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イタリアの道路警察（ Polizia Stradale）は、イタリアの国家高速道路警察であり、イタリア国家警察の下部組織である。
イタリアの道路警察は、イタリア国内の7,000キロメートルに及ぶ高速道路（アウトストラーダ）と、都市部以外の主要幹線道路および主要幹線道路をパトロールしています。その任務には、運転違反の防止と摘発、交通事故の報告、交通規制のための計画と実施、道路安全のための護衛、道路網の保護と管理、救助活動、交通流データの収集における協力などが含まれます。
様々な活動の中でも、交通の供給と規制に関するサービスも提供しています。通信検証のプロファイルでは、実用性に関する情報は、国家警察緊急情報調整センター（CCISS）から発信されます。また、市民、特に若者の街頭緊急事態に対する意識を高めるためのイニシアチブやキャンペーンも推進しています。
第二次世界大戦後の復興期には、道路を走る自動車の数が増加し始めた。この交通量の増加に対応するため、1946年の最初の数ヶ月で、72の警察本部に高速道路パトロール隊が編成され、2600人の隊員と、主に軍の余剰品である様々な出所の多数のオートバイが配備された。
PSは、1947年11月26日に当時の暫定国家元首エンリコ・デ・ニコラが署名した政令によって設立された。彼はこの機関の任務と組織を定め、管理の一部を公共事業省ではなく内務省に委ねた。
その後、道路警察は地域責任を担う部署と、地方管轄権を持つ課、そしてその下位の小課や分遣隊に組織化された。年を経るにつれ、中央集権的な統制の必要性が高まっていった。
PSは、内務省公安局の一部である中央警察・鉄道・通信総局と国家警察の特別警察部門によって管理されている。
交通警察は以下のように分かれています。
PSは高性能の乗用車やオートバイを使用し、必要に応じてバンやその他の特殊車両も使用する。