石油・ガス産業は英国経済において中心的な役割を果たしています。[1]石油とガスは英国の一次エネルギー需要の4分の3以上を占めています。[2]石油は輸送用燃料の97%を供給し、ガスは暖房と発電の主要燃料です。輸送、暖房、電力はそれぞれ英国の一次エネルギー需要の約3分の1を占めています。石油とガスは、医薬品、プラスチック、化粧品、家庭用電化製品を生産する石油化学産業の主要な原料でもあります。[2]
英国大陸棚の生産量は1999年にピークを迎えたが、2016年には62,906,000 [3]立方メートルの石油とガスを生産し、英国の石油とガスの需要の半分以上を満たした。英国の沖合油田から回収すべき石油とガスは、まだ最大31.8億立方メートルある可能性がある。
2017年、英国の沖合石油・ガス産業への資本投資は56億ポンドでした。1970年以来、この産業は生産税として約3,300億ポンドを支払ってきました。英国では約28万人の雇用が石油・ガス生産によって支えられています。英国の石油・ガスサプライチェーンは国内活動を支え、約120億ポンドの商品とサービスを世界中に輸出しています。[2]



概要
英国の石油・ガス産業は2014年に1日あたり142万BOE [4]を生産し、そのうち59% [4]が石油・液体であった。2013年に英国は1日あたり150万8000バレル(bpd)の石油と2兆7350億立方フィート(tcf)のガスを消費したため、[5] 1980年代と1990年代には炭化水素の重要な輸出国であったが、現在は炭化水素の輸入国となっている。
生産量の98%は沖合の油田から得られており[6]、アバディーンのサービス産業は沖合での炭化水素抽出技術の開発をリードしてきました。歴史的に、ガスのほとんどはイースト・アングリアとリンカンシャー沖のモーカム湾と北海南部から産出されていましたが、どちらの地域も現在は衰退しています。石油は主に北海中央グラーベンの中間線から産出され、ノルウェーとの2つの主要な集積地、アバディーンの東にあるフォーティーズ油田とシェトランド諸島の東にあるブレント油田の周辺に産出されます。最近ではシェトランド諸島の西側の厳しい条件でも油田が発見されています。[1] 2012年の時点で、 113の石油施設と189のガス施設を結ぶパイプラインは15,729キロメートル(9,774マイル)ありました。[7]唯一の主要な陸上油田はドーセットのウィッチファームですが、イングランド全土に油井が点在しています。ランカシャーとヨークシャーの下にあるウィールドとボーランド頁岩には大きな頁岩の可能性があるが、これまでに掘削された井戸はわずか数本しかない。 [アップデート]
英国は金融サービスに強みがあり、ICE Futures(旧国際石油取引所)などの市場を通じてエネルギー取引で主導的な役割を果たしています。英国北海のブレント原油価格は、国際石油取引の主要なベンチマークであり、ナショナル・バランシング・ポイント市場は、ヨーロッパで取引されるほとんどのガスのベンチマークとなっています。[8]厳しい沖合条件により、英国は高コストの生産国となっています。2014年の平均開発コストは20.40ドル/boe、運用コストは27.80ドル/boeで、合計48.20ドル/boeでした。[4] 2014年、業界は探査に11億ポンド、資本投資に148億ポンド、運用コストに96億ポンドを費やしました。[4] 1993年以降に開発された油田は、利益に対する追加の法人税を通じて課税され、2014年に業界は28億ポンドの直接税を生み出しました。[4]
現在の状況
英国の石油とガスの合計生産量は2021年と2022年に130万BOE/日で、そのうち60%が石油、40%が天然ガス生産であった。[9]
初期の歴史
19 世紀にスコットランドのシェールオイル産業がピークに達した後、英国政府は英国海軍の燃料油の安全な供給源を見つけることにますます関心を寄せるようになりました。このため、第一次世界大戦中に全国的に陸上の石油が探査され、ダービーシャーのハードストフトで少量の石油が発見されました。
英国はアメリカと中東からの燃料輸入に依存していた。1912年から1919年までの輸入は以下の通りであった。[10] [11]
