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| 監獄船殉教者の記念碑 | |
|---|---|
 2024年1月の記念碑 | |
| 位置 | フォートグリーンパーク ブルックリン |
| 座標 | 北緯40°41′30″ 西経73°58′32″ / 北緯40.6918° 西経73.9756° / 40.6918; -73.9756 |
| 身長 | 149フィート（45メートル） |
| ひたむきな | 1908年11月14日 |
| 復元 | 1974年、2008年 |
| 建築家 | スタンフォード・ホワイト |
| 彫刻家 | アドルフ・ウェインマン |
| 統治機関 | ニューヨーク市公園レクリエーション局 |
北緯40°41′30″ 西経73°58′32″ / 北緯40.6918° 西経73.9756° / 40.6918; -73.9756
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監獄船殉教者記念碑は、ニューヨーク市ブルックリン区のフォートグリーン公園にある戦争記念碑です。アメリカ独立戦争中に16隻のイギリス監獄船で捕らわれて亡くなった11,500人以上のアメリカ人捕虜を追悼しています。[1]船上で亡くなった人々のごく一部の遺体が、記念碑の基部下の納骨堂に埋葬されています。16隻の船には、ジャージー号、スコーピオン号、グッドホープ号、ファルマス号、ストロンボリ号、ハンター号が含まれていました。[2] [3]
彼らの遺骨が最初に集められ、埋葬されたのは1808年のことである。1867年、セントラルパークとプロスペクトパークの設計者である造園家のフレデリック・ロー・オルムステッドとカルバート・ヴォークスが、ワシントンパークの新しいデザインと、監獄船殉教者の遺骨を納める新しい納骨堂の設計を依頼された。[4] 1873年、ブルックリン海軍工廠近くの開発により遺骨が発見された後、遺骨は移送され、小さな記念碑の下の納骨堂に再埋葬された。著名な建築家スタンフォード・ホワイトが設計した、より大きな記念碑を建てるための資金が集められた。花崗岩で造られた、高さ149フィート(45メートル)のドーリア式の単柱は、幅100フィート(30メートル)、33段の階段の頂上の納骨堂の上に立っている。柱の頂上には、彫刻家アドルフ・ウェインマン作の8トンの青銅製の火鉢、つまり葬儀用の壷がある。 1908 年にこの記念碑が奉納されたとき、大統領に選出されたウィリアム・ハワード・タフトが主な演説を行った。
コンテクスト
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死亡した囚人の遺体
独立戦争中、イギリス軍はニューヨーク港に一連の監獄船を、陸上に戦争捕虜のための監獄を維持した。 [5] [6]船内の不注意、劣悪な環境、病気が重なり、何千人ものアメリカ人捕虜が監獄船や監獄で死亡した。これはアメリカ独立戦争の全戦闘を合わせた数よりも多い。[7] [8] [9]死亡した捕虜は、陸上で即埋葬されるか、船外に投げ捨てられた。1783年の戦争終結後、監獄船で死亡した者の遺体は放置され、ニューヨーク市民がほとんど訪れない田舎の地域であるウォールアバウト湾のブルックリン岸に放置された。 [10] [11] 1877年1月21日、ニューヨークタイムズは、死者は国内各地から来ており、「合衆国全州から代表者が集まった」と報じた。[12]
地元のオランダ改革派教会の役員らは、骨を教会の墓地に移そうとしたが、土地所有者の抵抗に遭った。[13]ナサニエル・スカダー・プライムは「崩れかけた土手から頭蓋骨や足、腕や脚が無秩序に突き出ている」と報告した。[14]エドウィン・G・バロウズは海岸の頭蓋骨を「秋のトウモロコシ畑のカボチャのように密集している」と表現した。[15] [16]海軍工廠の建設中、作業員は骨をどう処理してよいか分からず、樽や箱に詰め始めた。骨は近くのジョン・ジャクソン邸の敷地内に再埋葬された。[17]
