レックス・ピアソン

レジナルド・カーショウ・「レックス」・ピアソン CBE（1891年2月9日 - 1948年1月10日）は、イギリスの航空機設計者であり、ヴィッカース社（後のヴィッカース・アームストロング航空機社）の主任設計者であった。 ^{[1]彼は、第一次世界大戦中に設計された重爆撃機であり、大西洋を無着陸で横断した最初の航空機である}ヴィッカース・ヴィミーの設計者であった。彼は、第二次世界大戦のヴィッカース・ウェリントン爆撃機の主任設計者であった。 ^[1]

ピアソンは1891年2月9日、ノーフォーク州リトル・フランシャムで、牧師のカーショー・T・ピアソン牧師とその妻ヘレン・メアリーの息子として生まれた。彼はエセックスのフェルステッド・スクールで教育を受けた。^[1]

父親は銀行で働くことを望んでいたが、若きレックスは1908年にエリスのヴィッカースで見習いを始めた。^[1] 1911年に同社が航空機部門を立ち上げるとすぐに彼はその部門に加わり、飛行を学んだ。^{[1]彼は1913年10月14日に}ブルックランズでロイヤルエアロクラブの飛行士証明書番号660を取得した。^[1] 1917年までに彼はロンドンのナイツブリッジ事務所を拠点とするヴィッカースの主任航空機設計者となった。^[1]

1917年に彼は双発のヴィッカース ヴィミー複葉重爆撃機を設計し、 1919年にイギリス空軍で就役した。 ^[1]ジョン・アルコックとアーサー・ブラウンが操縦するヴィミーは、1919年6月に初の大西洋無着陸横断を成し遂げた。 ^[1]彼の他の多くの設計の中には、1932年に世界高度記録を保持したヴィッカース ベスパや、 1938年に世界長距離記録を保持したヴィッカース ウェルズリーがある。 ^[1]

彼はまた、ヴィッカース社製ウェリントン双発爆撃機の主任設計者でもあり、1936年から1945年の間に約11,500機が製造された。 ^[1]ウェリントン（K4049）は、1936年6月15日にジョセフ・サマーズ搭乗でブルックランズから初飛行した。

戦後の設計には、バイキング、ヴァレッタ、バイカウントなどがありました。ピアソンは1946年に主任エンジニアに昇進しました。主任デザイナーとして彼の後任となったのは、エンジニアであり産業界のリーダーでもあったジョージ・エドワーズ卿でした。

長い闘病の末、ピアソンは1948年1月10日、サリー州クランリーの自宅で56歳で亡くなった。^{[1]彼の名前と功績は、通常11月に}ブルックランズ博物館で王立航空協会（ウェイブリッジ支部）によって開催されるRKピアソン講演会によって毎年記念されている。博物館には、ピアソンとエドワーズが率いるヴィッカース設計チームが1917年から1960年にかけて製造した航空機のユニークなコレクションも展示されている。

• 「レックス・ピアソンを偲んで」。フライト。1952年11月21日号。650～652ページ。
• リンチ、ブレンダン。『昨日私たちはアメリカにいた - アルコックとブラウン - 大西洋をノンストップで飛行した最初の人』ヨービル、イギリス：ヘインズ出版、2009年ISBN 978 1 84425 681 5