
ポートヒルズ(マオリ語: Ngā Kohatu Whakarakaraka o Tamatea Pōkai Whenua ) は、ニュージーランドのカンタベリー地方にある一連の丘で、クライストチャーチ市とリトルトンの港の間にあることからその名が付けられました。これらは、数百万年前に噴火したリトルトン火山の浸食された残骸です。 [1]
丘陵はゴドリー岬から始まり、リトルトン港の北側に沿って東西に走り、南に走り続け、市街地と港を隔てている。山脈は港の岬の上にあるゲビーズ峠の近くで終わる。山脈には海抜300メートルから500メートルの山頂が数多くある。この山脈は地質学的、環境的、景観的に非常に重要である。[1]
歴史

この火山は、1200万年前にバンクス半島を形成した2つの火山のうちの1つです。 [2]この地域に最初にマオリ人が住み始めたのは14世紀です。約500年後のヨーロッパ人による初期の入植の際には、ポートヒルズが港とクライストチャーチの計画された入植地の間に立ちはだかる障壁となり、その急峻さと険しさのためにアクセスが極めて困難でした。長年にわたり、入植者の大半は険しいブライドルパスを使って、自分や持ち物を反対側の平原まで運んでいました。[さらに説明が必要]現在、リトルトン道路トンネルと別の鉄道トンネルが港と市郊外を結んでおり、エバンス、ダイアーズ、ゲビーズ峠を経由する3つの[さらに説明が必要]道路ルートがサミットロードで結ばれています。[3]
2017 年 2 月、ポートヒルズで数日間にわたって発生した山火事により、2,000 ヘクタールを超える山林と数軒の[指定]住宅が破壊されました。
地理と保全
ポートヒルズはカンタベリー中心部の景観の目玉であり、北と西から数キロメートル先まで見渡せます。
ポートヒルズの頂上は高さが多少変化し、東側(海側)の端が最も低い。クライストチャーチからポートヒルズを横切る道路が2つある。ダイアーズ峠(標高約330メートル)はクライストチャーチ中心部のほぼ真南にあり、2つの峠のうち目立つ方である。ポートヒルズの東端近くにあるエバンス峠(標高約200メートル)は通常サムナーとリトルトンを結んでいるが、 2011年のクライストチャーチ地震で峠のリトルトン側のサムナー道路が大きな被害を受けたため、2019年に再開されるまで閉鎖されていた。 [4]

エバンス峠とダイアーズ峠の間には、頂上のテレビ送信塔でわかるシュガーローフ(標高494メートル)、キャベンディッシュ山(標高448メートル)、ポートヒルズの北側の弧の最高峰であるタウヒヌコロキオ/マウントプレザント(標高499メートル)など、いくつかの重要な山頂があります。ダイアーズ峠の西では、ポートヒルズは南にカーブしてさらに高くなり、クーパーズノブでは573メートルに達します。クーパーズノブから火口縁はゲビーズ峠(標高約160メートル)まで下っています。ゲビーズ峠の南と東の丘は、ポートヒルズではなくバンクス半島の一部と見なされています。
クライストチャーチの郊外には、カシミア、マウント・プレザント、ヒースコート・バレー、サムナーなど、ポート・ヒルズの北斜面に広がる地域がいくつもある。丘陵地帯の他の部分は農業や林業に利用されているほか、20世紀初頭にクライストチャーチ市議会議員ハリー・エルの主導で、レクリエーションや自然保護を目的とした景観保護区が数多く作られた。1948年には、保護区の開発と維持管理を継続するため、サミット・ロード景観協会が設立された。[3]
丘陵地帯はクライストチャーチ住民にとって重要なレクリエーションエリアで、マウンテンバイクやウォーキング用のコースを含むいくつかの公共公園や保護区がある。キャベンディッシュ山の頂上までゴンドラが1992年に開通し、山頂への便利なアクセスとカンタベリー地域の主要観光名所となっている。 [5]クライストチャーチ・アドベンチャー・パークは2016年に開園し、ウォースリーズ・ヒルの斜面でマウンテンバイクを楽しむことができる。[6]ポートヒルズではロードサイクリングも非常に人気があり、「ショートベイ」と「ロングベイ」の2つが最も人気のある長距離ルートである。[7]
人口統計
ポートヒルズの統計面積は44.46 km 2 (17.17 平方マイル)です。[8] 2024年6月時点での推定人口は70人であり、[9]人口密度は1.6人/km 2です。
ポートヒルズの人口は2018年のニュージーランド国勢調査で72人で、 2013年の国勢調査から18人(−20.0%)減少し、2006年の国勢調査から12人(−14.3%)減少しました。世帯数は30で、男性39人と女性33人で構成されており、性比は男性1.18人、女性1人でした。年齢の中央値は47.5歳(全国平均は37.4歳)で、15歳未満が15人(20.8%)、15~29歳が9人(12.5%)、30~64歳が45人(62.5%)、65歳以上が6人(8.3%)でした。