イギリスの石油資源は1934年の石油(生産)法(24 & 25 Geo. 5 . c. 36)によって国有化され、イギリス本土で石油を見つけるための新たな試みがなされた。第二次世界大戦の勃発によりこの探索は加速し、主にシャーウッドの森に近いイーストミッドランズのイークリング周辺で多数の油井が掘削された。第二次世界大戦中、170台のポンプで30万トン、225万バレルを超える石油が生産され、生産は1960年代半ばまで続いた。[12]ミッドロージアンのダーシーでも石油採掘が行われ、 1937年から1965年の間に3万654バレルの石油が生産された。[13]
1950年代には、焦点はイングランド南部に移り、そこでは三畳紀のシャーウッドサンズ層で1,600メートル(5,200フィート)の石油が発見され、続いてウィッチファーム油田が開発されました。北海の陸上と海上の石油のつながりは、1959年にオランダでフローニンゲンガス田が発見された後に確立されました。 [14]
調査と評価
掘削
1965年以来、イギリス大陸棚沖合では3,970本[15] の探査井と評価井が掘削されてきました。2014年には104本の新規井と54本のサイドトラックが掘削されました。[4]
1960年代から40年以上にわたり、石油業界は2008年までに580億ポンド(2023年には980億ポンドに相当)[16]を探鉱掘削に費やしてきました。[17] 2008年には、新たな石油・ガス埋蔵量の発見に14億ポンドが費やされました。[17]
発見
2008年には、3億~4億バレル(48,000,000~64,000,000 m3 )の石油・ガス換算量(BOE)が発見された。2000年から2008年の間に発見された油田とガス田の平均規模は2600万BOEであり[18] 、 1966年からの10年間の平均は2億4800万BOEであった[18]。
2014年にはウィールド盆地でオイルシェールに埋もれた22億~44億~86億バレル相当の石油が発見されたが、回収できる可能性は低い。[19]
生産
2008年、英国は世界で14番目に大きな石油・ガス生産国でした(ガス生産国では第10位、石油生産国では第19位)。[20] ヨーロッパでは、英国の石油・ガス生産量はノルウェーに次ぐ第2位です。
北海の英国領海からの石油とガスの生産は1999年にピークを迎えたが、英国は今でもかなりの生産国である。過去40年間で、英国大陸棚(UKCS)では390億バレル原油が採掘された。 [21] 2008年の石油とガスの合計生産量は10億バレル原油(石油5億4900万バレル(8730万m 3 )、ガス680億立方メートル)であった。これは2007年(石油6%、ガス3%)と比較して5%の減少であり、2002~2007年の平均年間7.5%の減少率よりわずかに改善した。[22]
英国へのエネルギー供給における役割
2008年時点で、英国の一次エネルギー需要の4分の3強は石油とガスで賄われていた。2008年には、英国大陸棚で生産された石油は国内消費のほぼすべて(97%)を満たし、英国で生産されたガスは需要の約4分の3を満たしていた。[15] 2020年には、エネルギーの20%を再生可能エネルギー源から調達するという政府の目標が達成されたとしても、英国で消費される一次エネルギーの70%は依然として石油とガスから来ると推定されている。 [22]これは、国内で生産された石油とガスと輸入を組み合わせたものとなる。投資が継続されれば、英国大陸棚は2020年に英国の石油とガスの需要の40%を満たす可能性がある。[22]
関連支出
過去40年間で、合計2100億ポンド(2008年の価値で、2023年には3540億ポンドに相当)[16]が 新しい資源の開発に投資されました。[22] 2008年には、この数字は48億ポンド[15]で、 2006年以来20%減少しました。さらに1470億ポンド(2008年の価値で)[15]が石油とガスの生産に費やされ、2008年の運営コストは68億ポンド(2023年には100億ポンドに相当)[16]で、 2007年より増加しました。初期の英国北海油田の開発コストを表に示します:[23]
税金の負担
