| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | RFAサー・ベディヴィア |
| 同名の人物 | ベディヴィア |
| ビルダー | ホーソン・レスリー |
| 横たわった | 1965年10月31日 |
| 発売 | 1966年7月20日 |
| 委託 | 1967年5月18日 |
| 廃止 | 2008年2月18日 |
| 母港 | マーチウッド、ハンプシャー |
| 運命 | ブラジルに売却 |
| 名前 | NDCCアルミランテ サボイア |
| 同名の人物 | エンリケ・サボイア |
| 委託 | 2009年5月21日 |
| 識別 | |
| モットー | 「Sua praia, nossa missão!」(「あなたのビーチ、私たちの使命!」) |
| ニックネーム | 「カバ」 |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ラウンドテーブル級 揚陸艦のロジスティクス |
| 変位 | 6,700 トン 満載 |
| 長さ | 137メートル(449フィート6インチ) |
| ビーム | 20 メートル (65 フィート 7 インチ) |
| 下書き | 3.98 m (13 フィート 1 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 17ノット(時速31km、時速20マイル) |
| 範囲 | 15 ノット (28 km/h; 17 mph) で 8,000 nmi (15,000 km; 9,200 mi) |
| 補体 | 49 |
| 武装 |
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| 航空施設 | ヘリコプターは後方プラットフォーム上にあり、格納庫はない |
RFAサー・ベディヴィア(L3004)は、ラウンドテーブル級の補給揚陸艦でした。フォークランド紛争、ペルシャ湾、シエラレオネで活躍しました。2009年にブラジル海軍に就役し、NDCC アルミランテ・サボイア(G-25)と改名され、ハイチで活躍しました。
背景
この船はもともと陸軍用に建造され、1970年に王立艦隊補助隊に引き継がれた。ラウンドテーブル級の船は1963年の就役から1989年まで香港の中国人船員のみが乗組員を務め、サー・ランスロットが1989年にこの方法で乗組員が配置された最後の王立艦隊となった。[1]
1967年に就役し、それ以来イギリス海軍の多くの作戦に幅広く参加した。母港は主要な軍港であるハンプシャー州マーチウッドであった。 [要出典]
運用履歴
フォークランド紛争
サー・ベディヴィアが初めて戦闘に参加したのは1982年のフォークランド紛争で、イギリス海軍の他のすべての水陸両用艦艇とともに、アルゼンチンの占領軍からフォークランド諸島を奪還するために派遣されたときでした。戦争が始まったとき、この艦はカナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーにいましたが、すぐにマーチウッドに引き返しました。マーチウッドで荷物を積み込んだ後、アセンション島に向けて出発し、そこで王立工兵隊第11野戦中隊の工兵を乗せました。5月24日、サンカルロス海域で停泊中にアルゼンチンのスカイホークが投下した爆弾が艦に当たり、軽微な損傷を被りました。工兵は5月25日の夕方にサンカルロス港に向けて下船しました。
1982年11月16日、彼女は遺族が遺体の返還を希望していたイギリス軍兵士64名(兵士52名、イギリス海兵隊員11名、中国人洗濯屋1名)の遺体をフォークランド諸島から持ち帰った。
1983-2007
この船は1991年にグランビー作戦を支援するためにペルシャ湾に派遣された。
1994年、この船は耐用年数を15年延長する計画で近代化されました。船は12メートル延長され、上部構造はより現代的なデザインに変更され、エンジンは交換され、船首スラスターはより強力なモデルに変更されました。
1998年に再び任務に就いた後、2000年に英国が介入した際にシエラレオネに派遣された。2003年のテリック作戦では、英国と米国の機雷掃討艦の指揮艦として活動した。
