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オールダムおたふく風邪 | |||||
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 2009 年のオールダムおたふく風邪。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | オールダム イングランド | ||||
| 座標 | 北緯53度32分28秒 西経2度06分08秒 / 北緯53.541度 西経2.1022度 / 53.541; -2.1022 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | オルム | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1847年11月1日 | オープン | ||||
| 2009年10月3日 | 閉鎖 | ||||
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オールダム・マンプス駅は1847年に開業した鉄道駅で、イングランドのグレーター・マンチェスターにあるオールダムの町にオールダム・ループ線7番線沿いにありました。 +マンチェスター・ヴィクトリアの北東1 ⁄ 2マイル (12 km)。閉鎖当時はノーザン鉄道によって運営・管理されていた。
駅とオールダムループ線は、マンチェスターメトロリンクの路面 電車路線への転換のため2009年10月に閉鎖され、オールダム・アンド・ロッチデール線（ORL）と改名され、駅は2010年に取り壊されました。2012年から2014年の間、駅の場所に臨時の路面電車の停留所がありましたが、これが閉鎖され、少し離れた場所に常設の路面電車の停留所が設置されました。
駅の名前は、現在のオールダム・マンプス・トラム停留所に残っています。この停留所は、オールダム・タウン・センター・トラム線の再配置された線路沿い、旧鉄道駅のすぐ北に位置しています。
歴史
鉄道駅 (1847–2009)
オールダム・マンプス駅は、オールダムの町にサービスを提供するために1847年11月1日に開業しました[1] 。この駅はオールダムループライン7に位置する主要駅でした。 +マンチェスター・ビクトリアの北東1 ⁄ 2 マイル（12.1 km）にあります。
駅名はオールダムのムンプス地域に位置していることに由来しており、この名称自体はおそらく物乞いを意味する俗語「mumper」という古語に由来していると思われる。[2]
オールダムに最初に到達した鉄道は、マンチェスター・アンド・リーズ鉄道(M&LR) が建設した支線で、1842年3月に開通した。この路線は、前年に開通したマンチェスター・アンド・リーズ線のミドルトン分岐点からオールダム・ワーネス駅まで走っていた。オールダム・ワーネスは町の中心地の端に位置し不便だったため、1847年に路線はオールダム・マンプス駅まで1マイル延長された。この頃までに、マンチェスター・アンド・リーズ鉄道はランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道(LYR) の一部となっていた。[1]
1863年8月、オールダム・マンプスからロッチデールまでの6マイル（10km）の延長線が開通し、マンチェスター・リーズ線にも接続され、ミドルトンからロッチデールまでのループが実質的に形成されました。[1]
ミドルトンとオールダム間の線路は急勾配で作業が困難であったため、1854年までケーブルで作業されていた。1873年、LYRは議会の法案[これは？ ]を取得し、オールダムとマンチェスターの間に、フェイルズワースを経由してソープスブリッジジャンクションでマンチェスター-リーズ線に接続する、より直接的で勾配の緩やかな線路を建設した。この線路は1880年5月に開通し、オールダムループ線として知られるようになった路線が完成した。ミドルトンからオールダムまでの元の線路は1964年に廃止された。[1]
1957年、イギリス鉄道によって駅舎が再建された。[3] [4]この建物は1990年代に取り壊され、駅の設備は地下道でアクセスできるメインの島式ホームに集中した。[1]駅へは2車線のオールダムバイパスを渡って行く必要があり、町の中心部からは歩くのが大変だった。
駅は2009年10月3日に路線がメトロリンクに転換されたため閉鎖され、2010年5月までに完全に取り壊された。[1]駅舎の屋根は保存されており、公募による資金調達キャンペーンが成功した後、イーストランカシャー鉄道が購入した。 [5] [6]屋根は修復され、ベリーボルトンストリートに設置された。[7]
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1978年の駅 -
1989年の駅入口 -
2007年の駅入口
臨時路面電車停留所（2012～2014年）
2010年6月、グレーター・マンチェスター旅客輸送局は、旧オールダムループの改修の一環として、旧鉄道駅の近くのオールダム・マンプスにメトロリンクの仮ターミナルを設置する計画申請を提出すると発表した。仮ターミナルへのサービスは2012年6月13日水曜日に開始された[8] 。
臨時の路面電車停留所へはオールダム・ウェイを渡って行くか、駅と町の中心部およびバス停を結ぶ無料のメトロシャトルサービスを利用して行くことができた。[9]
「臨時」オールダム・マンプス・トラム停留所は、オールダム市街地を通る新しい路面電車路線が建設されるまでの暫定措置として使用され、2014年1月18日に閉鎖されました。閉鎖により、1+駅を通過していた1 ⁄ 2マイル（2.4 km）の線路が永久に廃止される。 [10]
常設の路面電車停留所
常設の路面電車停留所は、2014年1月27日に、オールダム市街地路面電車路線[11]とともに、旧B&Q店の跡地にオープンし、バスの乗り換え駅にもなっている。
閉鎖後のサイト
2014年、オールダム市議会は、旧駅跡地と廃線跡地を再開発し、プリンスゲートと呼ばれる新しい小売店と住宅を開発する計画を発表しました。[12]
参考文献
- ^ abcdef 「Oldham Mumps」。廃止された駅。 2012年6月25日閲覧。
- ^ ギブ、ロバート (2005)。グレーター・マンチェスター：マンチェスターとその周辺の町の人々と場所のパノラマ。ミリアド。28 ページ。ISBN 1-904736-86-6。
- ^ オールダム・マンプス駅が再建される鉄道雑誌第646号1955年2月号137ページ
- ^ 再建：オールダム・マンプス駅が再開鉄道公報1957年9月6日 289ページ
- ^ 「イースト・ランカシャー州がオールダム・キャノピーを提供へ、しかし皆さんの協力が必要」(PDF)。レールウェイ・ヘラルド。第211号。2010年2月8日。 2011年7月27日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2010年2月9日閲覧。
- ^ 「歴史的な天蓋が鉄道のために保存される」BBCニュース。2010年2月23日。 2010年3月29日閲覧。
- ^ ローテンストールがおたふく風邪に罹患蒸気鉄道2019年12月号 11ページ
- ^ 「メトロリンク線、オールダムまで開通予定」。グレーター・マンチェスター交通局。 2012年6月8日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ 「メトロシャトルバスサービス」。オールダム評議会。2013年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月30日閲覧。
- ^ 「トラムがオールダムの町の中心部にやってくる」。Railway Gazette International 。 2016年2月14日閲覧。
- ^ 「プレイス・ノース・ウェスト | オールダム・メトロリンク線の開通日が決定」2013年12月18日。
- ^ 「Prince's Gate at Oldham Mumps」。オールダム評議会。 2016年2月28日閲覧。