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| ファントムコルセア | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | ラスト・ハインツ・ モーリス・シュワルツ[1] |
| モデル年 | 1938 |
| 組み立て | カリフォルニア州パサデナ |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 中型 プロトタイプ |
| ボディスタイル | 2ドア5/6人乗りセダン[1] |
| プラットフォーム | コード810 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 4.7 L ライカミング（コード）Lヘッド V8 [2] [3] [nb 1] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 3,175 mm (125.0 インチ) [1] |
| 長さ | 6,020 mm (237.0 インチ) [1] |
| 幅 | 1,943 mm (76.5 インチ) [1] |
| 身長 | 1,448 mm (57.0 インチ) [1] |
| 車両重量 | 2,070 kg (4,563.6 ポンド) [1] |
ファントムコルセアは、1938年に製造された自動車のプロトタイプ です。6人乗りの2ドアセダン[1]で、 HJ ハインツ家のラスト ハインツとカリフォルニア州パサデナのボーマン & シュワルツコーチビルディング カンパニーのモーリス シュワルツによって設計されました。[4]生産されなかったため失敗作として却下されることもありますが、コルセアは未来的な機能と、フェアリングされたフェンダーや低い車体などのスタイリングの特徴により、時代を先取りしていたと見なされています。[5]
デザイン
ファントム コルセアのスチールとアルミニウムの車体は高さがわずか57インチ (140 cm) で、フルスカートのホイールと完全に面一のフェンダーを備え、ランニングボードはありませんでした。[6]また、ドアハンドルはなく、ドアは外装と計器盤にある押しボタンを使用して電動で開きました。[6] [7]計器盤にはコンパスと高度計も搭載され、フロントガラスの上の別のコンソールはドアが半開きになっているか、車のライトやラジオがオンになっているかを示しました。[6]コルセアの車体は、当時「米国で入手可能な最も先進的なシャーシ」であるコード 810と組み合わされました。[4]ライカミング 80º V-8 エンジンを搭載したコードシャーシは、前輪駆動と電動4速プリセレクターギアボックス、完全独立サスペンション、調整可能なショックアブソーバーも備えていました。[2] [3] [4] [7] [注 1]ファントムコルセアはコード810のシャーシのこれらの特徴をすべて引き継いだが、コルセアの大きな車体に合わせるためにシャーシは改造された。[4]車体は全長237インチ (600 cm)、全幅76.5インチ (194 cm) と印象的で、前列に運転手の左側1人を含む4人を収容するのに十分な大きさだった。[6] [7]しかし、車載の飲料キャビネットによるスペース制限のため、後部座席には2人しか座れなかった。[6] [7]重量4,600ポンド (2,100 kg) と重いにもかかわらず、ファントムコルセアは改造された自然吸気125 bhpのライカミングエンジンと空力形状のおかげで最高速度115 mph (185 km/h) を達成できた。[2] [7]
生産
ラスト・ハインツは、1938年に製造コストが約24,000ドル[7]（2010年に約370,000ドルに相当）だったファントム・コルセアを、推定販売価格12,500ドルで限定生産する計画を立てていた。[4]しかし、1939年7月にハインツが自動車事故で亡くなったため、その計画は中止となり、プロトタイプのコルセアが唯一の製造機となった。[6]
ファントムコルセアは現在、ネバダ州リノにある国立自動車博物館（ハラコレクションとしても知られる）に所蔵されている。[4] [6] [7]
メディア出演
- この自動車は、デヴィッド・O・セルズニック監督の映画『ヤング・イン・ハート』 （1938年）で「空飛ぶウォンバット」として登場し、ジャネット・ゲイナー、ダグラス・フェアバンクス・ジュニア、ポーレット・ゴダード、ビリー・バークが主演した。[4] [6] [7]
- コルセアは1938年にポピュラーサイエンス映画シリーズの一部に登場した。[7]
- コルセアのバージョン（「マンタ」と呼ばれる）は、2002年のビデオゲーム 「マフィア」と2020年のリメイク版でユニークなロック解除可能な乗り物として登場します。[8]
- コルセアは、2011年のビデオゲーム「LAノワール」に登場する15台の珍しい運転可能な乗り物のうちの1台である。[9]
画像ギャラリー
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2006年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの正面図 -
側面図、博物館展示 -
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2007年ペブルビーチコンクールデレガンスでの後ろ姿
注記
- ^ ab モータートレンドのマイケル・ラムによるとファントムコルセアにはV8エンジンが搭載されているが、クラシック＆スポーツカーのミック・ウォルシュは直列8気筒エンジンが搭載されていると書いている。[2] [3]
参考文献
- ^ abcdefgh 「1938 ファントム コルセア 技術仕様」Carfolio.com 。 2013年10月2日閲覧。
- ^ abcd Lamm, Michael (2010年12月13日). 「1938 Phantom Corsair」. Motor Trend . 2015年10月29日閲覧。
- ^ abc Walsh, Mick (2013年6月21日). 「未来のファントムコルセアの驚くべき物語」.クラシック＆スポーツカー.ヘイマーケットメディアグループ. 2014年9月13日閲覧。
- ^ abcdefg ワウター・メリセン (2004 年 12 月 1 日)。 「ファントム・コルセア」。Ultimatecarpage.com 。2011 年12 月 28 日に取得。
- ^ 「悪名高いレモン: 1938 ファントム コルセア」。バーモント州自動車愛好家のウェブサイト。バーモント州アンティーク自動車協会。2003 年 10 月。2012 年 4 月 26 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011 年12 月 28 日閲覧。
- ^ abcdefgh Auto Consumer Guide 編集者。「1938 Phantom Corsair」。HowStuffWorks.com。Discovery Communications。2011年12 月 28日閲覧。
- ^ abcdefghi リチャード・オーウェン。「1938 ファントム・コルセア」。Supercars.net 。 2011年12月28日閲覧。
- ^ 「隠された車をすべて見つける方法」。マフィア Wiki ガイド。IGN。2020年9月29日。 2022年9月10日閲覧。
- ^ 「LAノワール：私の体験、レビュー、そして10のヒント（PS3またはXBox）」BooyaGadget.com。2011年6月8日。 2011年12月28日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ファントム・コルセアに関連するメディアがあります。
- ファントム・コルセアのシーンを含むポピュラーサイエンス映画のウェブサイト