英国大陸棚の石油・ガス生産は、過去40年間で2,710億ポンド(2008年換算)の税収に貢献してきた。 [24] 2008年、英国大陸棚の生産に対する税率は、油田によって50~75%の範囲であった。石油・ガス価格の高騰により、2008~2009年に業界は129億ポンド[24]の法人税を支払ったが、これは1980年代半ば以来の最高額である。これは英国で支払われる法人税総額の28%を占めた。 [24]石油価格が1バレル47ドルの場合、生産による税収は2009~2010年に69億ポンド[24]に減少すると予想され、法人税総額の20%を占める。生産税に加えて、サプライチェーンは法人税と給与税として年間50~60億ポンドを納めている。[22]
ガスと石油のインフラ

英国の石油と天然ガスの供給源、流れ、インフラ、プロセス、輸出ルートの概略図が、図表に示されています。[25]詳細については、次の表を参照してください。沖合のガス田からガス全国輸送システムにガスを輸送するために使用されるインフラを下の表に示します。[26] [2] [15] [22] [27] [28] [29] [30]これには、他の供給源からのガスの輸入ルートも含まれます。
注: Theddlethorpe 受付ターミナルと National Grid ターミナルは取り壊されました。
英国からのガス輸出ルートは以下の通りです。
パイプラインの頭字語
BBL – バクトン・バルグザンド線、CATS – 中央地域送電システム、FLAGS – 極北液体および関連ガスシステム、LAPS – ランスロット地域パイプラインシステム、LOGGS – リンカンシャー沖合ガス収集システム、MCP01 – マニホールド圧縮プラットフォーム 01、SAGE – スコットランド地域ガス排出、SEAL – シアウォーター エルギン地域線、UKI – 英国インターコネクター 1。
英国の沖合油田から石油を輸送して使用または輸出するために使用されているインフラを下表に示します。[26]
完全なリストについては、英国の石油ターミナルを参照してください。
雇用
2008年には、英国全土で約45万人の雇用が、英国海峡での活動の支援と、世界中への石油・ガス関連の商品やサービスの輸出によって支えられた。[22]このうち、英国海峡での石油・ガスの探査と採掘による雇用は約35万人で、これには石油・ガス会社とその主要請負業者に直接雇用された3万4千人と、より広範なサプライチェーン内の23万人が含まれる。さらに8万9千人の雇用は、従業員の支出によって引き起こされた経済活動によって支えられた。さらに、活発な輸出事業がさらに10万人の雇用を支えると推定されている。[22] 2013年1月、業界求人サイトwww.oilandgaspeople.comは、新技術によって限界的な油田がより実行可能になるため、その年に業界内で5万人以上の新規雇用が創出されると予測した。
石油・ガス産業は英国全土に雇用を提供しているが、最も恩恵を受けているのはスコットランドで、約19万5000人の雇用、つまり全体の44%を占めている。労働力の21%はイングランド南東部、15%はイングランド北部、12%はイングランド東部出身である。UKCSに費やされる10億ポンドごとに約2万の雇用が支えられている。[22]
企業データベース
1996年に設立されたファーストポイントアセスメントリミテッド(FPAL)[31]は、石油・ガス会社が契約や発注を行う際に、現在のサプライヤーや潜在的なサプライヤーを特定して選択するための主要なツールです。この組織は中立的で業界主導の組織として運営されており、石油・ガスサプライチェーンの効率性を向上させています。FPALは現在、70を超える購買組織のニーズと2,400を超えるサプライヤーの能力をマッチングさせています。この組織は2017年9月5日をもって解散しました。
税金の負担
英国の石油・ガス産業の仕事は高度なスキルが求められ、報酬も高い。2008年の給与は、サプライチェーン企業の幅広いサンプルで平均して年間約5万ポンドで、国庫は給与税で1人当たり19,500ポンドの恩恵を受けている。[22]
テクノロジーとイノベーション
