オンタリオ州道11B号線

ハイウェイ11B
ルート情報
国道11号線補助ルート
オンタリオ州運輸省が管理
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ11 → ハイウェイ12
旧州道 ← ハイウェイ11A

ハイウェイ 11B は、カナダのオンタリオ州にあるハイウェイ 11の10 のビジネス ルートの名称です。1 つを除くすべては、ハイウェイ 11 がサービスを提供する町や都市を通る元々のルートであり、その後、都市の道路網の交通量を減らすために新しいバイパスルートが建設されたときに 11B の指定が与えられました。ハイウェイ 11B の 9 つのセクションのうち 7 つは、アティコカンルートと、コバルトとハイウェイ 11の間の旧トライタウン ルートの最南端のセクションを除き、運輸省によって廃止されました。

ハイウェイ11B
位置	ホーランドランディング
長さ	4.3 km [1]  (2.7 マイル)
存在した	1958–1981

ホーランド・ランディングを通るハイウェイ11Bは、1958年にハイウェイ11が新しいバイパスに再配置されたときに作られ、ハイウェイ11Bは、ホーランド・ランディングを通るヤング・ストリートに沿った以前の配置を引き継ぎました。州は1981年にハイウェイ11Bをヨーク地方自治体に移管し、このルートは現在ヨーク地方道路83として知られています。^[1]

ハイウェイ11B
位置	オリリア
長さ	8.7 km [2]  (5.4 マイル)
存在した	1959–1981

オリリアのハイウェイ11Bは、1954年に開通したオリリアバイパスに合わせてハイウェイ11が再編された1959年に作られた。ハイウェイ11Bは、メモリアルアベニュー、コルボーンストリート、ウェストストリート、コールドウォーターロード、フロントストリート、ネイウォッシュストリート、ラクリーストリートをたどり、オリリアのダウンタウンを走っている。オリリアの市域が拡大するにつれ、ハイウェイ11Bの一部は州から市の管轄に移管された。1981年に、このルートは標識のないハイウェイ7183に再指定され、1998年にオリリア市に管轄が移管されるまでそのままだったが、シムコー郡の小さな南部のセクションはシムコー郡道49となった。^[2]

ハイウェイ11B
位置	グレイヴンハースト
長さ	6.6 km [3]  (4.1 マイル)
存在した	1948–1972

グレイヴンハーストのハイウェイ11Bは、1948年にハイウェイ11が最初のグレイヴンハーストバイパス（ベスーンドライブ）に再配置されたときに作られ、マスコーカロードとワインウッドアベニューに沿ってグレイヴンハーストのダウンタウンを通っていました。1970年にハイウェイ11は2番目のグレイヴンハーストバイパスに移動され、ハイウェイ11Bはベスーンドライブに移動されました。ハイウェイ11Bは1972年に廃止され、ベイストリートの南側のセクションはハイウェイ169（現在のマスコーカ地区道路169）とマスコーカ地区道路41の一部になりました。^[3]

ハイウェイ11B
位置	ハンツビル
長さ	11.4 km [4]  (7.1 マイル)
存在した	1959–1972

ハンツビルのハイウェイ11Bは、ハイウェイ11がハンツビルバイパスに再配置された1959年に作られました。ハイウェイ11Bはメインストリートに沿ってハンツビルのダウンタウンを通っていましたが、1972年に廃止され、マスコーカ地区道路3になりました。^[4]

ハイウェイ11B
位置	ポワッサン
長さ	4.4 km [5]  (2.7 マイル)
存在した	1956–1962

ポワッサンにあるハイウェイ11Bは、ハイウェイ11がポワッサンバイパスに再配置された1956年に作られました。ハイウェイ11Bはメインストリートに沿ってハンツビルのダウンタウンを通っていましたが、1962年に廃止されました。^[5]

ハイウェイ11B
位置	ノースベイ
長さ	11.9 km [6]  (7.4 マイル)
存在した	1958–1998

ノースベイのハイウェイ11Bは1958年に作られ、ダウンタウンのノースベイを通る旧ルート11に新しいルート番号が与えられた。1953年にノースベ​​イバイパスが完成した後、ダウンタウンを通る旧ルートとノースベイバイパスの両方がハイウェイ11として表示され、ドライバーの間で混乱を招いた。ハイウェイ11Bはレイクショアドライブ、メインストリート、アルゴンキンアベニューに沿っており、フィッシャーストリートとアルゴンキンアベニューの間でハイウェイ17Bと共存していた。1970年代半ば、ダウンタウンのノースベイのハイウェイ11Bは並行する一方通行にルート変更され、北行きの交通はマッキンタイアストリートを、南行きの交通はオークストリートをたどるようになった。ノースベイのハイウェイ11Bは1998年に廃止された。^{[6] [7]}

