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オスカー・ムニョス | |
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| 生まれる | 1959年1月5日 カリフォルニア州、米国 |
| 母校 | 南カリフォルニア大学( BS ) ペパーダイン大学( MBA ) |
| 職業 | ユナイテッド航空元CEO兼会長 取締役 |
| 注目すべき作品 | 所要時間 |
| 学期 | 2015年9月～2021年5月 |
| 前任者 | ジェフ・スミセック |
| 後継 | スコット・カービー |
| 配偶者 | キャシー・ムニョス |
| 子供たち | 4 |
| Webサイト | oscar-munoz.com |
オスカー・ムニョス（1959年1月5日生まれ）は、アメリカの実業家、取締役、[1] [2]、演説家であり、2015年から2020年までユナイテッド航空の最高経営責任者（CEO）を務めた後、2020年から2021年までユナイテッド航空の取締役会長を務めた。 [3]ユナイテッド航空での役職に就く前は、ムニョスは親会社であるユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングス（UCH）の取締役を務め、 CSXコーポレーションとAT&Tで役員を歴任した。
2019年12月、ムニョスは2020年5月に取締役会長に就任すると発表した。スコット・カービー社長は2020年5月のユナイテッドの年次総会でムニョスからCEOの職を引き継いだ。[4]
幼少期と教育
ムニョスは1959年1月5日に南カリフォルニアのメキシコ系アメリカ人家庭に生まれ、[5] 10人兄弟の長男である。 [6]彼は家族で初めて大学を卒業した。[5]ムニョスは1982年に南カリフォルニア大学で経営学の学士号を取得し、 [6]ペパーダイン大学でMBAを取得した。[7] [8]
キャリア
ムニョスはペプシコで様々な財務職を務めてキャリアをスタートし、その後コカコーラカンパニーの財務・管理担当地域副社長に就任した。[7]
ムニョスは1999年からUSウェストのCFOを務めた。同社が2000年にクエストと合併すると、彼は2001年まで合併後の会社の財務担当副社長を務めた。[9] 2001年から2003年まではAT&Tの最高財務責任者兼消費者サービス担当副社長を務めた。[10]
彼は2003年にCSXコーポレーションに最高財務責任者兼戦略責任者として入社した。 [6] [11] 2012年にCSXの最高執行責任者に昇進し、2015年に社長に任命されるまでその役職を務めた。[12] [11]最高執行責任者としての在任中、ムニョスは列車を時間通りに運行する責任を負っていた。[5] 2015年半ば、ムニョスはCSXの次期CEOに任命され、年末に正式に就任する予定であったが、2015年9月に同社を退社し、ユナイテッド航空のCEOに就任した。[6]
ムニョスは2015年9月8日、ジェフ・スミセック氏の後任としてユナイテッド航空のCEOに任命された。[12] [11]この任命当時、ムニョスはユナイテッドの親会社であるユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングス（UCH）の取締役会のメンバーであり、2004年の設立以来そのメンバーを務めていた。[11]
ユナイテッド航空のCEOに就任後、ムニョスは社内の「ヒアリングツアー」に乗り出し、全米各地で不満を抱える従業員と面会し、彼らの懸念について話し合った。[5]この段階は就任後90日間続く予定だったが、[13]ムニョスは就任38日目の2015年10月に心臓発作を起こして入院した。[6]
2015年、コンチネンタル航空とユナイテッド航空の合併から5年後になっても、スタッフは別々の労働契約のままで、合併前に雇用されていた会社の路線と飛行機でしか飛行することが許されなかったため、労使間で対立が生じていた。[6] [5]ムニョスの在任中、客室乗務員の5年契約は、数年に及ぶ交渉の後、4か月以内に承認された。[6] [5] [14] 2016年末までに、すべての組合労働契約が再交渉された。[15]パイロットは2012年に共同労働協定に達することができなかったが、ユナイテッドはムニョスの下で2016年にパイロット組合と2年間の契約延長に合意し、パイロットは9.11攻撃後に削減された給与と福利厚生の一部を維持できた。 [ 5] 2016年8月29日、ムニョスは当時アメリカン航空の社長だったスコット・カービーをユナイテッドで同じ役職に就かせるために雇った。[6]
2015年、ムニョスはフォーチュン500社リストのトップ100にランクインした2人のヒスパニック系CEOの1人となった。 [16]ムニョスはヒスパニックビジネス誌の「最も影響力のあるヒスパニック100人」に選ばれた。[13] 2017年3月、ムニョスはPRWeek誌の「2017年コミュニケーター・オブ・ザ・イヤー」に選ばれた。[17]