最終的に、「ジョン・ジャクソン氏、タマニー協会の委員会、および他の市民のたゆまぬ努力により、骨が詰まった樽が20樽近く集まり、納骨堂に埋葬された。」 [18]記念碑の献納銘板には、捕虜船で死亡した捕虜の数は11,500人と推定されているが、その数は18,000人にも上ると推定する人もいる。[19]
政治的決意
戦死者を追悼する運動が本格的に始まったのは、18世紀末に連邦党と民主共和党の政治的対立が深まり、連邦党が1803年にジョージ・ワシントンの銅像を建てたことを受けて、民主共和党が記念碑の建立問題を取り上げたときだった。 [20]ベンジャミン・ロメイン[21] [22]が率いるタマニー協会が設立され、共和党の組織に成長した。1803年2月10日、共和党下院議員サミュエル・L・ミッチルは連邦政府に戦死者のための記念碑を建立するよう要請したが、成功しなかった[18] [23]その後、彼らは囚人の遺体を盛大に儀式的に再埋葬することに力を注ぎ、記念碑の建立よりも庶民に適したものに重点を置いた。タマニーは1808年1月にウォールアバウト委員会を結成した。彼らの活動は、1806年と1807年のアメリカとイギリスの紛争から生じた新たな反英感情から力を得た。最終的に、トーマス・ジェファーソン大統領が1808年の禁輸法を制定すると、タマニーと共和党は、米国における反英感情を強化するキャンペーンの一環として、再埋葬の計画を利用した。[要出典]
先駆者の金庫と記念碑
最初の金庫と記念碑
1808年4月13日、埋葬予定地の礎石を置く式典が行われた。1808年5月26日には盛大な改葬式が行われた。[24]州はタマニー協会に記念碑建立費として1,000ドルを支給することを決議した。協会はその金を懐に入れ、記念碑は建てられなかった。[25] 1808年の埋葬地の上には小さな四角い建物が建っており、その屋根の先端には鷲が飾られていた。その建物はブルックリン海軍工廠のウォーターフロント（ウォールアバウト湾）近くの三角形の土地に位置しており、現在はビネガーヒルと呼ばれている。[26]正面には13本の支柱とバーが付いた木製の柵が建てられ、元々の13州の名前がペイントされていた。フェンスを抜けた入り口には、「革命中、ニューヨーク市内および近郊の地下牢や監獄船で亡くなった11,500人の愛国者囚人の墓への入り口」という碑文があった。[27]遺骨はブルーストーンで作られた長い棺に納められた。ブルックリン海軍工廠の継続的な改修中にさらなる骨が発見された場合に備えて、余分なスペースが設けられた。[28]納骨堂の修理や維持はほとんど行われず、最終的に元の記念碑は荒廃し、放置された状態になった。[26] 1839年、ベンジャミン・ロメインは殉教者たちが埋葬された土地をヘンリー・リード・スタイルズから税金で291ドル8セントで購入した。[29]その年の1839年7月4日、ベンジャミン・ロメインは記念碑を建てるための支援（政府または市民）を訴えた。この嘆願書で、ロメインは記念碑について、そして独立戦争の年金を記念碑のために使うつもりだと語った。[30] 1844年1月31日、ベンジャミン・ロメインが亡くなり、船上で捕虜になっていたため、彼も納骨堂に埋葬された。
第二の金庫と記念碑
19世紀後半、地下納骨堂の敷地に記念碑を建てるというアイデアは、1873年に新しい霊廟の建設に6,500ドル[31]の予算が組まれるまで、時折関心を集めただけだった。当時ワシントン公園と呼ばれていたフォートグリーン公園に、新しい25×11フィート（7.6×3.4メートル）のレンガ造りの霊廟が建設された。[3] [32]新しい霊廟は、柱と磨かれたアバディーン石のフレット細工で飾られたポートランド花崗岩で建てられた。墓の正面には、次の碑文があった。「アメリカ独立戦争中、ウォールアバウトのイギリス監獄船で苦しみ、亡くなった我々の水兵、兵士、市民を偲んで神聖なる」。[31] 1873年6月18日、最初の墓から骨が取り除かれ、この墓に移されました。[29]関心が再び高まり、新しい記念碑が建てられるまで、骨はここに残されました。