ハイウェイ11B
位置	コバルト–テミスカミング ショアーズ
長さ	7.1 km [8]  (4.4 マイル)
存在した	1963年～現在
歴史	1998年以前の長さ: 26.1 km (16.2 マイル)

コバルト、ヘイリーベリー、ニュー リスカードを通るハイウェイ 11B は、ハイウェイ 11 が新しく開通したトライ タウン バイパスに移管された 1963 年に作られ、長さ 26.1 キロメートル (16.2 マイル) でオンタリオ州で 2 番目に長いビジネス ルートでした。ハイウェイ 11B は、コバルトを通るミラー アベニュー、コバルト ストリート、グランドビュー アベニュー、シルバー ストリート、ラング ストリート、ノース コバルトとヘイリーベリーを通るキング ストリート、ローク アベニュー、メイン ストリート、ファーガソン アベニュー、レイクショア ロード、ニュー リスカードを通るレイクショア ロード、パジェット ストリート、ホワイトウッド アベニュー、アームストロング ストリートに沿っていました。1997 年から 1998 年にかけてのダウンローディング中に、ハイウェイ 11B の大部分が地方自治体に移管されました。ハイウェイ 11B の残りのセクションは、コールマン タウンシップのハイウェイ 11 からコバルトの町境まで、およびコバルトとテミスカミング ショアーズの市境の間を走っています。最北端の800メートル（1 ⁄ 2 マイル）は保持されましたが、2003年にハイウェイ65として再番号付けされました。 ^{[8] [9]}

1987年、ハイウェイ11Bのコバルトルートの一部が崩落して廃鉱山となり、コバルトの町は孤立した。^[10]

次の表は、ハイウェイ11B沿いの主要なジャンクションを示しています。^[11]ルート全体はティミスカミング地区にあります。 

ハイウェイ11B
位置	マセソン–ポルキスジャンクション
長さ	32.7 km [12]  (20.3 マイル)
存在した	1958–1961

マセソンとポーキスジャンクション間のハイウェイ11Bは、1958年にハイウェイ11の再配置時に作られました。ハイウェイ11Bは、マセソンのハイウェイ11/ハイウェイ101ジャンクションから、モンティスとヴァルガニエのコミュニティを通り、ポーキスジャンクションのハイウェイ11/ハイウェイ67ジャンクションまで伸びています。長さ32.7キロメートル（20.3マイル）で、オンタリオ州で最長のビジネスルートでした。ハイウェイ11Bは1961年にセカンダリハイウェイ626に再番号付けされ、 1974年にブラックリバーマセソンの町とイロコイフォールズ町に移管されました。 ^[12]

ハイウェイ11B
位置	サンダーベイ
長さ	17.5 km (10.9 マイル)
存在した	1968–1997

ポートアーサーとフォートウィリアム（後にサンダーベイに合併）間のハイウェイ11Bは、ハイウェイ11/17の共通部分がサンダーベイエクスプレスウェイに沿うように再編成された1968年に作られ、全長にわたってハイウェイ17Bと共同標識が付けられました。ハイウェイ11B/17Bはホッダーアベニューを起点に南に進んでカンバーランドストリートに至り、そこからサンダーベイの海岸に沿って南西に進みました。ウォーターストリートを通ってベイストリートに至り、ベイストリートで西に曲がってアルゴマストリートに至り、ここで南南西に曲がってアルゴマストリート、メモリアルアベニュー、メイストリートを辿ってアーサーストリートに至りました。アーサーストリートを西に進み、キングスウェイ（旧ハイウェイ61B）を過ぎてから、ハイウェイ11/17とハイウェイ61に再び合流しました。^[13]

ハイウェイ11B
位置	アティコカン
長さ	3.4 km [14]  (2.1 マイル)
存在した	1965年～現在

アティコカンのハイウェイ11Bは、ハイウェイ11がフォートフランシスまで延長された1962年に作られました。延長はアティコカンの南に建設され、コミュニティを迂回したため、迂回された部分がハイウェイ11Bになりました。アティコカンのハイウェイ11Bは、分岐ルートであり、ハイウェイ11に再接続するループを形成しないという点でユニークです。1997年から1998年にかけて、より多くのビジネスルートが地方自治体に移管されたにもかかわらず、アティコカンのハイウェイ11Bは手つかずのまま残った数少ないルートの1つであり、現在も州のハイウェイシステムの一部となっています。^[14]

次の表はハイウェイ11B沿いの主要な交差点を示しています。^[15]ルート全体はレイニーリバー地区にあります。