| イギリス空軍ホルムズリー南 USAAF 基地 AAF-455 | |||||||||||
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| イギリス、ハンプシャー州ニューミルトン | |||||||||||
ホルムズリー サウス飛行場の写真モザイク - 1946 年 12 月、すべての飛行が終了し、各滑走路の端に「X」が表示された後。 | |||||||||||
| 座標 | 50°47′18″N 001°41′58″W / 50.78833°N 1.69944°W / 50.78833; -1.69944 | ||||||||||
| タイプ | イギリス空軍基地 | ||||||||||
| コード | HM(アメリカ空軍) | ||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 航空省 | ||||||||||
| オペレーター | イギリス空軍 1942-44 & 1944- アメリカ陸軍航空軍1944 | ||||||||||
| 制御者 | イギリス空軍沿岸司令部1942-44 イギリス空軍戦闘機司令部1944 *第 10 イギリス空軍グループ イギリス 空軍輸送司令部1944-46 * 第 116 航空団 イギリス空軍 第 9 空軍 | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 構築済み | 1941 /42年 | ||||||||||
| 構築者 | ジョン・レイン・アンド・サン社[1] | ||||||||||
| 使用中 | 1942年9月 - 1946年10月 | ||||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| 標高 | 6メートル(20フィート)[1] AMSL | ||||||||||
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ロイヤル・エア・フォース・ホルムズリー・サウス、またはより簡単に言えばRAF ホルムズリー・サウスは、イギリスのハンプシャー州にあったかつてのロイヤル・エア・フォースの 基地です。この飛行場はドーセット州クライストチャーチの北東約 5 マイル (8.0 km) に位置しています。
1942年に開設され、[2]イギリス空軍とアメリカ陸軍航空隊の両方が使用しました。戦時中は主に爆撃機の基地として使用され、後に輸送飛行場として使用されました。戦後は1946年後半に閉鎖されました。クライストチャーチ市議会は1946年12月から1961年まで、WAAFニッセンハットを含む古い宿泊施設の敷地を、市営住宅を待つ家族の一時的な宿泊施設として使用しました。
現在、飛行場の遺跡はニューフォレスト近郊の森林委員会のプロジェクトの一部となっている。
RAFの使用
以下のイギリス空軍飛行隊がかつてここに駐留していたことがある: [3]
追加のRAFユニット:[4]
- 第121飛行場はイギリス空軍第121(ロケット弾)飛行隊となった[5]
- イギリス空軍第174飛行隊(1944年)
- イギリス空軍第175飛行隊(1944年)
- イギリス空軍第245飛行隊(1944年)
- 第133(ポーランド)(戦闘機)航空団 RAF [5]
- イギリス空軍第129飛行隊(1944年)
- 第306ポーランド戦闘飛行隊(1944年)
- 第315ポーランド戦闘飛行隊(1944年)
- 第144飛行場(カナダ空軍)[5]
- カナダ空軍第441飛行隊(1944年)
- カナダ空軍第442飛行隊(1944年)
- カナダ空軍第443飛行隊(1944年)
- 第1320飛行隊(アブドラ)イギリス空軍(1944年)[6]
- 第1552飛行隊(無線補助訓練)第1セクション(イギリス空軍)
- 第2758飛行隊 RAF連隊
- 第2798飛行隊 RAF連隊
- 第2807飛行隊 RAF連隊
- 第2812飛行隊 RAF連隊
- 第2822飛行隊 RAF連隊
- No. 3205 サービスコマンド
- ハリファックス開発飛行隊(1944年-??年)[7]
USAAFの使用
ホルムズリー サウスは、戦時中、米国陸軍航空隊の安全上の理由から米国陸軍航空隊ステーション AAF-455として知られており、所在地の代わりにこの名称で呼ばれていました。米国陸軍航空隊ステーション コードは「HM」でした。
第394爆撃隊は、 1944年7月24日から28日の間にイギリス空軍ボアハム基地からホルムズリーへ移動した。同隊の運用中隊は以下の通り。
このグループは、ドイツのキッツィンゲンの占領軍の一部として、ヨーロッパでアメリカ空軍と共に任務に就くため、戦域に留まりました。1946年2月15日に人員と装備なしでアメリカに移送され、1946年3月31日に非活性化されました。
現在の使用状況
1946 年に軍の管理下から解放されたホルムズリー サウスは、それ以来放置されたままです。滑走路の奇妙な部分や分散地点がいくつか残っているものの、コンクリートで固められたエリアの大部分は、飛行場周辺の建物とともに撤去され、広大な空き地が残されています。その他のエリアには、森林委員会によって針葉樹が植えられています。メインの外周道路の北東側に沿ったかつての硬質舗装の集積地、および飛行場の南西にある旧 07 滑走路の両側には、公共のキャンプ場やキャラバン パークがいくつか作られています。
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
引用
- ^ ファルコナー 2012、p.110より。
- ^ ブラウン、アラン(1995)。12の飛行場(改訂版)。ニューフォレスト飛行場の友の会。p.19。
- ^ ジェフォード1988年、163ページ。
- ^ 「Holmsley South」。Airfields of Britain Conservation Trust 。 2022年4月16日閲覧。
- ^ abc ファルコナー2012、299ページ。
- ^ レイク1999、85ページ。
- ^ レイク1999、128ページ。
文献
- ファルコナー、ジョナサン (2012)。『第二次世界大戦の RAF 飛行場』。イギリス: Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-85780-349-5。
- フリーマン、ロジャー A. (1994)イギリス第 9 飛行場: 当時と現在 1994戦闘後ISBN 0-900913-80-0
- フリーマン、ロジャー A. (1996) 『カラーで見る第九空軍:英国と大陸-第二次世界大戦』 戦闘後ISBN 1-85409-272-3
- ジェフォード、CG(1988)。RAF飛行隊。1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー:エアライフ。ISBN 1-85310-053-6。
- Lake, A (1999). Flying Units of the RAF .シュルーズベリー: Airlife. ISBN 1-84037-086-6。
- マウラー、マウラー (1983)。『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』。アラバマ州マクスウェル空軍基地: 空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。
- USAAS-USAAC-USAAF-USAF 航空機シリアル番号 - 1908 年から現在まで
外部リンク
- ジオグラフ・ブリテン諸島プロジェクトからのイギリス空軍ホルムズリー南部の写真
- Multimap.Com の RAF Holmsley South 航空写真
- ニューフォレスト飛行場 - NFA1:ホルムズリー サウス
