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| 設立 | 1995年8月 | ||||||
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| 営業開始 | 1997年1月 | ||||||
| 営業停止 |
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| 運営拠点 | ドンムアン国際空港 | ||||||
| 子会社 | ワン・ツー・ゴー航空 (2003–2010) | ||||||
| 艦隊規模 | 14 | ||||||
| 目的地 | 5 | ||||||
| 本部 | |||||||
| 主要人物 | カジット・ハバナナンダ (会長) | ||||||
オリエントタイ航空株式会社[1]は、タイのバンコクのクロントゥーイに本社を置く航空会社でした。[2]ドンムアン国際空港を拠点とし、東南アジアでチャーター便と定期便を運航していました。2018年10月9日、同航空会社はすべての運航を停止しました。[3]
歴史
オリエントタイ航空と、現在は廃業している国内航空会社のワン・ツー・ゴー航空は、タイの航空会社の中で唯一、王室の紋章を掲げている。これは、オーナーのウドム・タンティプラソンチャイ氏がタイの伝統的な商業障壁を打ち破った経歴に基づき、タイ国王と親密な関係にあることにより可能になった。現在の所在地になる前、オリエントタイ航空とその子会社ワン・ツー・ゴー航空は、バンコクのドンムアン地区に本社を置いていた。[4] [5]
2008年7月22日、プーケットでワン・ツー・ゴー航空269便が墜落し89人が死亡した直後、違法な長時間労働とチェックライド詐欺がインターネットで公表された後、オリエントタイ航空とワン・ツー・ゴー航空は56日間の運航停止を命じられた。[6]
2010年9月22日、オリエントタイ航空は、N548MDとして登録されていたボーイング747-400型機の初号機を受け取り、HS-STCとしてオリエントタイ基地に到着した。[7] 2015年11月、オリエントタイ航空はアマデウスITグループと契約を結び、初めてグローバルディストリビューションシステムズに上場した。 [8]
2016年5月初旬、同航空会社は規制違反により数週間以内に中国民用航空局から2度目の制裁を受けた。 [9] 2017年9月、オリエントタイ航空は一時的に全運航を停止した。[10] 2017年12月、タイ航空当局による再認証を完了し、運航を再開した。[11]
2018年7月末までに、オリエントタイ航空はすべての運航を停止し、再建プロセスに入った。[12]その後、同航空会社は運航を停止し、 2018年10月に破産を申請した。2021年1月5日、ロイヤルガゼットはオリエントタイ航空の破産宣告と、債務者への支払いのために残りの資産を差し押さえるよう法務執行部に命じる発表を掲載した。2週間後、同航空会社の創設者が66歳で亡くなった。[13]
目的地
2017年11月現在、オリエントタイ航空は以下の目的地に定期便を運航している。[14]
- タイ
- 中華人民共和国
- オーストラリア
艦隊
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オリエントタイ航空は、その歴史の中で、幅広い中古航空機を運航してきました。[15]
事件・事故
- 2013年7月31日：深圳からプーケットへ向かう中国人乗客を乗せたOX833便として運航されていたオリエントタイ航空のチャーター機ボーイング737-400がスラタニ国際空港に緊急着陸した。乗客130名と乗員9名に負傷者はいなかった。[17]
参照
参考文献
- ^ 「[1]」オリエントタイ航空のプロフィール。
- ^ 「お問い合わせ先」Wayback Machineで 2012-05-15 にアーカイブされました。オリエントタイ航空。 2012 年 2 月 27 日に取得。「18 Ratchadapisek Road,Klongtoey、Bangkok 10110」 – タイ語、2011 年 11 月 23 日にウェイバック マシンにアーカイブ: 「เลขที่ 18」 ถนนรัชดาภิเษก แขวงคลองเตย เขตคลองเตย กรุงเทพฯ 10110"
- ^ "หนี้ท่วมสายการบินโอเรียนท์ 「」。 2018年10月11日。
- ^ 「お問い合わせ」。オリエントタイ航空。2010 年 3 月 4 日閲覧。「オリエントタイ航空 222、Room 3606、Vipavadee Rangsit Rd、Seekan、Don Muang、Bangkok 10210。」
- ^ 「お問い合わせ」One-Two-GO Airlines。2010 年 3 月 4 日閲覧。 「本社住所 : 222, Room 3602, Vipavadee Rangsit Rd, Seekan, Donmuang, Bangkok 10210。」
- ^ 「オリエントタイ航空およびワンツーゴー航空の航空運航免許の停止に関する事実関係」（PDF）。民間航空局ニュース。2008年7月28日。 2011年7月23日閲覧。
- ^ 「スカイライナー – 航空ニュースなど」www.skyliner-aviation.de 。 2018年1月29日閲覧。
- ^ ch-aviation.com – オリエントタイ航空がGDSパートナーとしてアマデウスを選択 2015年11月5日
- ^ 「CAAC、オリエントタイ航空に再度制裁を科す」2018年1月29日閲覧。
- ^ 「オリエントタイ航空、一時的に運航を停止」
- ^ 「オリエントタイ航空、再認証を完了」。
- ^ ch-aviation.com - オリエントタイ航空 2018年7月31日閲覧
- ^ 「タイ初の格安航空会社の創設者が死去」バンコクポスト。バンコク。2021年1月17日。 2021年4月16日閲覧。
- ^ flyorientthai.com – フライトスケジュール 2017年11月5日閲覧
- ^ 「オリエントタイ航空の航空機の詳細と歴史」Planespotters.net 2024年1月15日閲覧。
- ^ 「オリエントタイ航空のB747が東京タワーから200m以内を通過」。2011年7月27日閲覧。
- ^ Maierbrugger, Arno (2013年8月1日). 「独占記事 – Orient Thai、墜落寸前」Inside Investor . 2013年8月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにあるオリエントタイ航空に関連するメディア
- 公式サイト