民族は、ヨーロッパ/パケハ族が 95.8% 、アジア族が8.3% 、その他の民族が 4.2% でした。複数の民族を自認する人もいます。
海外で生まれた人の割合は20.8%で、全国平均の27.1%を上回った。
国勢調査の宗教的所属に関する質問に回答しなかった人もいたが、58.3%が無宗教、20.8%がキリスト教徒、4.2%がヒンズー教徒、4.2%が仏教徒、8.3%がその他の宗教を信仰していた。
15歳以上の人のうち、24人(42.1%)が学士号以上の学位を持っており、3人(5.3%)は正式な資格を持っていませんでした。平均収入は50,300ドルで、全国平均の31,800ドルを上回っています。18人(31.6%)が70,000ドル以上を稼いでいますが、全国平均は17.2%です。15歳以上の人の雇用状況は、30人(52.6%)がフルタイムで雇用され、9人(15.8%)がパートタイムで、3人(5.3%)が失業していました。[10]
動植物
初期の入植時代に大規模な森林伐採と原生林の伐採が行われたにもかかわらず、ポートヒルズには多様な野生生物と植物が生息しています。ベルバード(コリマコまたはコパララ) 、ファンテイル、シルバーアイ、グレームシクイ、キバトなどの在来鳥は、残っている茂みでよく見られます。この地域でよく見られるカラスのバトはニュージーランド原産ですが、クロウタドリ、ズアオアトリ、ウタツグミなどの他の鳥は外来種で、非常に生息数が多いです。[1]非常に多くの昆虫種と同様に、ヤモリやトカゲもよく見られます。
バンクス半島のヘーベなどの固有植物種は、珍しいシダとともに岩の割れ目に生息しています。より露出した丘陵斜面は、都市開発地に近い地域としては珍しく、 シルバータソックやその他の在来の草で覆われています。
残っているポドカープの森には、樹齢 500 ~ 600 年のマタイ、トウタラ、カヒカテアの木のほか、コーファイ、リボンウッド、マホエ、キャベツの木、カヌカ、フクシアなどの果物や花の種が生い茂っています。[11]
参考文献
- ^ abc 「ポートヒルズ、ファクトシート」(PDF)。クライストチャーチ市議会。 2020年1月12日閲覧。
- ^ 「ポートヒルズ自然史」クライストチャーチ市議会。 2018年5月23日閲覧。
- ^ ab 「ポートヒルズ」。クライストチャーチ市議会自然地域ウェブページ。
- ^ 「サムナーロードは2015年まで閉鎖される可能性あり」2012年9月26日。
- ^ 「クライストチャーチ・ゴンドラが30周年を祝う」。Newsline Ōmawete / Coopers Knob。2022年11月20日。 2023年2月23日閲覧。
- ^ “About Us”. christchurchadventurepark.com . 2021年7月9日閲覧。
- ^ 「The Short and the Long Bays」ケネット・ブラザーズ。 2021年7月9日閲覧。
- ^ 「ArcGIS Web アプリケーション」。statsnz.maps.arcgis.com。2021年10月 7 日閲覧。
- ^ 「Aotearoa Data Explorer」ニュージーランド統計局。 2024年10月26日閲覧。
- ^ ab 「2018年国勢調査の統計エリア1データセット」。ニュージーランド統計局。2020年3月。ポートヒルズ(331600)。2018年国勢調査場所概要: ポートヒルズ
- ^ 「ポートヒルズ自然史」クライストチャーチ市議会。 2017年2月17日閲覧。
さらに読む
- ウォール、アーノルド(1918年)。『ポートヒルズのシダ』クライストチャーチ:リトルトンタイムズ社、印刷所。
- オギルビー、ゴードン(2009年)。『クライストチャーチのポートヒルズ』クライストチャーチ:フィリップス&キング出版社。ISBN 978-0-9583315-6-2。
- コラー、ローズマリー (2010)。ポートヒルズのシダ。R. コラーと S. トリップ。ISBN 978-0-473-17309-8。
外部リンク
- クライストチャーチ市議会のポートヒルズ
- クライストチャーチゴンドラ
- ポートヒルズ郊外の地震被害を示す写真アルバム
南緯43°35′24″ 東経172°41′24″ / 南緯43.59000° 東経172.69000° / -43.59000; 172.69000