現在の記念碑
計画と建設
DARのフォートグリーン支部はエリザ・M・チャンドラー・ホワイトによって設立され、1896年にブルックリンで結成され、「独立戦争中にウォールアバウト湾に停泊していた悪臭を放つ監獄船で亡くなった民間人、軍人、海軍の殉教者を偲ぶのにふさわしい記念碑」の建設を促進した。このグループはすぐにオールドブルックリンの住民と提携し、記念碑への関心を高めた。[33]
1899年にブルックリン海軍工廠でさらなる骨が発見された後、重要な記念碑を建立することへの関心が再び高まりました。[34] [35] 1900年6月16日、ブルックリン海軍工廠での追加発掘中に発見された骨は、軍の栄誉をもって地下室に埋葬されました。箱はオーク材で、長さ5フィート（1.5メートル）、幅2フィート（0.61メートル）と報告されました。[36] 1900年6月19日、ブルックリン・イーグル紙は、現在の記念碑に代わるより大きな記念碑を建立するための委員会が任命されたと報じました。この委員会の活動により、新しい記念碑の資金が最終的に検討され、調達されました。
より大きな記念碑を建てるための資金は、あらゆるレベルの政府から提供された。1902年6月28日、下院と上院の合同決議により、記念碑の建設に10万ドルが割り当てられ、追加の10万ドルは他の資金源から調達するという条件が付けられた。[37] [38]その後の数か月で、ニューヨーク州が2万5千ドル、ニューヨーク市が5万ドルを提供し、民間からの寄付でさらに2万5千ドルが集まった。[39] [40]基金が設立された後、1903年5月9日にアルバニーで監獄船殉教者協会が設立され[41] 、建設作業を監督し、マッキム・ミード・アンド・ホワイト建築事務所の著名な建築家スタンフォード・ホワイト（1853-1906）が設計を依頼された。記念碑の建設契約は、 WLマーシャル中佐のプロジェクト監督の下、カーリン建設会社に発注された。[42] 1776年、フォートグリーンパークはブルックリンの高台に建設された一連の防衛施設の一つであるフォートパットナム の敷地であった。建設はルーファス・パットナム大佐によって監督され、ニューヨークをイギリス軍から守ることが目的であった。[33]
献身
1908年11月14日の落成式には、軍隊や州兵、退役軍人、市民団体など1万5千人が参加したパレードが行われた。南北戦争後初のパレードとなったタマニー・ホール協会の代表者も参加した。ウィリアム・ハワード・タフト次期大統領、ルーク・E・ライト陸軍長官、チャールズ・エバンズ・ヒューズニューヨーク州知事、フランクリン・フォートニュージャージー州知事、プレストン・リーデラウェア州知事が約2万人の観客とともに、「ブルックリンのフォートグリーン公園の最高地点にある監獄船殉教者記念碑にかけられた巨大な旗が、空中198フィートの高さからゆっくりと地面に滑り落ちるのを見守った」[43]。式典はS・パークス・キャドマン牧師の祈祷で始まり、続いてこの行事の桂冠詩人トーマス・ウォルシュが詩を詠み朗読した。[44]主要演説はタフトが行った。[45]彼はアメリカ人捕虜の扱いと死者について詳細に述べ、「彼らは直接の監護者の残酷さと、彼らの拘留に責任を持つ上位の権力者の怠慢のために死んだ」と述べた。[43]彼はイギリスの責任を注意深く説明した。
これらの状況は、イギリス軍最高司令官の計画や、この記念碑に記録されている勇敢さと自己犠牲の精神を持つ不運な兵士たちの運命に関わる権力者の特定の目的によるものだと非難していると理解されたくはありません。そのような非難は、イギリス軍司令官たちを人間の怪物にしてしまうでしょう。これらの状況は、故意ではなく怠慢の結果でした。
彼は歴史を通じての捕虜の扱いについて論じ、捕虜の権利に関する最近のハーグ条約と、日中戦争において「双方が相手方の捕虜に示した優しさと配慮において、ハーグ条約の要件を超えた」ことを称賛した。[43]
