ペンシルバニア鉄道 3750

北緯39°58′56″ 西経79°9′40″ / 北緯39.98222° 西経79.16111° / 39.98222; -79.16111

ペンシルバニア鉄道 3750
1984 年 7 月にペンシルバニア鉄道博物館に展示された PRR No. 3750
種類と起源 電源タイプ スチーム デザイナー JT ウォリス、アルフレッド W. ギブス、アクセル ヴォクト ビルダー アルトゥーナワークス シリアルナンバー 3703 ビルド日 1920年4月
仕様 構成： ​  • ホワイト 4-6-2 ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) リーディング径 36インチ（914 mm） ドライバー径 80インチ（2,032 mm） 後続径。 50インチ（1,270 mm） ホイールベース 駆動車軸間の距離は13フィート10インチ（4.2メートル） 長さ 83 フィート 6 インチ (25.5 メートル) 機関車の重量 274,500 ポンド (124,511 kg) 燃料の種類 石炭 ファイアボックス: ​  • 格子エリア 70平方フィート（7m2） ボイラー圧力 205  psi (1,413  kPa ) シリンダーサイズ 27インチ×28インチ（686mm×711mm）
パフォーマンス数値 牽引力 44,460 ポンドフィート(197,767.9 ニュートン) adhの要因。 4.54
キャリア オペレーター ペンシルバニア鉄道 クラス K4 数字 3750 番地 引退 1956 現在の所有者 ペンシルバニア歴史博物館委員会 配置 静的表示の場合 米国国家歴史登録財 正式名称 旅客機関車 No. 1737 指定された 1979年12月17日 の一部 ペンシルバニア鉄道車両テーマ別リソース 参照番号 79002273 [1]

ペンシルバニア鉄道3750号は、米国ペンシルベニア州ストラスバーグ郊外のペンシルバニア鉄道博物館にあるK4クラス4-6-2「パシフィック」型蒸気機関車です。10年以上にわたり、3750号機関車はプロトタイプK4の1737号の代わりを務め、 1979年に国家歴史登録財に登録されました。この機関車は、 1361号とともに現存する2台のK4機関車のうちの1台であり、1987年にペンシルベニア州議会によって州の公式蒸気機関車に指定されました。

PRR 3750は、ブロードウェイ・リミテッドなどのペンシルバニア鉄道の幹線旅客列車の牽引に使用されました。鉄道経営陣はK4をK5とT1に置き換えようとしましたが、K4は1957年の最終的なディーゼル化まで運用され続けました。ペンシルバニア鉄道が蒸気機関車の保存を検討していたとき、1914年に製造された最初のK4である1737は、保存する価値がないほど劣化していたため、3750は廃棄を免れました。ペンシルバニア鉄道は1737号を廃棄し、3750号機関車を、1737号のオリジナルのナンバープレートと炭水車とともに代用することを決めました。^{[2] [リンク切れ‍ ]}

1921年、3750号機は、後に大統領となる ウォレン・G・ハーディングの選挙列車の先頭に立った。^{[3] 3年後には、ハーディングの}葬儀列車を牽引した機関車の1つでもあった。

蒸気動力の時代が終わると、ほとんどの鉄道会社は機関車を廃車にした。しかし、PRRはエンジニアリングと機械の遺産に誇りを持っていた。PRRの歴史家ダン・カッパーは、ペンシルバニア州ノーサンバーランドの機関庫で最も成功した機関車を保存する取り組みについて、元動力部長の功績を高く評価している。1975年、PRR 3750はペンシルバニア州ストラスバーグのペンシルバニア鉄道博物館に移された。1980年代、PRRの後継者であるペン・セントラル鉄道がスクラップとして売却して資金を調達しようとしたため、PRRのコレクション全体が危機に瀕した。ペンシルバニア州議会が介入し、PCがコレクションを州に譲渡するのと引き換えに、一部の未払い税を免除した。^[4]コレクション全体は現在（2022年）、ストラスバーグ博物館に所蔵されている。^[5]

ペンシルバニア州議会は1987年12月18日に3750号と1361号を州の公式蒸気機関車に指定し、同じ法案でGG1 No. 4859を州の電気機関車に指定した。 ^[6]

3750号機関車は現在、ペンシルバニア州ストラスバーグ郊外にあるペンシルバニア鉄道博物館に屋外展示されており、風雨にさらされている。^[7]博物館のボランティアグループは、機関車を予定されている機関庫に設置する前に、外観を修復することを計画している。^[4]

• ペンシルベニア州の州章の一覧
• ペンシルベニア州ランカスター郡の国家歴史登録財リスト

• 「ペンシルバニア鉄道車両テーマ別リソース」。国家歴史登録財目録 - 推薦フォーム。国立公園局。1978 年 3 月。2013 年7 月 27 日閲覧。

ウィキメディア・コモンズには、ペンシルバニア鉄道 3750に関連するメディアがあります。