R4M

R4Mロケット
R4M「オルカン」がドイツ技術博物館に展示される
タイプ	ロケット
原産地	ドイツ
サービス履歴
使用中	1944-1945
使用者	ドイツ空軍
戦争	第二次世界大戦
生産履歴
設計	1944
メーカー	Heber AG、オスターオーデ、ドイツ
バリエーション	R4M (空対空) [1] R4HL (空対地) [1]
仕様
質量	3.85 kg (8.49 ポンド) [1]
長さ	812 mm (32.0 インチ) [1]
幅	55 mm（2.17インチ）[1]
銃口速度	525メートル/秒（1,720フィート/秒）[1]
有効射程距離	600 ～ 1,000 m (656 ～ 1,090 ヤード)
最大射程距離	1,500メートル（1,640ヤード）[1]
充填	HTA 41 [a] > [1] (トルペックス)
充填重量	520 g (1.15ポンド) [2]

R4Mは、ラケート（Rakete）の略で、4キログラムのMinenkopf（英語：Rocket、4 kg、Mine-head）^{[1]であり、発射時に特徴的な煙の跡を残すことから}オルカン（英語：Hurricane ）というニックネームでも知られる、第二次世界大戦末期にドイツ空軍が使用した折りたたみ式フィンの空対空ロケットである。

R4Mは、大戦後期のドイツ軍の戦闘機、特にメッサーシュミット Me 262に使用され、航空機の翼の下の開いたランプから、または翼下のロケットポッド内のチューブから発射することができた。^[1] R4Mは、爆発性混合物HTA 41 ^{[1] （} HTA 15としても知られる） ^{[2] 520 g（1.15ポンド）を充填した高容量の「}地雷シェル」相当の弾頭を特徴としており、これは40％のヘキソジェン（RDX）、45％のTNT、15％のアルミニウムで構成される。^[2]弾頭の殻壁の厚さはわずか0.8 mm（0.0315インチ）であった。^[1]

空対空弾頭の他に、ロケットには空対地用の成形炸薬弾頭も装備可能で、当時はR4HL（英語：hollow charge）と呼ばれていた。^{[1]これらの弾頭は}パンツァーブリッツ（英語：Armor-lightning ）と呼ばれ、2つの主要なバージョンが存在した。パンツァーブリッツ2（PB 2 ）は、弾道キャップを装着した88 mmパンツァーシュレック弾頭で構成され、パンツァーブリッツ3（PB 3）は、元の55 mm機雷弾頭を成形炸薬に改造したもので構成されていた。^{[3] [4]}

R4Mは、ドイツ空軍戦闘機が配備する対爆撃機兵器の重量増加に対処するために開発された。戦争の大部分におけるドイツ空軍の主な対爆撃機兵器は、20 mm MG 151/20 機関砲であった。これは、フォッケウルフ Fw 190の内部翼ベイに搭載できるほどコンパクトであり（最大4門、またはオプションの翼下連装銃ポッドを使用すれば6門）、Bf 109G戦闘機の中心線上にも取り付けられ、モトルカノンとしてプロペラスピナーを通して射撃することができた。これは、抗力を誘発する翼下銃ポッドに追加の機関砲2門を追加することで補完できたが、典型的な4発エンジンの連合軍爆撃機を撃墜するには、平均20発の20 mm砲の命中が必要であることがわかった。その後、MG 151/20 は、多くの Bf 109 でセンターライン モーターカノンマウント MG 151/20 に代わる30 mm MK 108 機関砲で補完または置き換えられ、Bf 109 または Fw 190 のどちらでも使用できるやや大きめの翼下ポッドに装着できるようになりました。この大口径の機関砲は、平均 1 ～ 3 発の命中弾で爆撃機を撃墜することができました。しかし、MK 108 ははるかに重く、大口径の弾薬では 1 ～ 2 回の「射撃」以上の弾丸を運ぶのは困難でした。さらに悪いことに、この機関砲の砲口速度が低かったため射程距離が非常に短く、発射後 1,000 メートルの距離で 41 メートル以上の弾道落下が発生しました。命中できるほど接近すると、戦闘機は、典型的な USAAF 重爆撃機襲撃の戦闘ボックス編隊が保有する数十のAN/M2「軽砲身」ブローニング防御機関銃の射程内に、ほぼどの接近方向からでも入ることになる。より強力なMK 103 砲は、銃口初速が高く射程距離が長いが、重量とサイズが大幅に増加し (砲身の長さは 1.34 メートル、つまり 52 3/4 インチ)、発射速度が大幅に低下した ( MK 108の 600 ～ 650 RPM に対して 380 ～ 420 RPM) 。

