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| PNR 8100クラス | |
|---|---|
 2022年3月にサンタメサ駅に到着した8100クラス。 | |
 2022年3月のトレーラー車の内部。 | |
| 在庫タイプ | ディーゼル機関車 |
| 使用中 | 2020年～現在 |
| メーカー | インダストリ ケレタ アピ |
| 建設年 | マディウン、インドネシア |
| 苗字 | INKA K3 コーチ |
| 交換 | キハ350 キハ52 203系 |
| 構築済み | 2019–2020 |
| 入隊 | 2020年2月20日 |
| 建造数 | 16台（4セット） |
| 使用中の数 | 12台（3セット） |
| 形成 | 1編成あたり4両 MeC1–TC1–TC2–MeC2 |
| 艦隊数 | 8101–8104 |
| 容量 | 乗客1,000人 |
| オペレーター | フィリピン国鉄 |
| デポ | タユマン |
| 運行路線 | .svg/500px-Philippine_National_Railways_(PNR).svg.png){kind=small} 地下鉄通勤線（2020～2024年） |
| 仕様 | |
| 車体構造 | ステンレス鋼 |
| 列車の長さ | 82.8メートル（271フィート7+27 ⁄ 32 インチ) |
| 車の長さ | 20.7メートル（67フィート10+61 ⁄ 64 インチ) |
| 幅 | 2.99メートル（9フィート9+23 ⁄ 32 インチ) |
| 身長 | 3.83メートル（12フィート6+25 ⁄ 32 インチ) |
| ドア | 両開きポケットタイプ、片側3個 |
| ホイールベース | 2,200 mm（87インチ） |
| 最高速度 | 時速 100 km (62 mph) |
| 重さ | 117 t (258,000 ポンド)
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| 原動力 | カミンズQSN14 |
| エンジンタイプ | 4ストロークラジエーター冷却エンジン |
| 出力 | 193～391kW（259～524馬力） |
| 伝染 ; 感染 | ディーゼル油圧式 |
| 空調設備 | ICOND ルーフマウントエアコン |
| ボギー |
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| ブレーキシステム | クノールブレムゼ 電空式 |
| カップリングシステム | AAR/ナックル |
| 座席 | 縦方向 |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
| 注釈/参考文献 | |
| [1] [2] [3] [4] [5] | |
PNR 8100クラス[2] [6]（PNR 8000クラスと合わせてINKA DMUとも呼ばれる）[7]は、2020年からフィリピン国鉄（PNR）によって運行されているディーゼル機関車（DMU）である。
運用履歴
購入
PNRは2018年の一般歳出法により、列車購入の予算を獲得した。[8] 2018年5月28日、4両編成の列車4編成とINKA CC300機関車3台、客車15両を25億ペソ（ 4,740万米ドル）相当で発注した。[ 9] [10] [11]
納品と試運転
列車は2回に分けて納入された。最初のバッチの列車は2020年2月に到着し、2番目のバッチは2020年3月に到着した。8100クラスDMUの最初のバッチは2020年2月14日に公開され、2月20日にトゥトゥバン駅で運行開始となった。[2]これらは、営業運転に入る前に150時間のRAMS検証を受けた。 [6]列車のテストは継続され、 COVID-19パンデミックの影響の中でも成功を収めた。
一方、2020年3月28日には、8両からなる2編成の2回目の出荷が国内に到着した。[12]この2編成は、2020年5月21日から31日までRAMS検証テストを受け、その後営業運転に入った。[13]首都の修正強化コミュニティ隔離措置の解除に伴い公共交通機関の運行が再開された6月1日、PNRが運行を再開した際に営業運転に入った。[14]
2020年2月から2020年3月まで、列車はメトロサウス通勤線をトゥトゥバン駅からFTI駅まで、またその逆も運行しており、2020年6月からはアラバン駅まで、またその逆も運行している。[15]
最終的に、8000クラスはツツバン・アラバンメトロサウス通勤列車（MSC）サービスで使用されなくなり、8000クラスはラグナ州の州間通勤列車の運行に配属されました。
デザインと機能
この列車はインドネシアの会社PT Industri Kereta Api (Persero)（別名INKA）によって製造されました。8000クラスと8100クラスのDMU、および8300クラスの客車は、インドネシアではK3という名称が付けられています。
車体
8100クラスの設計は、追加の中間客車を除いて、片側3つのダブルリーフポケットドアと縦方向の座席を備え、2019年12月に配備された8000クラスDMUと同一です。8100クラスは、以前の8000ユニットがわずか3ユニットであったのとは異なり、4ユニットで構成されています。