最初の奉納に続いて、オールドブルックリン人協会は1908年にタフト大統領が記念碑を奉納して以来、毎年殉教者のための記念式典を主催してきました。[1]
放置と修復
20世紀
1914年2月、鷲の1羽が盗まれた。犯人はそれを金属くずとして24ドルで売った。[46]犯人は鷲を花崗岩の台座から外し、斜面を転がして三輪の手押し車に乗せた。警察がたどることができる跡が残った。警察がリサイクル場で鷲を見つけたとき、鷲の翼はすでに取り外され、部分的に溶けていた。[46] [47]
1921年までに、記念碑の頂上に続く2つの螺旋階段は閉鎖された。この階段は、かつては訪問者が10セント払って登ることができたが[48]、それまでは、訪問者は頂上まで登ってマンハッタンの素晴らしい景色を眺めることができた。1923年、地下室への青銅の扉が破壊者によって「蝶番から外されて」地下室が露出した。ニューヨークタイムズ紙の事件報道では、記念碑が近隣の子供たちの遊び場となっていた様子が次のように説明されている。「近隣に住む白人と黒人の20人の子供たちが、地下室に続く壁の花崗岩の縁石を、一種の「シュート・ザ・シュート」として使っていた。人種の境界線ははっきりと引かれていた。片側の傾斜は黒人の子供たちが使い、もう一方の傾斜は白人の子供たちを楽しませていた。どちらの肌の色の子供たちも、この犯罪には関心がなかった。何か異常なことが起こったことは漠然とわかっていたが、毎日の遊びをやめるほどのことではなかった。」[49]しかし、公園は放置され、損傷を受けたため、改修が必要となった。記念碑は破壊行為によって傷つき、適切なメンテナンスが行われなかったため荒れ果てた外観を呈していた。敷地を清掃し、保存するための作業が行われた。大きな柱の中に階段とエレベーターが設置され、公園コミッショナーのロバート・モーゼスによって1937年に再オープンした。[50]再び公園は放置され、修復作業が必要となった。それは「神社が崩壊しないように」1948年に始まった。[51]しかし、階段とエレベーターは1949年に両方とも撤去された。[1] [4]
しかしその後、公園は徐々に荒廃し、1970年代には記念碑の土台の大部分が落書きで覆われ、破壊行為が蔓延した。[52] 1974年には、フォートグリーン公園の78万ドルの大規模な修復の一環として、記念碑の修復に25万1000ドルが費やされた。[53]
1995年に行われた納骨堂の調査で、20個の石板箱に骨片が収められており、各箱は2×2×7フィート（0.61×0.61×2.13メートル）の大きさだったことが報告された。[1] 1995年の公園システムの検査中に、地下室の内壁に落書きがあることがわかった。落書きの年代は1973年、1908年、そして1776年と走り書きされていたタグもあるが、これは墓が建てられる前の1908年のことを考えると時代錯誤である。[1]
2000年1月7日の現場調査中、公園管理局の職員がベンジャミン・ロメインの石棺の蓋を開けた。棺の中には部分的に崩れた木製の棺が入っていたようだった。[54]その頃には記念碑の銘板は失われ、広場には穴があいており、[48]納骨堂には合板の扉が付いていた。
21世紀
2003年12月、殉教者記念碑の元々の敷地で発掘調査が行われた。この発掘調査はJMカプラン基金からの2,500ドルの助成金で賄われた。[55]考古学コンサルタントのジョーン・H・ガイスマー博士が監督した。元々の敷地（ブルックリンのブロック44、区画14）はハドソン・アベニュー89番地（旧ジャクソン・ストリート：1808年に記念碑のために土地を寄贈した人物にちなんで名付けられた）にある。[56]発掘の目的は、その場所でさらに人骨が見つかるかどうか、そして元々の納骨堂の証拠が残っているかどうかを調べることだった。その場所では住宅開発が始まる予定だった。納骨堂の場所は、1855年のペリス保険地図帳と国立公文書館で見つかった19世紀半ばの手書きの地図から具体的に特定された。調査の結果、この場所にかつては深い空洞があったことが判明したが、基礎は発見されなかった。巨大な石の側壁と、柵の柱穴と思われる元々の穴は発見された。この場所の開発は、作業完了時に銘板を設置することを推奨することで許可された。[29]この場所の再開発は完了し、最終的に所有者が変わった。銘板の状況は不明であり、現在この場所には銘板はない。
