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PSA International Pte. Ltd.（旧シンガポール港湾局）は、世界的な港湾運営会社であり、サプライチェーン企業です。世界最大級の港湾運営会社の一つであるPSAは、70を超える外洋、鉄道、内陸ターミナルを所有しています。シンガポールとベルギーの旗艦事業を含む45か国180以上の拠点で事業を展開しており、サプライチェーンソリューション、海運、デジタルビジネスを網羅しています。[ 2 ]
1912年海峡植民地港湾条例に基づき、シンガポール港湾局は1913年7月1日に設立されました。[ 3 ] 1964年4月1日、シンガポール港湾局は1963年シンガポール港湾局条例に基づき、シンガポール港湾局および港湾で運営されていたいくつかの組織に取って代わる形で設立されました。[ 4 ]
1970年代、PSAはシンガポールでコンテナ港の建設を開始し、1972年に最初のコンテナ船を取り扱いました。10年後、処理コンテナ数が100万TEUの節目に達しました。その後、1990年までに500万TEUに達し、シンガポールは当時世界最大のコンテナ港となりました。同社は、1996年に中国の大連で港湾権益を取得してグローバル展開を開始した後、グローバルオペレーターとなりました。[ 5 ] [ 6 ]
1997年8月25日、シンガポール港湾局（国営組織）を独立した民間企業に転換する法案が議会で可決された。こうしてPSAコーポレーション・リミテッドは1997年10月1日に法人化された。同社はブランド名として「PSA」の頭文字を維持したが、これはもはや略称ではない。旧港湾局の規制機能は、シンガポールの新たな海事規制機関であるシンガポール海事港湾庁（MPA）に移管された。
PSAコーポレーションは、中核事業である港湾事業に注力するため、2000年12月7日にハーバーフロント・リミテッド（現在のメープルツリー）を設立し、所有物件の開発を主導させた。[ 7 ]
2003年12月の組織再編を経て、PSAインターナショナルPte Ltd.がPSAグループ企業の持株会社となった。
2022年3月、PSAインターナショナルとハリファックス港湾局は、PSAが日本郵船株式会社からフェアビュー・コーブ・コンテナターミナル（セレス・ハリファックス社）を買収したと発表した。[ 8 ]
PSAマリン社は、PSAインターナショナルの完全子会社であり、海運業界向けに海洋サービスを提供しています。サービス内容には、水先案内、港湾・ターミナル曳航などが含まれます。PSAマリン社は、シンガポール、マレーシア、香港、中国本土、インド、オーストラリア、パナマ、ペルー、オマーンで80隻以上の船舶を所有・運航しています。