オリー・ジャクソン

オリー・ジャクソン
BTCC ロッキンガム 2017 のオリー・ジャクソン
国籍	イギリス
生まれる	( 1984-04-26 )1984年4月26日（40歳） ライゲート（イングランド）
ポルシェ カレラ カップ GBキャリア
デビューシーズン	2023年（第2期）
現在のチーム	ジョー・タンディ・レーシング
車のナンバー	48
開始	0
勝利	0
ポーランド人	0
最速ラップ	0
前のシリーズ
2011 – 2022 2011 2008 – 2010 2008 2006–2007 2005	英国ツーリングカー選手権 英国GT選手権 ポルシェカレラカップGB ケータハムスーパーライト ケータハム卒業生 ケータハムアカデミー
チャンピオンシップタイトル
2010	ポルシェ カレラ カップ GB Pro-Am1

オリバー・ジャクソン（1984年4月26日、サリー州ライゲート生まれ）は、現在ポルシェ・カレラ・カップGBシリーズに出場しているイギリスのレーシングドライバーです。

オリー・ジャクソンはサリー州ライゲート出身で、エプソム・カレッジで教育を受けました。その後、バース大学でコンピュータ情報システムの理学士号、クランフィールド大学で自動車製品工学の理学修士号を取得しました。現在は、スタッフォードシャー州タムワースにあるアルコン・スペシャリスト・ブレーキ＆クラッチで制御ブレーキの主任エンジニアを務めています。以前は、ロータス・エンジニアリングで車両力学エンジニアとして働いていました。

ジャクソンは、初心者ドライバー向けのシリーズであるケータハム・アカデミーでレースキャリアをスタートしました。2005年に1勝を挙げた後、2006年にメガ・グラデュエイト・クラスに昇格し、2勝を挙げました。2007年にはさらに2勝を挙げ、チャンピオンシップで準優勝しました。2008年にはケータハム・スーパーライトでレースを行い、2勝を挙げてチャンピオンシップで2位になりました。^[1]

2009年、ジャクソンはモーターベース・パフォーマンスからポルシェ・カレラカップ・グレートブリテンに参戦。初シーズンは163ポイントで7位となった。2010年もチームに残り、プロアマ1部門で20レース中11レースを制し、ヨナス・ゲルジニスとトニー・ギルハムを抑えてプロアマ1部門のタイトルを獲得した。2009年末、ジャクソンは出場した40レースすべてでポイントを獲得し、カレラカップ・グレートブリテンで比類のない記録を残した。^[2]

2011年1月、ジャクソンは、英国GT選手権のGT4カテゴリーにロータス・エヴォーラで参戦する新しいワークス支援ロータスチームのドライバーとして発表された。^{[3]彼は選手権の最初の8ラウンドに出場し、}スパ・フランコルシャンでクラス優勝を果たし、GT4カテゴリーで6位に終わった。

2011年9月、トリプル8レースエンジニアリングは、 2011年イギリスツーリングカー選手権シーズンの最終2ラウンドで、ボクスホール・ベクトラの1台をレースに出場させる契約を交わしたと発表した。^[4]彼はドライバーズチャンピオンシップの総合26位、インディペンデントトロフィーの20位でシーズンを終えた。

ジャクソンは2012年もBTCCに参戦し、今度はAmD Tuning.comのS2000-NGTCフォルクスワーゲンゴルフでドライブした。^[5]ジャクソンとチームは、ロッキンガムでレースを再開する前にテストを行うため、ノックヒルラウンドを欠場した。^[6]ジャクソンはシーズン終了時にドライバーズチャンピオンシップで18位、インディペンデントトロフィーで13位となり、トップ10フィニッシュを3回獲得した。

ジャクソンは2013年シーズンにスピードワークス・モータースポーツチームに加入し、デイブ・ニューシャムと共に次世代ツーリングカー仕様のトヨタ・アベンシスを運転した。^[7]

ジャクソンは2014年シーズンにウェルチ・モータースポーツに加入することが、バーミンガムNECで開催されたオートスポーツ・インターナショナル・ショーで確認された。^[8]

2016年3月9日、ジャクソンはAmD Tuning.comでAudi S3 Saloonに加入し、14ポイントで26位でシーズンを終えました。彼はさらに2シーズンチームに在籍し、2018年にはブランズハッチで表彰台を獲得しました。2017年には42ポイントで22位、2018年には59ポイントで23位でシーズンを終えました。

2019年、ジャクソンはモーターベース・パフォーマンスに戻り、トム・チルトンと共にチーム・シュレッデッド・ウィート・レーシング・ウィズ・ギャラガーの旗の下で走り、ニコラス・ハミルトンもラインナップに加わった。彼は81ポイントでランキング19位を終え、2020年1月28日、新しいフォード・フォーカス ST Mk.IVで2年連続のシーズン復帰が確認された。^{[9] [10]}シルバーストンでは、ジャクソンはリバースグリッドの最終レースで優勝して初勝利を確保し、^[11]スネッタートンでも再び優勝した。

ジャクソンは2021年もチームに残り、MBモータースポーツの旗の下でレースを続けた。

2023年2月、ジャクソンは10年以上のチャンピオンシップを経てBTCCからの撤退を発表した。^[12]

英国ツーリングカー選手権からの撤退を発表した直後、ジャクソンが2023年シーズンにポルシェカレラカップGBシリーズに復帰し、ジョー・タンディ・レーシングのプロアマ部門で活躍することが明らかになった。^{[13] [14]}

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します – 最初のレースで 1 ポイントが付与されます) (斜体のレースはファステストラップを示します – すべてのレースで 1 ポイントが付与されます) (* はドライバーが少なくとも 1 周レースをリードしていることを示します – すべてのレースで 1 ポイントが付与されます)

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

^†ジャクソンはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。

• 英国ツーリングカー選手権公式サイト