車体色は白で、窓には黒のデザイン、窓の下には青のストライプが入っています。一方、運転席は黒とオレンジのデザインで、フロントガラスの下にはPNRのロゴがあります。
インテリア
INKA DMU列車には、乗客がドアに挟まれるのを防ぐ障害物ドア検出器と、緊急時に手動でドアを開ける緊急ドアリリースが装備されています。[2]列車には、投石による損傷に耐えるポリカーボネートガラスの窓、地元の熱帯気候に適した屋根に取り付けられた4つのエアコンユニット（各列車車両に1つずつ）、双方向通信を備えた緊急インターホンが装備されています。[2]列車の各車両には、 LED乗客情報システムディスプレイ も搭載されています。
4両編成の設計定員は1,000人である。[7]
事件・事故
8100クラスの開業後、2020年2月に複数の投石事件が記録されました。これは、2019年12月に開業した8000クラスへの投石事件を含む複数の投石事件の後に再び発生しました。 [16] [17]投石事件のため、INKA DMUは運行を停止しましたが、投石事件にも関与していました。[18]
- 2020年8月28日、パコ駅付近で機関士が8100系に轢かれ、死亡した。[19]
ギャラリー
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2021年10月、FTI駅付近の8100クラスの列車。 -
2020年1月にインドネシアで試験走行中の8100クラス列車。 -
FTI 駅の 8100 クラスの列車。8100 クラスの北行きの運転台は、カウキャッチャーの配線の位置により 8000 クラスのものと異なります。 -
8100 クラスの列車内のPNR メトロ通勤線の路線図。 -
2024年3月にビクタン駅に到着した8102号車。 -
2020 年 2 月に FTI 駅に接近する 8102 号車。
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参照
参考文献
- ^ 「フィリピン国鉄ディーゼル機関車」www.inka.co.id . 2021年12月11日閲覧。
- ^ abcde Marquez, Consuelo (2020年2月20日). 「PNRがインドネシアから2つの新しい列車セットをロールアウト」. Philippine Daily Inquirer . 2020年2月27日閲覧。
- ^ “フィリピン国鉄（PNR）8000・8100系”. 2427junction.com (日本語) 。2021 年12 月 11 日に取得。
- ^ 補足/入札公告第1号（PDF）。列車セット（8000、8100、8300シリーズ）のメンテナンスキットの調達（レポート）。フィリピン国鉄。2021年11月28日。 2021年12月22日閲覧。
- ^ 「ディーゼル発電機セット QSN14 シリーズ」（PDF）。カミンズ。 2021年12月22日閲覧。
- ^ ab 「PNR列車2編成がフィリピンに到着」。ph.news.yahoo.com 。 2020年2月12日閲覧。
- ^ ab 「PNR、インドネシアから購入した新型ディーゼル機関車2両を発表」マニラ・スタンダード。 2020年2月3日閲覧。
- ^ 「2019年にPNRに導入される新しいDMU列車」www.pnr.gov.ph 。 2020年2月3日閲覧。
- ^ 「フィリピン、PTインカに列車契約を授与」。国際鉄道ジャーナル。2018年6月8日。 2020年2月3日閲覧。
- ^ Railway Gazette (2018年6月8日). 「PNRがDMUとプッシュプルセットを注文」. Railway Gazette International . 2020年2月3日閲覧。
- ^ 「INKA - PNR 契約調印式」www.pnr.gov.ph . 2020年2月3日閲覧。
- ^ 「インドネシアから2本の新たなPNR列車が到着」Mintfo 2020年4月7日2021年2月22日閲覧。
- ^ 「PNR INKA 列車セット 8103 がニコルズ踏切を通過する」YouTube 2020年5月26日2021年3月8日閲覧。
- ^ 「PNRは運行再開の準備を整え、新型列車を導入」フィリピン情報局2020年5月31日2021年2月24日閲覧。
- ^ GCQ 21 日目のビキュタン駅付近の PNR 列車 [パート 1: PT INKA DHMU] 、 2021 年12 月 31 日取得
- ^ Marquez, Consuelo (2020年3月7日). 「AñoがPNPとバランガイ幹部に命令：PNR列車での石投げ犯の逮捕」. Philippine Daily Inquirer . 2021年12月30日閲覧。
- ^ Tren ng PNR、ビナト・ナ・ナマン;イラン・パサヘロ、ガリット・ナ。ユーチューブ。 2020年2月22日。2021 年12 月 31 日に取得。
- ^ PNR INKA列車内で子供が石を投げる様子がカメラに捉えられる[コンテンツ警告] (YouTube)。2020年2月22日。
- ^ サクシ: エンジニア、pataay nang masagasaan ng treng PNR 、 2022 年1 月 15 日取得
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの PNR 8100 クラスに関連するメディア