英国周辺の海域の操業環境は厳しく、要求が厳しい。ますます困難になる貯留層や深海からの石油とガスの回収という課題を克服するため、北海は海洋工学、特に海底技術の最前線に立つ地位を築いてきた。英国の新しい石油・ガス田の多くは小規模で、技術的に複雑で、経済的にも限界がある。これらの油田からの回収は、数十キロメートルに及ぶさまざまな距離にわたって、既存の設備やインフラに結びついた海底開発によって達成されることが多い。革新的な技術は、高圧高温 (HPHT)、重質原油、深海油田からの埋蔵量の回収においても重要な要素である。
輸出
英国の石油関連製品およびサービスの輸出額は、年間100億ドル以上と推定されています。[22] この金額は、英国のサプライチェーンが国際的にどれほど確立されているかを反映しています。英国の人材の能力と、特に一部の技術の質は、世界中の石油・ガス産出地域で非常に需要があります。
業界連携
業界技術ファシリテーター(ITF)[32] は、業界共同プロジェクトを通じてニーズを特定し、そのニーズを満たす新技術の開発を促進します。このプロジェクトでは、有望なソリューションに対して最大100%の資金が提供されます。10年前に設立されて以来、ITFは石油・ガス生産者、サービス企業、技術開発者が協力して137の技術プロジェクトを開発できるよう支援してきました。
健康と安全
背景
イギリスの北海海域における沖合労働者の安全、健康、福祉は、1971年以来、1971年鉱業(沖合施設)法とその関連法によって確保されてきた。[ 33 ] 1974年労働安全衛生法は、安全衛生庁に代わってエネルギー省石油工学部によって施行された。[33]
1988年のパイパーアルファ号の事故後、カレン卿による公聴会の106の勧告は、オフショア安全規制の根本的な変更を提案した。[34]これらには、安全ケースの準備と公表、安全管理システムの強化、独立した評価と調査、法律の変更、規制機関の変更が含まれていた。[35]オフショア安全の責任は、1991年にエネルギー省から健康安全局に移管された。1992年のオフショア安全法により、公聴会の勧告の多くが法的に実施された。[35]
規制当局
英国安全衛生局(HSE)[36]は、英国の沖合石油・ガス産業の規制機関であり、いくつかの部局に分かれています。危険施設管理局(HID)は、重大な危険に対する責任を負う運用部門です。HID内の専門の沖合部門は、沖合石油・ガス産業における規制の施行を担当しています。
安全ビジョン
1997年に設立されたStep Change in Safety [37]は、英国を世界で最も安全な石油・ガス探査・生産地域にすることを使命とする英国を拠点とする業界横断的なパートナーシップです。当初の目標は、負傷率を50%削減することで、2003年に達成されました。Step Change in Safetyの活動は現在、危険の認識とリスクの削減、安全と資産の完全性に対する個人の責任という3つの分野に重点を置いています。Step Change in Safetyと業界とのコミュニケーションは、選出された安全代表者、オフショア施設の管理者と監督者、安全専門家、および会社の担当者を通じて行われます。これらの個人は、必要なことについて相談を受け、Step Changeプログラムが実施されるようにする責任を負っています。
統計
HSE は、傷害、疾病、危険事象報告規則(RIDDOR)に基づいて、致命的、重大、3 日以上の傷害、および危険な事象を公表します。
RIDDORは、1986年航空航行(民間および軍用機または施設に関わる航空事故の調査)規則、[38] 1989年民間航空(航空事故の調査)規則、1988年商船法、およびそれに基づいて制定された命令や規則に基づいて報告される事象には適用されません。したがって、上記の規則のいずれかの対象となる業界関連の航空事故や海上事故は、RIDDORから得られる統計には含まれません。2007/8年と2008/9年には死亡者はいませんでしたが、2006/7年と2005/6年には2人でした。2008/9年には、2007/8年の44人と比較して、30人の重傷者が報告されました。その結果、死亡および重傷を合わせた割合は労働者 10 万人あたり 106 人で、2007/8 年と 2006/7 年のそれぞれ 156 人と 146 人から減少しました。3 日以上の負傷件数は今年 5% 減少して 140 件となり、労働者 10 万人あたり 496 人の 3 日以上の負傷率を示しています。
航空安全