市は2004年に350万ドルの予算で監獄船記念碑の改修工事を開始した。[57]予定されていた修理は予算超過に悩まされ、当初の電気工事請負業者はニューヨーク市によって解雇されたため、交代する必要があった。[58]さらに、記念碑内に新しい螺旋階段が建設された。[59] 2006年3月6日から2008年9月5日まで電気設備の改善に関する予算調査が行われ、費用は約341,000ドルと見積もられた。
修復された記念碑は、フォートグリーン公園刑務所船殉教者記念碑の100周年と再奉納を祝うためにフォートグリーン公園管理委員会が委託した再奉納式典で、2008年11月15日に公開されました。100周年を記念して、500人以上の人々が集まり、火の再点火に参加しました。[60]その夜、柱と骨壷は壮大な照明計画によって照らされました。[61] 2006年から2008年までの記念碑の全体的な修復費用は、推定510万ドルでした。[57]しかし、2009年11月に、ライトが再び機能していないことがわかりました。公園管理局はライトの修復に取り組み、ライトは正常に機能しているものの、ライトタイマーのプログラミングに問題があることを確認しました。[60]
2015年4月、匿名の破壊者集団が、記念碑の端にある4本の柱のうちの1本の上に、国家安全保障局の内部告発者エドワード・スノーデンの重さ100ポンドの胸像を違法に設置した。この胸像は同日、公園管理局職員によって撤去された。[62]
ブロンズイーグルス
撤去と保管（1962年）
1962年までに、4羽のワシはすべてフォートグリーン公園から撤去され、主に破壊行為への懸念からマンハッタンの保管庫に保管されました。[63]
調査と果たされなかった約束（1966-1995）
1966年、地元の共和党指導者ロイ・ヴァナスコがワシの居場所に関する調査を開始した。ワシはニューヨーク市公園局の管理本部であるセントラルパーク・アーセナルまで追跡され、具体的には公園局長のオフィスの外にいた。ロイ・ヴァナスコの努力にもかかわらず、ワシはそこにとどまった。[64] 1974年、記念碑部門のディレクターであるジョセフ・ブレスナンは、その年の春の終わりまでにワシを戻すと約束したが、約束は守られなかった。[65] 1995年、公園局長ヘンリー・スターンもオフィスの外からワシを戻すと約束したが、この約束も果たされなかった。[66]
新たな約束と遅延（2000-2003）
2000年には、スターンがワシを帽子掛けとして使っていたという非難（彼はこれを否定）を含む論争が起こり、[67]ワシを返還するという別の約束がなされたが、実現しなかった。2003年には、オリジナルのワシ3羽とレプリカ1羽を公園に戻す計画が提案された。しかし、この計画はさまざまな承認が必要だったため遅れに直面した。[68]
部分的解決（2005-2008）
2003年に合意が成立したにもかかわらず、2005年時点では、ワシは1羽も公園に戻されていなかった。[69] 2008年になってようやく、オリジナルのワシ2羽とレプリカ2羽がフォートグリーン公園に返還された。 [70]しかし、オリジナルのワシ2羽は返還の約束に反して、ブルックリン兵器廠に残った。[71]
現在の状況
オリジナルのブロンズ鷲のうち 2 羽は、レプリカ 2 羽とともに、フォート グリーン パークの監獄船殉教者記念碑に復元されました。残りのオリジナルの鷲 2 羽は、引き続きセントラル パーク アーセナルに保管されています。
説明