また、メッサーシュミット Bf 109 とBf 110 、およびフォッケウルフFw 190 戦闘機に装備され、 USAAF の戦闘ボックス爆撃機編隊を分断するために使用されたネーベルヴェルファー42 から派生したヴェルファーグラナーテ 21 ( Wfr. Gr. 21、または Bordrakete BR 21)ロケット弾には、露出した 5 本の支柱を持つ翼下の取り付け部により抗力を生む発射管があっただけでなく、発射後の BR 21 ロケット弾のかなりの弾道落下に対抗するため、水平飛行から約 15 度上方に発射管を向ける必要があったため、抗力も生じました。これにより、発射管の取り付け部によって既にかなり大きな抗力が生み出され、Wfr の低下に寄与しました。 Gr 21 の砲弾速度は比較的遅く、1,150 km/h (320 m/s、710 mph) です。これは、MK 108 砲の砲弾速度 505 m/s (1,130 mph) の約 60% です。

解決策は、翼下の銃座と、抗力を過度に生み出す大口径の翼下ロケット発射管を、砲弾と同様の弾頭を搭載した小径の固体燃料ロケットエンジン推進弾に置き換えることだった。各「弾丸」は対応する砲弾よりも重かったが、砲がないため全体の重量が大幅に軽減された。重量差は非常に大きく、はるかに大きく射程距離の長いロケットでさえ、それが置き換えることができる砲よりも軽量であったが、搭載される弾丸の総数も 30 mm 弾 65 発から 24 発に減少した。

R4M の対空バージョンは、55 mm の大型弾頭と 520 g (18 オンス) の強力な燃焼性を持つ ヘキソジェン爆薬を使用しており、その爆発性弾頭の「粉砕」力により、一撃で戦闘機を撃墜することがほぼ保証されていました。これは、MK 103 (30 x 184 mm カートリッジ) およびMK 108 (30 x 90 mm カートリッジ) の自動砲弾で使用されたものと同じ爆薬でした。各 R4M の重量は 3.2 kg で、爆撃機の防御銃の射程範囲のすぐ外側の 1,000 m から発射できる十分な燃料が搭載されていました。ロケット本体は単純な鋼管で、尾部には安定化のためにベースヒンジで開閉する8つのフィンが付いており（1930年にエドガー・ブラントが特許を取得^{[5]し、当時の}M8ロケットにも使用されていた）、発射後直ちに展開された。バッテリーは通常、12発のロケット弾2グループで構成され、攻撃時に24発すべてが一斉射撃されると、1000メートルの距離で約15メートル×30メートルの領域を埋め尽くし、その密度により標的が命中することがほぼ確実であった。R4Mは通常、600メートルの距離から70ミリ秒間隔で6発のミサイルを4回一斉射撃し、Wfr. Gr.よりも60パーセント速い速度で超音速で標的に向かって飛行した。 21のロケットも同様であった（BR 21の発射体は発射後時速約1150kmで飛行した）。R4Mの飛行速度は通常時速約1890km（時速1170マイル）であった。R4Mには2種類の弾頭があり、対空用の0.4kgの炸薬を搭載した一般的なPB-3と、対戦車用の、パンツァーシュレックと構造が似ている、より大きな成形炸薬のパンツァーブリッツ（PB-2/3）であった。巨大な210mm中空炸薬弾頭（BR 21と同じ口径）を搭載したパンツァーブリッツIIIは、基本的なオルカンロケットの究極の発展形と見なすことができる。このミサイルは、ヘンシェル Hs 132ジェット急降下爆撃機の対戦車砲撃型 B モデルに搭載される予定であった (1 機あたり 6 発または 8 発のロケット)。しかし、このミサイルも、このミサイル専用機であった戦闘機も、戦争が終わる前に試作段階を超えることはなかった。