翌月、ユナイテッド航空3411便から搭乗券を持った乗客が強制的に降ろされた事件の対応について、ムニョスは幅広い批判を浴びた。[18]ユナイテッド航空の従業員に送った電子メールで、ムニョスは当初、従業員が「定められた手順に従った」ことを支持すると述べ、ダオ氏は「妨害的で好戦的」だったと述べた。 [19]世論に配慮した4月11日の2度目のプレスリリースでは、ムニョスは「これらの顧客を再宿泊させなければならなかったこと」について謝罪した。[20] [21]ムニョスの事件対応は、さまざまな批評家から「不器用な対応」[17] [22] [23]「大きな失望」[24]「彼のCEOとしての選択を疑問視させる一種の自己犠牲」と評された。[25]ムニョスは2015年にユナイテッド航空の責任者に就任して以来、顧客関係を含むユナイテッドの業績を改善するよう物言う株主から既に圧力を受けていた。[26]この事件の後、 PRWeek USの編集長スティーブ・バレットは「もしPRWeekが今コミュニケーター・オブ・ザ・イヤーを選ぶとしたら、オスカー・ムニョスに授与することはないだろう…やがて、この出来事とその後の対応は、危機にどう対応すべきでないのかの例として教科書に引用されるだろう」と述べた。[27]その後、2017年4月21日、UCHはムニョスが同航空会社の最高経営責任者に留まるが、「以前の計画のように会社をより広範囲に管理することはない」と発表した。[28]ムニョスは、同社の2018年の年次株主総会でUCHの取締役会長に就任する予定だった。[28]
2019年12月、ムニョス氏が2020年5月に取締役会長に就任することが発表された。[21] 2020年3月、ムニョス氏は米国政府に対し、米国の航空業界を救済したことに感謝し、パンデミック中に重要な医療物資を輸送するために自社の航空機数機を提供すると約束した。[29] 2020年4月1日、ムニョス氏は米国上院議員のディック・ダービン氏と、航空業界へのCOVID-19の影響について話し合い、危機時に雇用を確保し消費者を保護するために連邦政府の救済資金を使用するという同氏の計画にCARES法がどのように役立つかについて語った。 [30]当時のスコット・カービー社長は、2020年5月のユナイテッドの年次総会でムニョス氏からCEOの職を引き継いだ。[31]ムニョス氏は、引退したジェーン・ガーベイ氏の後任として、ユナイテッド航空ホールディングスの会長として1年間の任期を務めることとなった。[15] [32]
2021年5月27日、エドワード・「テッド」・フィリップがユナイテッド航空ホールディングスの非執行会長としてムニョスの後任に就任することが発表された。[33]
ムニョスはノースフロリダ大学の理事会とヴァンダービルト大学のPAFA諮問委員会にも所属している。[13] [34]ムニョスは南カリフォルニア大学の理事会の投票権を持つメンバーであり、財務およびキャンパス計画委員会の共同議長を務めている。[35] [36]
著者
2023年、ムニョスは初の回想録『ターンアラウンドタイム』を執筆した。 [37] [38] [39]この本では、移民として米国で育ったことや、米国の大手航空会社で初のラテン系CEOとなった経緯が語られている。[40]また、この本では、最前線の従業員と直接話をして意見を聞くための傾聴ツアーを開始し、それがユナイテッド航空での復帰戦略に役立ったことも書いている。さらに、2015年の心臓発作と心臓移植についても語っている。[41]
スピーチ
ムニョスはビジネスの将来、リーダーシップ、回復力、忍耐力、職場文化、航空、変化への適応、最前線で働く人々の重要性について語る。[42] [43] [44]彼はCNBC、[45] CBSニュース、[46] フォーブス、[47] タイム、[48] ファストカンパニー、[49] ABC「Local-ish」、「50] フォックスビジネス、[51] ウォールストリートジャーナル、[52] Inc.com、[53] ビジネスインサイダー、[54]ブランズウィックグループ、CNN、[55] ブルームバーグ、[56]など数多くのメディアで講演している。
取締役のポジション
ムニョスは、セールスフォース・ドットコムの取締役、[57]、フィデリティ・インベストメンツの評議員、[58] [59] 、 CBREの取締役、[60]、ユニビジョンの取締役、[61]、アーチャーの取締役、[62]、米国国防総省の防衛事業委員会の委員、[63] [64] 、クレアリーのエグゼクティブアドバイザー、南カリフォルニア大学の評議員、[65] 、ブルッキングス研究所の評議員、[66]などを務めています。
私生活
ムニョスは結婚しており、妻との間に4人の子供がいる。[6] ムニョスは熱心なサイクリストでもあり[6]、マラソンにも出場している。[5]
慈善活動
2011年、夫婦は家族で初めて大学に通う学生のための奨学金として、ノースフロリダ大学に10万ドルを寄付した。[13]同年、夫婦はフロリダ州の中学校に中退防止プログラムの資金として100万ドルを寄付した。[67]
健康
ムニョスはユナイテッド航空のCEOに就任した1か月後の2015年10月15日に心臓発作を起こした。[68]心臓移植を待つ間、ムニョスは心臓の機能を維持する機械に繋がれたまま、アパートで経営幹部候補の面接を行った。[5] 2016年1月5日に心臓移植を受け、2016年3月に仕事に復帰した。[6]ムニョスは心臓移植を受けた後もCEO職を続けている数少ない人物の1人である。[6]ムニョスはビーガン食について公に話し、心臓移植後は「フレキシタリアン」食と称する食事に移行した。[6]
参考文献
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- ^ 「元ユナイテッド航空CEOオスカー・ムニョス氏が苦境に立たされた航空会社をいかに立て直したか - スチュワードからの重要なフィードバックがムニョス氏が問題の根本を素早く突き止めるのに役立った」2021年3月18日。
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- ^ 「元ユナイテッド航空 CEO オスカー・ムニョスが苦境に立たされた航空会社をいかに立て直したか。スチュワードからの重要なフィードバックにより、ムニョスは問題の根本を素早く突き止めることができた」。
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズのオスカー・ムニョス（経営者）に関連するメディア- C-SPAN出演