設を追加できるように区画されています。

メサマリンは、 NASCAR クラフツマン トラック シリーズの設立に重要な役割を果たしました。このトラックは、NASCAR クラフツマン トラックのプロトタイプの設計、構築、テストが行​​われる場所でした。トラック所有者のマリオン コリンズの息子で、自身も元レーサーであるゲイリー コリンズが、最初のトラックを製作した設計者と製造者のチームを率いました。

このトラックでは1995年から2003年の間にNASCAR クラフツマントラックシリーズのイベントが9回開催され、 2003年3月23日に開催されたメサマリンでの最終レースではデニス・セッツァーが優勝した。 ^[5]

• カーン カウンティ レースウェイ パーク

北緯35°23′40″ 西経118°53′13″ / 北緯35.39444° 西経118.88694° / 35.39444; -118.88694