花崗岩で造られた記念碑の1本のドーリア式の柱は高さ149フィート（45メートル）で、地下室の上にあり、幅100フィート（30メートル）の階段99段の頂上にある。建設当時は世界で最も高いドーリア式の柱だった。[28]柱には「1776 監獄船殉教者記念碑 1908」と刻まれている。記念碑の柱には青銅の扉から入る階段があった。[72]記念碑の石はバーモント州ニューポートの東約4マイル（6.4キロ）にあるラカス採石場から運ばれた。[73]幅80フィート（24メートル）の花崗岩の階段100段からなる大階段は3段階に上がっていく。階段のふもとにある地下室の入り口は、現在保管されている茶色の砂岩の板で覆われており、[4] 1808年の記念碑委員会と建設者の名前と次の碑文が刻まれている。[72]
自由のために亡くなった人々の霊
に捧げる聖なる記念碑。ウォールアバウトにあるイギリスの監獄船（独立戦争中）で自由と祖国のために命を落とした
アメリカの水兵、兵士、市民の一部を偲んで。これは彼らの遺骨を納める納骨堂の礎石です。ニューヨーク市のタマニー協会またはコロンビアン勲章により建立。敷地はジョン・ジャクソンにより寄贈されました。ナッソー島、花の季節、発見の年、独立記念日の316年、アメリカ独立記念日の32年、1808年4月6日。
柱の頂上には直径2フィート（0.61メートル）のライオンの頭の形をした支柱があり、それぞれの頭の重さは100ポンド（45キログラム）以上あります。これらが骨壷を支えています。[74]柱の頂上には重さ8トンの青銅製の火鉢、または葬儀用の骨壷があります。[4]高さ22.5フィート（6.9メートル）、重さ7.5トンの骨壷は、マンハッタンの彫刻家アドルフ・アレクサンダー・ワインマンのデザインに基づいて、グリーポイントのホエールクリーク鉄工所で鋳造されました。[75] 1997年には、儀式の一環として太陽光発電の永久灯台が点灯されました。
高さ3フィート (0.91 m)、翼を広げた体重300ポンド (140 kg) の鷲が4体、柱の基部にある200フィート (61 m) の正方形のテラスの角に立っており、それぞれ高さ2フィート (0.61 m) の台座の上に、高さ7フィート (2.1 m) のドーリア式の柱が立っていました。鷲のデザインはアドルフ・ウェインマンによるもので、彼は記念碑の主柱の上にある重さ6トンの火鉢もデザインしました。[76]
納骨堂は階段の下にある地下室にあります。地下室の床はコンクリートで、壁と天井は素焼きのレンガでできています。納骨堂に入るには銅張りのドアを通ります。入ると3段下り、丘に続く短い通路を抜けると、その先にレンガで覆われた納骨堂があります。納骨堂はおよそ15～20フィート（4.6～6.1メートル）の正方形です。左右の棚には石板でできた棺が並べられています。[54]さまざまな骨が種類ごとに異なる棺に分けられていると言われていますが、これはおそらく個々の遺体を識別できず、埋葬のために組み立て直すことができなかったためだと思われます。[31]
追加
1960年に記念碑の正面ラベルの向かい側に銘板が追加されました。銘板には次のように書かれています: [10]
1776年から1782年にかけての独立戦争中、ウォールアバウトに停泊していたイギリスの監獄船で計り知れない苦しみに耐え、命を落とした11,500人の愛国心あふれるアメリカの水兵と兵士を偲んで。彼らの遺骸は、1908年11月14日に献納されたこの記念碑の基部の納骨堂に埋葬されています。この銘板は、1960年6月1日にオールドブルックリン人協会によって設置されました。フォーリー・クレイン、MD会長。
1976年の建国200周年に、スペイン国王フアン・カルロスは、監獄船で亡くなった700人のスペイン人を称える記念碑を建立した。[1]
現在、記念碑の周囲には監獄船の歴史、ブルックリンの戦い、殉教者8,000人のリストを説明する展示物が保管されている。[10]これらの展示物がいつ追加されたかは記録されていない。
記念碑の近くには、マッキム、ミード、ホワイトの活動に合わせて設計された小さな建物があり、かつてはトイレとして使われていたが、公園のビジターセンターとして再利用された。[77]ビジターセンターには絵画の展示のほか、長年にわたり公園で発見された独立戦争の武器や制服のボタンが展示されている。また、イギリス陸軍省の記録からコピーされた、船に乗っていた捕虜8,000人のリストも保管されている。[78]
