| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| オンタリオ州運輸省が管理 | ||||
| 長さ | 123.3 km [2] (76.6 マイル) | |||
| 存在した | 1937年8月7日[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ノートルダム・デュ・ノール付近のオンタリオ州とケベック州の国境 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | オンタリオ | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
キングス・ハイウェイ65号線は、一般的にハイウェイ65号線と呼ばれ、カナダのオンタリオ州にある州営のハイウェイです。このルートはハイウェイ66号線から始まり、南東に123.3キロメートル(76.6マイル)走ってケベック州境に至ります。ルートの中間地点では、ハイウェイ11号線と合流します。
国道 65 号線は、1937 年に北部開発省(DND) と高速道路省(DHO)が合併してできたものです。当初はマタチェワンとニュー リスカードの国道 11 号線を結んでいましたが、1956 年に東のケベック州境まで延長されました。それ以来、このルートは変更されていません。
ルートの説明
ハイウェイ65は、マタチェワンの東にあるジャンクションでハイウェイ66から出発し、南東にニューリスカードまで進み、さらに北東に進んでケベック州境まで行きます。ハイウェイ65の全長は123.3キロメートル(76.6マイル)です。エルク・レイクのコミュニティを除いて、ハイウェイ66とハイウェイ11の間のルートの部分は、遠く離れた人口の少ない荒野を通過します。ルートはハイウェイ11と合流し、そのルートを北に2.7キロメートル(1.7マイル)進み、その過程でニューリスカードの市街地を迂回します。[3]ハイウェイ65は、すべてティミスカミング地区 にあります。エルク・レイク、ケナビーク、ニューリスカードの各コミュニティを通過します。
ケベック州まで続くこの道路には州の道路番号はありませんが、地元の町ノートルダムデュノールから「オンタリオ通り」という名前が付けられました。オンタリオ通りは、州境から東に 2.6 キロメートル (1.6 マイル) のノートルダムデュノールの国道 101 号線で終わります。
オンタリオ州の他の州道と同様に、ハイウェイ65号線はオンタリオ州運輸省によって管理されています。2010年に同省が実施した交通調査によると、ハイウェイ11号線とニューリスカードのアームストロング通りの間の区間では1日平均4,200台の車両が利用し、ハイウェイ66号線とシドニークリークの橋の間の区間では1日平均190台の車両が利用しており、それぞれハイウェイ沿いで最高と最低の台数でした。[2]
歴史
ハイウェイ65号線は、1937年4月1 日にDNDと合併した数日後にDHOがニュー・リスカードからマタチェワンへの道路を引き継いだときに初めて確立されました。 [1] [4] 当初は東のハイウェイ11(ファーガソン・ハイウェイ)で終了していたこのルートは、1956年2月22日にオンタリオ州とケベック州の境界まで22.5キロメートル(14.0マイル)東に延長されました。[1] それ以来変更されていません。[3]
主要交差点
以下の表は、オンタリオ州運輸省が記録したハイウェイ65沿いの主要なジャンクションの一覧です。[2]
参考文献
- ^ abc 「付録3 - 1938年3月31日までの年度におけるキングスハイウェイシステムのセクションの引継ぎおよび復帰スケジュール」。年次報告書(報告書)。高速道路省。1938年3月31日。p. 80。2021年2月3日に閲覧- インターネットアーカイブ経由。
- ^ abc オンタリオ州運輸省(2016)。「年間平均日次交通量 (AADT) カウント」。2021年1月1日閲覧。
- ^ ab オンタリオ バック ロード アトラス(地図)。MapArtによる地図作成。ピーター・ハイラー。 2010.p. 105. §§ J17-18。ISBN 978-1-55198-226-7。
- ^ シュラッジ、ジョン;シャロン、バグナート (1984)。歩道から高速道路まで。オンタリオ州運輸通信省歴史委員会。 p. 71.ISBN 0-7743-9388-2。
外部リンク
- Google マップ: ハイウェイ 65 ルート、ハイウェイ 66 (マタチェワン) からニュー リスカードまでの区間
- Google マップ: ハイウェイ 65 ルート、ニュー リスカードからケベック州境までの区間
- ハイウェイ65の写真と情報