アバディーンは英国で最も利用者数の多いヘリポートで、2008 年には英国南シナ海沖合施設への作業員の輸送便が 47,000 回に達した。 [39] 1977 年から 2006 年末までの間に、英国の全ヘリポートから英国南シナ海沖合施設へのヘリコプター輸送利用者数は 5,600 万人を超えた。飛行区間は 650 万区間を超え、飛行時間は 300 万時間近くかかった。この間、7 件のヘリコプター事故が発生、沖合作業員と乗務員 94 名が死亡した。[40] 1995 年から 2004 年までの政府データによると、鉄道を除き、沖合ヘリコプター旅行の年間乗客死傷率は陸上旅客輸送のほとんどの形態よりはるかに低く、自動車旅行と同程度である。[ 40]
他の船員の安全
漁業遺産信託会社(FLTC)[41]の主な役割は、英国海域で漁師の安全を守ることです。この役割は、信託基金(石油・ガス生産者からの支払いに基づく)を設立し、石油・ガス活動に関連する海底のあらゆる危険に関する包括的かつ最新の情報を、それが残っている限り維持し、英国沿岸全域の操舵室にある漁船のプロッターでこのデータを利用できるようにすることで果たしています。
環境
環境管理プロセスを導く業界のビジョンは、環境リスクを理解して管理し、2020 年までに実証可能な無害レベルを達成することです。
大気排出
英国の石油・ガス施設は、二酸化炭素の排出量を削減し、気候変動の脅威と闘うことを目的とした欧州連合排出量取引制度(EU ETS)に参加しています。生産活動中に二酸化炭素が大気中に放出される方法は3つあります。発電用燃料の燃焼、フレアリング(安全上の理由から、使用できない廃ガスや可燃性のガスや液体を燃やすために使用されるプロセス)、および直接プロセス排出です。長年にわたり、トン単位の二酸化炭素排出量は着実に減少しており、2007年には2000年と比較して10%減少しました。 [42] 2007年には、1,700万トンの二酸化炭素が排出されました。
フレアリング

英国では、油井試験のためのオープンガスフレアは許可されていません。未燃焼ガスの放出も環境庁/SEPAによって許可されていません。[43]オープンフレアリングでは燃焼温度が低く、酸素が不完全に混合されるため、メタン中の炭素が燃焼されず、煤煙が発生し、VOC / BTEX汚染が発生する可能性があります。シェールガスと北海ガスにはラドンガスが非常に低濃度で存在しますが、予測されるレベルは懸念されるレベル(300マイクロシーベルト/年)を下回っています。
1日あたり10トンのガスの流量が見込まれる探査井では、環境庁により30日間の試験が認可されており、90日間まで延長できる。密閉型バーナーが利用可能で、光害が少なく、騒音が少なく、約800℃でVOC/BTEXの99%以上の燃焼と破壊が保証される。[44]
坑井テストは坑井の生産性を推定するために使用されます。生産坑井のテストでは、生産パイプラインに流入させてテストを行うことができます。つまり、ガスが失われることはなく、フレアリングも必要ありません。これは「グリーン完了」として知られています。
海洋排出物
海への排出は、偶発的な放出(例:油流出)または通常の作業の過程で発生する可能性があります。2007年には合計59トンの油[42]が誤って海洋環境に放出されましたが、外洋では環境への影響はごくわずかです。
無駄
沖合で発生する廃棄物の種類は多様で、掘削屑や粉末、回収された石油、汚染された原油、化学物質、ドラム缶、容器、スラッジ、タンク洗浄液、金属くず、分別されたリサイクル可能物などがあります。沖合で発生する廃棄物の大部分は陸上に運ばれ、そこでの主な処分方法は埋め立て、焼却、リサイクル、再利用です。掘削屑は沖合の油井に再注入されます。
UKCSの将来
生産

英国大陸棚では390億バレル(6.2 × 10 9 m 3)の石油とガスが生産されており、最大250億バレル(4.0 × 10 9 m 3)が残っています。[22]そのため、英国は今後数十年にわたって大量の石油とガスを生産し続ける可能性があります。2020年には、英国の生産量は依然として国の石油とガスの需要の 40% [22]を満たすことができると推定されています。
廃止
