| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | RMSコノート |
| 同名の人物 | コノート |
| オペレーター | ダブリン市蒸気船会社 |
| ビルダー | レアード・ブラザーズ、バーケンヘッド |
| 発売 | 1897年6月17日 |
| 運命 | 1917年3月3日、U-48の魚雷攻撃を受けて沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 汽船 |
| トン数 | 2,646 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 377フィート(115メートル) |
| 推進 |
|
| スピード | 24ノット(時速44km、時速28マイル) |
RMSコノートは1897 年に建造された蒸気船で、ダブリン市蒸気船会社がロイヤルメールと旅客サービスのために運航していました。コノートは、この会社が運航したこの名前の船としては 2 番目でした。1917 年 3 月 3 日にドイツの 潜水艦 U-48の魚雷攻撃を受けて沈没しました。
歴史
1859年、ダブリン市蒸気船会社は、ロイヤルメールサービス向けに、アイルランドの4つの州にちなんで名付けられたRMSコノート、レンスター、マンスター、アルスターの4隻の蒸気船を発注しました。これら4隻は、アイルランドの伝統的な4つの州にちなんで、一般的に「ザ・プロヴィンス」と呼ばれていました。
1897年、同社は郵便局との契約を21年延長し、レアード・オブ・バーケンヘッドに4隻の代替船を発注した。これらの船には以前の船と同じ名前が付けられることになっていた。
これらのうちの 1 つであるコンノートは、 8 気筒蒸気エンジンで駆動する 2 軸スクリュー船で、最高速度 24 ノット(28 mph、44 km/h) でした。総トン数は 2,646 トン、全長は 377 フィート (115 m) でした。
第一次世界大戦が続く中、1915年にコンノートは英国陸軍省に徴用され、兵員輸送船として使用された。1917年3月3日、前夜に兵員を輸送したコンノートは、ル・アーブルからサウサンプトンに戻る途中だった。13時45分頃、潜水艦U-48が魚雷を発射し、右舷後部で爆発した。船の無線は使用不能になっていたため、SOSを送信できなかった。15分後、2本目の魚雷が左舷の中央部に命中した。乗組員3名が死亡し、残りの乗組員は救命ボートに避難した。コンノートは、2本目の魚雷命中から4分以内に沈没した。沈没は、軽船オーワーズから南に約29マイル(47 km)のイギリス海峡で発生した。
参考文献
- 船舶リスト
- Philip Lecane 著『 Torpedoed! The RMS Leinster Disaster』 (Periscope Publishing Ltd、Cornwall、2005 年)の付録 6 および 7 。
- U-Boat Alley、Roy Stokes 著、Compuwreck 発行、ISBN 0-9549186-0-6
- アングルシー-モン情報ウェブ