メンテナンスと責任
20世紀前半には、国の指定を求める動きがあった。しかし、当時、米国内務省は、囚人がその場所で死亡したわけではないと指摘し、これを断った。 [10]現在、ニューヨーク市公園レクリエーション局が記念碑の保存と管理に責任を負っている。2006年3月6日から2008年9月5日まで、電気設備の改善に関する予算調査が行われ、その費用は341,000ドルと見積もられた。2006年から2008年までの記念碑の全体的な修復費用は5,100,000ドルと見積もられた。[57]
2013年4月11日、米国下院議員ハキーム・ジェフリーズは、監獄船殉教者記念碑保存法案を提出した。この法案は、内務長官に監獄船殉教者記念碑を国立公園システムの一部として指定することの適切性と実現可能性を調査するよう指示するものだった。[79]この調査では、公園の運営にかかる費用と、国立公園として指定することが周辺地域にどのような影響を与えるかが検討される。[80]下院は2014年4月28日、法案を口頭投票で可決した。[81] [82]内務省は法案を支持した。[83]国立公園局は、「記念碑はアメリカ独立戦争中に犠牲になった11,000人以上の愛国者を記念するものである」と述べた。[83]法案の共同提案者であるイヴェット・クラーク下院議員は、この法案は「この記念碑は、独立戦争で自由のために身を捧げた兵士たちの犠牲を記念するだけでなく、戦時中であっても基本的人権を守らなければならないことを思い出させるものでもある。この数千人の死は、二度と起こってはならない残虐行為である」と述べ、良いアイデアだと主張した。 [84]ジェフリーズ下院議員は「アメリカ最大の独立戦争墓地の一つであり、独立のために戦って命を落とした愛国者たちへの敬意を表するこの記念碑は、国立公園局の一部門として検討されるに値する」と述べた。[85]
参照
参考文献
注記
- ^ abcdef マーティン、ダグラス。「愛国者とその公園の復活：革命の殉教者を祀る聖地はフォートグリーンの再生計画の一部」ニューヨークタイムズ（1995年9月23日）。2012年1月17日にアクセス
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- ^ ab ウィルソン、ジェームズ・グラント。ニューヨーク市の記念史、最初の入植から1892年まで、第4巻、ニューヨーク：ニューヨーク歴史社、1893年、8～9ページ。アクセス日：2012年1月22日
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年 12 月 7 日、ニューヨーク市のシティ ホール パークにある旧記録ホールの跡地で作業員が 2 人の男性の遺体を発見しました。この場所はアメリカ独立戦争中に刑務所として使用されていました。
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文献
- クレイ、ロバート E. ジュニア「監獄船の死者を追悼する: 1776-1808 年初期共和国における革命の記憶と埋葬の政治」ウィリアム・アンド・メアリー季刊誌第 56 巻第 3 号 (1999 年 7 月)
- ニューヨーク市ランドマーク保存委員会「フォートグリーン歴史地区指定報告書」（1978 年 9 月 26 日）
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、監獄船殉教者記念碑に関連するメディアがあります。
- 1908年11月11日のニューヨーク・トリビューン紙には1839年と1867年の墓碑の彫刻が掲載されている。
- 監獄船殉教者協会のウェブサイト
- 歴史的標識データベース: 監獄船殉教者記念碑、追加画像
- マインドフル・ウォーカー：「私たちの真ん中に：監獄船の殉教者たち」、2010 年 9 月 30 日、追加画像
- 監獄船殉教者協会、追加画像を含む
- フォトギャラリー