パトリック・ダブ（船長）

パトリック・GG（パディ）・ダブ（1896年 - 1957年）はイギリスの 商船士官で、 MVアフリカ・シェル号の艦長を務めていたが、ポルトガル領東アフリカ沖のモザンビーク海峡でドイツの 懐中戦艦 アドミラル・グラーフ・シュペーに拿捕され沈没し、グラーフ・シュペーの商船襲撃出撃による6番目の犠牲者となった。^{[1] [2] [3] [4] [5]}

船が拿捕され沈没した後、ドーブ船長はグラーフ・シュペー号に収監されていた間にハンス・ラングスドルフ大佐と親しくなり、後に著書『私はグラーフ・シュペーの囚人だった』の中でそのことを回想している。

パトリック・ダブは 1896 年にロンドンで生まれました。彼は船員となり、シェル カンパニー オブ イースト アフリカ社に勤務し、1939 年に就航した 同社の新しい沿岸タンカー MVアフリカ シェルの指揮を執りました。

1939年11月までにアフリカ・シェルはダブ船長の指揮の下、28名の乗組員を擁して南東アフリカ周辺の沿岸海域で活動を開始した。^[6]

11月15日、アフリカ・シェル号はバラストを積んだ状態でモザンビーク海峡を航行し、ケリマネからロウレンソ・マルケスへ向かっていた。午前中、ザヴォラ岬の灯台から南南西10海里（19km、12マイル）の地点で、グラーフ・シュペー号が同船を発見し、船首に向けて砲弾を発射して停船を命じた。^{[1] [2] [3] [4]}

アフリカ・シェル号を停船させた後、グラーフ・シュペーからカッターと乗船班が派遣され、その後タンカーに乗り込み、担当士官は完璧な英語でダブ船長に「おはようございます、船長。申し訳ありません。戦争の運命は不運です」と呼びかけた。^[2]

やがて、乗船班はダブ船長を除く乗組員に救命ボートに乗るよう命じ、アフリカ・シェル号から少量のワインを含むすべての食料を奪った。乗組員は岸に向かって漕ぐよう命じられたが、ダブ船長はグラーフ・シュペー号で捕虜となり、そこで監禁されることとなった。ダブ船長は船の拿捕に激怒し、アフリカ・シェル号はポルトガル領海内にあり、その行為は明らかに国際法に違反しているとして、ランスドルフ大佐に直接苦情を申し立てた。^{[1] [2] [3] [4]}

アフリカ・シェルの乗組員が岸に向かい、ダブ艦長がグラーフ・シュペーに移ると、乗船班はタンカーの沈没作戦に着手した。船内に自爆装置が設置され、タイマーがセットされた後、隊員はモーターボートに再び乗り込み、グラーフ・シュペーに戻った。グラーフ・シュペーには全員が無事に乗り込み、ラングスドルフと乗組員は爆薬の爆発を目撃し、アフリカ・シェルの 船尾に2つの穴が開いた。その後グラーフ・シュペーは副砲の15 cm (5.9 in) SK C/28砲から砲撃を開始し、アフリカ・シェルを沈没させた。^{[1] [2] [3] [4]}沈没の様子は写真に記録されている。^[7]

クラス=notpageimage|

アフリカシェルの残骸のおおよその位置

アフリカ・シェルの乗組員は、その日のうちにロウレンソ・マルケスに無事到着した。彼らは直ちに地元当局に船の拿捕を報告したが、その報告にはグラーフ・シュペーではなく装甲艦 アドミラル・シェーアが拿捕したと誤って記載されており、通商破壊船の出撃が引き起こそうとしていた混乱を助長するだけだった。^{[1] [2] [3] [4]}

アフリカ・シェル号を沈めた後、ラングスドルフはインド洋を離れ、喜望峰を回って南大西洋に向かった。インド洋での彼の活動はラングスドルフにとって成果がなく、唯一の成果はアフリカ・シェル号の沈没であった。^{[1] [2] [3] [4]}

その後、グラーフ・シュペーは12月13日のラプラタの戦いに参加した際、ダブ船長と他の連合軍捕虜を船内に留めた。戦闘後、損傷したグラーフ・シュペーはモンテビデオへ向かい、到着後、乗船していた捕虜全員が解放された。^{[1] [2] [3] [4]}

グラーフ・シュペーから釈放された後、ダヴ大尉はイギリスに戻り、グラーフ・シュペーでの捕虜生活の思い出を記録した。 1940年に出版された著書『私はグラーフ・シュペーの囚人だった』には、ラングスドルフ大尉の人柄についての率直な記述も含まれている。 ^[8]

この本は1940年の映画『自由のために』の編集版の一部で、この映画にはダヴ大尉が登場する。ダヴの本はまた、マイケル・パウエルとエメリック・プレスバーガーが1956年に製作したイギリスの戦争映画 『ラプラタの戦い』 （米国では『グラーフ・シュペー追撃』の題名で公開）の原作でもあり、この映画ではダヴ大尉が技術顧問としてクレジットされている。^{[9]映画では}バーナード・リーがダヴを演じ、ダヴ自身もグラーフ・シュペーに拘束されていた他の士官の一人としてカメオ出演している。

パトリック・ダブ船長は1957年5月25日、インドネシア海域でタンカー「アルヴァ・ケープ」号の乗船中に亡くなった。^{[6] [10]}

• パトリック・ダブ大尉（1940年）。『私はグラーフ・シュペーの囚人だった』ロンドン：ウィジー・グローブ・プレス。pp. 78、80、90、92、95、96。ASIN B0016JJN3O  。

• デイヴィッド・ミラー（2013年）。『指揮決定：ラングスドルフとラプラタの戦い』。ロンドン：ペン＆ソード・ブックス社。チャーチ・ストリート、バーンズリー、サウス・ヨークシャー。7、10、13、16ページ。ISBN 978-1-84884-490-2。