パシル・パンジャン | |
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クイーンズタウン計画区域のサブゾーン | |
| その他の転写 | |
| • 中国語 | 巴西班让 (簡体字) 巴西班讓 (繁体字) Bāxī Bānràng (ピンイン) Pa-se Pan-jiāng (福建語 POJ ) |
| • マレー語 | パシル・パンジャン (ルーミ) ڤاسير ڤنجڠ ( Jawi ) |
| • タミル語 | பாசிர் பாஞ்சாங் Pācir Pāñcāṅ (音訳) |
パシル パンジャン ロード沿いのパシル パンジャン ビレッジ | |
パシル・パンジャンは、シンガポールのクイーンズタウン南部に位置する地域です。ケント・リッジ・パークは、パシル・パンジャンに隣接する地形です。
歴史

かつて海岸線に沿って走っていたパシル・パンジャン・ロードは、1850年までにジョン・ターンブル・トムソンによってジュロン川まで敷設されました。トムソンは1841年から1853年までシンガポール政府の測量士を務めていました。
1910 年、政府はアヘン産業を掌握し、パシル パンジャンに国営工場を設立しました。1942 年 2 月、パシル パンジャンの戦いがここで起こりました。これは、日本軍とイギリス軍の間で行われたシンガポール最後の大きな戦いの 1 つでした。日本軍の勝利により、シンガポールは陥落しました。アドナン ビン サイディなど、第 1 マレー歩兵旅団の多くの兵士がここで亡くなりました。
1960年代後半以降、シンガポール川からジュロンまでの海岸線全体が埠頭用に埋め立てられ、ほぼ完全にコンテナ化に充てられました。パシル・パンジャンの沿岸地域も、シンガポール港のパシル・パンジャン・ターミナル用に広範囲に埋め立てられました。
ハイライト
パシル・パンジャン・ピルボックス
パシル パンジャン ピルボックスは、日本軍がマラヤとシンガポールを侵略する前に建設されたコンクリート製の機関銃ピルボックスで、パシル パンジャン ロードのそばにあります。戦時中は海岸沿いにありました。しかし、戦後の埋め立てにより、現在は海から 0.75 km 離れています。
パシルパンジャンターミナル
1993年、シンガポール港湾庁(PSA)(現在はPSAインターナショナルとして法人化)は、パシル・パンジャンに新しいコンテナターミナル、パシル・パンジャン・ターミナルの建設を開始しました。このターミナルは、ケッペル港にある同社の他のコンテナターミナルの西約7kmに位置しています。この70億シンガポールドルをかけた新しいターミナルは、PSAのコンテナ港の大幅な拡張を表しています。2009年に完全に完成すると、PSAのコンテナ取扱能力は 、年間1,800万 TEU( 20フィートコンテナ換算単位)増加すると予想されています。ターミナルの計画されている26バースのうち最初の4バースは1998年にオープンし、2000年3月のターミナルの公式オープンまでにさらに2バースが稼働しました。ターミナルは、トゥアス・メガポートが完成し、PSAのすべての資産が新しい港に移管される2040年までに運用を停止する予定です。[1]
COSCO Shipping Ports(旧COSCO Pacific)が共同投資家となっている。[2] [3]
旧パシル パンジャン警察分署
1986年、シンガポール警察パシルパンジャン警察分署は40年近い任務を終えて閉鎖され、その任務と管轄区域はそれぞれパシルパンジャンNPPとウェストコーストNPPに引き継がれました。元々は1950年に建設され、クレメンティ通り、パシルパンジャン通り、ウェストコースト通りの交差点近くに位置していたため、道路やその周辺に点在する多くのマレー人カンポンの地元住民は警察の存在によって安心していました。古い建物は1991年に取り壊され、土地は整地されました。現在、その場所には新しいマンション「ザ・スペクトラム」が建っており、古い警察署とその周囲の土地の上に直接建てられています。
ポー・エルン・シ寺院
报恩寺(ポー・エルン・シー寺院)は、有名な実業家で熱心な仏教徒であったリー・チュン・セン氏によって 1954 年に建立されました。この仏教寺院は地蔵 菩薩に捧げられており、1942 年のパシル・パンジャンの戦いで命を落とした人々を追悼するために建立されました。シンガポールの南海岸沿い、パシル・パンジャン通りから外れたチュイ・チアン通りの小さな丘の上にあります。
参考文献
- ^ 「シンガポールが海を支配し続けるためにトゥアス巨大港が必要な理由」Channel NewsAsia。
- ^ Yeo Cheow Tong (2003年12月2日). 「2003年12月2日、COSCO-PSAターミナル株式会社の開所式におけるYeo Cheow Tong氏のスピーチ」シンガポール:運輸省。 2020年12月14日閲覧。
- ^ Leong, Grace (2016年3月29日). 「CoscoとPSAが大規模ターミナル契約を締結」. The Straits Times . 2020年12月14日閲覧。
- Victor R Savage、Brenda SA Yeoh (2003)、「Toponymics – A Study of Singapore Street Names」、Eastern Universities Press、ISBN 981-210-205-1
- ノーマン・エドワーズ、ピーター・キーズ(1996年)、シンガポール - 建物、街路、場所のガイド、タイムズ・ブックス・インターナショナル、ISBN 9971-65-231-5
- 国立文化財庁(2002年)「シンガポールの歴史的場所100選」Archipelago Press、ISBN 981-4068-23-3
外部リンク
- パシル・パンジャン遺産のウェブページ。 – この地域の歴史と自然に関する Habitatnews のウェブページ