サー・ベディヴィアは2002年9月にイギリスを出港し、地中海と2002年のアルゴノート作戦に参加した。その後、イギリスの掃海艇4隻を伴ってペルシャ湾に向かった。掃海作戦が完了した後、同艦はイギリス海兵隊の兵員支援艦として活動した。同艦は2003年5月29日にイギリス海兵隊第539突撃飛行隊のボートおよび人員を乗せてイギリスに帰還した。
2006年、ベディヴィア卿はシエラレオネから帰国し、ヴェラ作戦に参加した。
廃止
当初は2011年まで使用される予定でしたが、サー・ベディヴィアは2008年2月18日に退役しました。
ブラジル海軍
2008年12月、サー・ベディヴィアはブラジルに売却され、姉妹船のサー・ガラハッドに加わった。サー・ベディヴィアは、コーンウォール州ファルマスにあるA&Pグループの船舶修理施設で大規模な改修が行われた後、2009年5月21日にブラジル海軍に引き渡された。ブラジル海軍で就役し、ジョゼ・サルネイ政権下で1985年から1990年まで海軍大臣を務めたアルミランテ・デ・エスカドラ・エンリケ・サボイアにちなんで、Navio de Desembarque de Carros de Combate (戦車揚陸艦) NDCC Almirante Saboia (G-25)と改名された。サボイア提督の未亡人と他の家族が引渡し式に出席した。[2]
アルミランテ・サボイアとして、彼女はミヌスタ期間中に国連奉仕のブラジル陸軍と海兵隊を支援するため、ポルトープランスとリオデジャネイロの間で数回の航海を行った。[3] 2010年1月12日、彼女はブラジル海軍のASPIRANTEX年次訓練演習に参加する任務部隊に参加した。この部隊にはフリゲート艦ニテロイ、コンスティトゥイサン、インデペンデンシア、タンカーアルミランテ・ガストン・モッタ、潜水艦トゥピとティクナが含まれていた。コントラ・アルミランテのセザール・シドニオの指揮下で航行ダイハ・モレイラ・デ・ソウザ。 ASPIRANTEX 2010の期間中、アルミランテ・サボイアはサルバドール、レシフェ、カベデロ、ナタールの港を訪問しました。しかし、地震後に徴用され、2月1日にリオデジャネイロを出発し、人道支援物資とブラジルのMINUSTAH派遣団への軍事物資を含む700トンの物資を積んだ。2月17日に到着し、その後30日間をリオデジャネイロで過ごした。カリブ海の国。[4]
その後、2012年5月21日から8月2日までハイチXIV任務に参加し、260トンの海兵隊と陸軍の物資をMINUSTAHに運び、約300トンの損傷した車両と設備を整備のためにリオに戻った。[4]
ギャラリー
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1989年、ポーツマスのRFAサー・ベディヴィア。
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サー・ベディヴィアは1989年にポーツマスでイギリス海軍の航空母艦に接岸した。
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NDCC アルミランテ・サボイアがポルトープランスで国連の装備を降ろす。
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2013年、ポルトープランスにNDCCアルミランテ・サボイアが入港する際、ブラジル海兵隊員が警備に当たっている。
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2018年、海軍演習中にウニアンと並んで航行するアルミランテ・サボイア。
引用
- ^ パデフット、ジェフ(2010年)。『Ready For Anything: The Royal Fleet Auxiliary 1905-1950』pp. 69-70。シーフォース出版。ISBN 978-1-848-32074-1。
- ^ A&P プレスリリース 2009 年 6 月
- ^ 「NDCC 'Almirante Saboia' (G25) parte para a Commissão Haiti XXII」 (ポルトガル語)。デフェサ・アエレアと海軍。 2015 年 10 月 16 日。2022 年12 月 7 日に取得。
- ^ ab 「NDCC アルミランテ サボイア - G 25」 (ポルトガル語)。ナビオス・デ・ゲラ・ブラジレイロス。2023 年2 月 13 日に取得。
参考文献
レイモンド・ブラックマン(1973年)『英国海軍の艦船』ロンドン:マクドナルド・アンド・ジェーンズ。