生産停止時に海上インフラを廃止するための主な法律は、使用されていない海上施設の処分に関する OSPAR 決定 98/3 です。OSPAR の法律では、一定の基準 (安全性や技術的制限を理由に) を満たす施設のみが例外 (つまり、構造物またはその一部を海底に残す) の対象となります。その他の施設はすべて海底から完全に撤去する必要があります。今後 20 年間で、業界は過去 40 年間に石油とガスを生産してきた施設の多くを廃止し始めます。廃止される施設はおよそ 470 あり、コンクリートの基礎構造を持つ非常に大規模な施設、小型、大型、超大型の鋼鉄プラットフォーム、海中および浮体式設備などがあり、その大部分は解体および処分のために完全に陸上に移動する必要があります。約1万キロメートルのパイプライン、15の陸上ターミナル、約5,000の井戸も段階的に廃止される予定のインフラの一部ですが、陸上ターミナルの一部はノルウェーとオランダからのガスパイプラインの輸入地点であるため、そのまま残ります。廃止は複雑なプロセスであり、多くの面でかなりの課題を伴い、技術、経済、環境、健康、安全の問題を網羅しています。そのため、既存の施設の支出は2030年までに190億ポンド、2040年までに230億ポンドに増加すると予測されています。新しい施設は廃止費用にさらに20億~30億ポンドを追加し、合計は約250億ポンドに増加する可能性があります。[22]

テクノロジー
輸出
英国が40年以上かけて開発してきた油田製品とサービスの輸出は、世界中で需要があります。2008年には、このような輸出により約50億ポンド[22]が稼がれました。世界中でエネルギー需要が増加するにつれて、それを満たすために必要な技術と専門知識の必要性も高まります。
他産業への転向
石油と天然ガスの分野で開拓された海洋技術、技能、専門知識は、洋上風力タービンの設計、設置、保守に重要であり、再生可能エネルギーの継続的な進化に役割を果たしています。この業界は、掘削、遠隔操作型無人探査機(ROV)、地球物理学的技術の開発をリードしてきました。これら3つの専門分野はすべて、南極の氷床コアサンプルの調査、沈没船の残骸の引き上げ、海底のプレートテクトニクスの研究など、他の場所でも科学者やエンジニアによって使用されています。
炭素回収と貯留(CCS)
大気中に二酸化炭素が蓄積するのを防ぐには、ノルウェー沖のスレイプナー油田で稼働中の CCS のように、二酸化炭素を捕獲して貯留できるという理論が立てられています。CCS は、発電所やその他の大規模な工業プラントで二酸化炭素を捕獲し、パイプラインまたはタンカーで輸送し、地層に貯留するという 3 つの異なるプロセスを組み合わせて行われます。最も優れた天然の貯蔵庫は、北海などの枯渇した油田とガス田です。石油およびガス業界の海底地質、貯留層管理、パイプライン輸送に関する知識は、この技術を効果的に機能させる上で重要な役割を果たすでしょう。
参照
- 石油法
- ガス法
- 北海石油
- 北海の油田とガス田の一覧
- 英国の陸上石油・ガス田
- 英国の石油ターミナル
- 英国における石油精製
- 英国における水圧破砕
- 英国のシェールガス
- 2021年イギリスの燃料危機
- イギリスの土地法
- マン島のガス産業
- 英国・アイルランド天然ガス相互接続
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さらに読む
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- マクゴーヒー、ユアン。企業法の原則:経済憲法と人権(ケンブリッジ大学出版 2022)第 11 章
- ミルワード、ロバート、ロバート・ワード。「19世紀後半のイギリスにおける公共および民間のガス事業のコスト」オックスフォード経済論文39.4(1987):719-737。オンライン
- シェパード、マイク。『北海石油ストライキ:北海石油の直接の歴史』Luath Press。2015年。
- Thorsheim, Peter. 「無煙燃料のパラドックス: イギリスにおけるガス、コークス、環境、1813-1949」環境と歴史8.4 (2002): 381–401. オンライン
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