Loading article…
| 第2(沿岸)作戦訓練部隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1940年10月1日~1944年2月15日 |
| 解散 | 1944年2月15日 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 運用訓練ユニット |
| 役割 | 航空乗務員訓練 |
| の一部 | イギリス空軍沿岸司令部 *第 17 グループ RAF |
| 記章 | |
| 識別マーク | ZR ブレニム[1] |
イギリス空軍第2(沿岸)作戦訓練部隊(2 (C)OTU )は、イギリス空軍沿岸司令部の一部である第17グループ内のイギリス空軍の訓練部隊であった。この部隊は1940年後半から活動を開始し、1944年初頭に解散した。[1]
歴史

イギリス空軍第2(沿岸)作戦訓練部隊は、 1940年10月1日にイギリス空軍キャットフォス基地で結成されました。[1]その役割は、攻撃機と双発戦闘機の搭乗員の訓練 でした。部隊は当初、イギリスの軽爆撃機であるブリストル ブレニムとイギリスの双発多用途機であるアブロ アンソンを装備していましたが、 1942年にイギリスの多用途機であるブリストル ボーファイターに置き換えられました。 [2]
RAFドリフィールド、RAFシャーバーン・イン・エルメット、RAFハットン・クランズウィック、RAFリセットなどの他の飛行場は、訓練出撃中に救援着陸場として時々使用されました。航空乗務員は、ヨーロッパ戦域で活動する飛行隊だけでなく、中東戦域と極東戦域の両方で活動する飛行隊のためにも訓練されました。[2]

ブリストル・ボーファイターの乗組員の需要が減少したため、訓練はイギリス空軍第132(沿岸)作戦訓練部隊に移管され[2]、部隊は1944年2月15日にイギリス空軍キャットフォス基地で解散された[1] 。
航空機運航
第2(沿岸)作戦訓練部隊は、数多くの種類と派生型の航空機を装備していた。[1]
- アブロ アンソンI
- フェアリーの戦い
- ブリストル ブレナムI、IV、V
- ブリストル ボーフォートI、II
- エアスピード オックスフォードI、II
- デ・ハビランド タイガーモスII
- デ・ハビランド モスマイナー
- ウェストランド ライサンダーIII、IIIA
- ハンドレページ ハンプデンI
- ブリストル ボーファイターIC、VI
- マイルズマスターII
- マイルズ・マルティネット1世
- ブリストル ブレナムIV
指揮官
- 注:上記の階級は、イギリス空軍第2(沿岸)作戦訓練部隊の指揮官に任命された当時の階級である。[2]
使用される飛行場
この部隊の主な飛行場はイギリス空軍キャットフォス基地であったが、救援着陸場としていくつかの異なる飛行場も使用された。
- 主な活動拠点
- RAFキャットフォス[ 3]
- 救援着陸場として使用
- RAFドリフィールド[ 4]
- RAFシャーバーン・イン・エルメット[ 5]
- RAFハットン・クランウィック[ 5]
- RAFリセット[5 ]
参照
参考文献
引用
- ^ abcde Lake 1999、144ページ。
- ^ 「RAF Catfoss」管制塔。 2012年5月17日閲覧。
- ^ 「RAFドリフィールド」管制塔。 2012年5月17日閲覧。
- ^ abc 「第2(沿岸)作戦訓練部隊」。空軍権威 - RAF組織の歴史。2012年5月17日閲覧。
文献
- レイク、RAFの飛行ユニット。シュルーズベリー、エアライフ出版、1999年。ISBN 1-84037-086-6。