R4Mを搭載した航空機はごく少数で、ほとんどがメッサーシュミットMe262とFw190の地上攻撃型で、翼の下の小さな木製ラックに搭載されていました。ある時、Me163Aに数発のR4Mロケットが搭載され、このセットアップは1944年に数週間にわたってテストされましたが、何の問題もありませんでした。これはロケット推進航空機にロケット推進兵器が搭載された初めてのケースでした。^[6]

ドイツ空軍は、R4Mミサイルの飛行中の軌道が30mmMK108砲の弾丸と類似していることを発見したため、標準的なRevi16B照準器を利用できた。^[7]

一般的な

• 名前- ラケテ、4キログラム、ミネンコップフ（R4M）
• タイプ− 折りたたみ式フィン、空対空ロケット^[1]
• 全長− 812 mm (32.0 インチ) ^[1]
• 総重量− 3.85 kg (8.49 ポンド) ^[1]

弾頭

• タイプ−高爆発性、高容量^[1]
• 口径− 55 mm (2.17 インチ) ^[1]
• 長さ− 200 mm (7.87 インチ) ^[1]
• 壁の厚さ− 0.8 mm (0.0315 インチ) ^[1]
• 爆薬量− 520 g (1.15 lb) HTA 41 ^{[a] [1]} ( torpex )
• 信管モデル− AzR2機首信管^[1]
• 信管の長さ− 65 mm (2.56 in) (全長)、15 mm (0.591 in) (内部) ^[1]

ロケットエンジン

• 直径− 55 mm (2.17 in) (エンジン) ^[1]
• 全長− 410 mm (16.1 in) (エンジン)、148 mm (5.83 in) (尾翼) ^[1]
• フィン幅− 242 mm (9.53 in) ^[1]
• フィンスイベル− 100° ^[1]
• 推進剤の種類− 固体燃料ジエチレングリコールチューブ^[1]
• 推進剤の寸法− 340 mm (13.4 in) (長さ)、12 mm (0.472 in) (内径)、45 mm (1.77 in) (外径) ^[1]
• 推進剤重量− 0.815 kg (1.80 lb) ^[1]
• 燃焼室− 厚さ2.5 mm（0.0984インチ）のベンチュリ管、先端にノズルあり^[1]
• ノズル寸法− 110 mm (4.33 in) (長さ)、13 mm (0.512 in) (上部内径)、45 mm (1.77 in) (底部内径) ^[1]

パフォーマンス

• 最大推力− 245 kp (540 lbf) ^[1]
• 燃焼時間− 0.75秒^[1]
• 速度− 525 m/s (1,720 ft/s) (初期)、125 m/s (410 ft/s) (1,000 m (1,090 yd) で) ^[1]
• 射程− 1,500 m (1,640 yd) (最大)、^[1] 600–1,000 m (656–1,090 yd) (有効)

• 3.5インチFFARロケット（米軍）
• 5インチFFARロケット（米軍）
• RP-3（イギリス）
• RS-82 (ロケットファミリー) (ソビエト連邦)

ウィキメディア・コモンズには、 R4M ロケットに関連するメディアがあります。

• R4M無誘導ロケットとそのパンツァーブリッツ地上攻撃バージョンの詳細に関するドイツ語ページ