ペランウェル駅

ペランウェル フェンテンベラン
2013年のトルロに向けて
一般情報
位置	ペラナーワーサル、コーンウォール 、イングランド
座標	北緯50°13′01″ 西経5°06′43″ / 北緯50.217° 西経5.112° / 50.217; -5.112
グリッド参照	SW780398
管理者	グレート・ウェスタン鉄道
プラットフォーム	1
その他の情報
駅コード	広報
分類	DfT カテゴリーF2
歴史
元の会社	コーンウォール鉄道
事前グループ化	グレート・ウェスタン鉄道
グループ化後	グレート・ウェスタン鉄道
重要な日付
「ペラン」としてオープン	1863年8月24日
「ペランウェル」に改名	1864年2月19日
乗客
2019/20	33,168
2020/21	10,718
2021/22	29,566
2022/23	31,926
2023/24	35,502
注記 鉄道道路局の乗客統計

ペランウェル駅(コーンウォール語: Fentenberan ) は、イギリスのコーンウォール州、トルロとファルマス ドックを結ぶ海事線にあります。駅はグレート ウェスタン鉄道によって管理され、列車は同社によって運行されています。

この駅は、コーンウォール鉄道がトルロからファルマスまでの路線を開通した1863年8月24日に「ペラン」駅として開業した。近くのペンリン駅との混同を避けるため、1864年2月19日に「ペランウェル」駅に改名された。^{[1] [2]}

当初は待避線の両側に2つのプラットホームがあり、南側には複数の側線を備えた貨物倉庫があり、そのうちの1つには2トンクレーンが備え付けられていた。ヤードには家畜やほとんどの種類の貨物を収容することができた。信号ボックスは非常に特徴的で、貨物倉庫の横の線路の上の桁に設置されていた。^{[3] [4]}

1936年から1939年までGWRの キャンプ客車が駅に設置され^[5]、西部地域でも1952年から1964年までキャンプ客車が提供された^[6]。

コーンウォール鉄道は1889 年 7 月 1 日にグレート ウェスタン鉄道に合併されました。グレート ウェスタン鉄道は1948 年 1 月 1 日よりイギリス鉄道に国有化され、1990 年代に民営化されました。

1965 年 1 月 4 日に貨物輸送が停止したにもかかわらず、貨物庫は今も駅前広場に残っています。プラットホームにある水飲み場は、現在は使用されていませんが、より重要な日々を思い出させてくれます。

駅の両側の短い距離では、谷を高い木製の高架橋で渡らなければなりませんでした。北側では、カーノン高架橋がカーノン川の谷とレッドラス・アンド・チェイスウォーター鉄道の上を 96 フィート (29 メートル) 渡っていました。反対方向では、列車は高さ 56 フィート (17 メートル)、長さ 339 フィート (103 メートル) のより小さなペラン高架橋を渡っていました。

1980 年代までに、駅は荒廃し、乗客を保護するポリカーボネート パネルを備えた小さなアルミニウム製の待合所のみが残っていました。しかし、1990 年代後半には、すべての「マリタイム ライン」駅の改修プログラムの一環として、新しいレンガ造りの待合所が建設されました。

駐車場から平面的にアクセスできるホームが1つあり、ホーム上には案内板や待合所が設置されている。2023年に券売機が設置された。

ペンリンの新しいループにより、 2009年5月17日からマリタイムラインの運行頻度が2倍になり、30分間隔の運行が可能になった。ただし、2本の列車が運行されている場合は、交代列車のみがペランウェルに停車する。^[7]

トゥルーロからファルマスまでの鉄道はコミュニティ鉄道として指定されており、デボン・コーンウォール鉄道パートナーシップによるマーケティングによってサポートされています。この路線は「マリタイムライン」という名前で宣伝されています。 ^[8]

• グレート・ウェスタン鉄道、ミッド・コーンウォール、アラン・ベネット、キングフィッシャー鉄道出版、サウサンプトン、1988年。ISBN 0-946184-53-4 

• ナショナルレールのペランウェル駅の列車の時刻と駅情報

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