ニューヨークシティePrix

ニューヨークシティePrix
ブルックリンストリートサーキット(2021–2022)
レース情報
開催回数	5
初開催	2017
最終開催日	2022
最多勝利数（ドライバー）	サム・バード(3)
最多勝利数（コンストラクター）	エンビジョン/ヴァージン(4)
回路の長さ	2.374 km (1.475 マイル)
ラップ	39
最終レース（2022年第2レース）
ポールポジション
	ニック・キャシディ; エンビジョン-アウディ; 1:08.584;
表彰台
	1. A. フェリックスダコスタ; テチータ- DS; 46:55.511; ; 2. S. ヴァンドーン; メルセデス-EQ; +0.929; ; 3. ミッチ・エヴァンス; ジャガー; +2.595; ;
最速ラップ
	E. モルタラ; ベンチュリー-メルセデス; 1:10.378;

ニューヨークシティePrixは、ニューヨーク州ブルックリンで開催されたシングルシーターの電気駆動フォーミュラE選手権の年次レースでした。^[1]最初のイベントである2017ニューヨークシティePrixは、2017年7月15日と16日の2レースイベントでした。^{[2]このレースは2023年のカレンダーには戻ってこなかったが、}オレゴン州ポートランドでのレースに置き換えられました。

回路

レースはブルックリン・ストリート・サーキット^[3]で行われた。これは、トラックを横切る橋と2つのグランドスタンド、そしてアリアンツ・ビレッジを備えた密閉されたトラックである。^[4]

結果

連続優勝者（ドライバー）

参考文献

^ “ジャラナンニューヨーク、アカンメンジャディトゥアンルマバルバギアジャンモービルバラップ未来派フォーミュラ E! – Technonews”.テクノニュース.id。 2016 年 9 月 21 日。2016 年 10 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年10 月 4 日に取得。
^ “ニューヨークePrixがフォーミュラEシーズン3の最終戦として確定”. Msn.com. 2016年9月21日. 2016年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月4日閲覧。
^ 「Wayfinding Web」(PDF) . F.fiaformulae.com . 2018年6月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年7月21日閲覧。
^ Bradley, Charles (2016年9月21日). 「Formula E unveils New York track layout in Brooklyn」. Motorsport.com. 2016年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月4日閲覧。
^ “Formula E 2017 New York ePrix 1 Classification”. Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。
^ “Formula E 2017 New York ePrix 2 Classification”. Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。
^ “Formula E 2018 New York ePrix 1 Classification”. Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。
^ “Formula E 2018 New York ePrix 1 Classification”. Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。
^ “Formula E 2019 New York City ePrix 1 Classification”. Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。
^ “Formula E 2019 New York City ePrix 1 Classification”. Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。
^ “シーズン7 2020/21 – ニューヨークシティE-Prix – R10”. FIAフォーミュラE. 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。
^ “シーズン7 2020/21 – ニューヨークシティE-Prix – R11”. FIAフォーミュラE. 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。
^ “Formula E Winners List (Drivers)”. Formula E Stats . 2022年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月13日閲覧。

外部リンク

正式

[1] “ジャラナンニューヨーク、アカンメンジャディトゥアンルマバルバギアジャンモービルバラップ未来派フォーミュラ E! – Technonews”.テクノニュース.id。 2016 年 9 月 21 日。2016 年 10 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年10 月 4 日に取得。

[2] “ニューヨークePrixがフォーミュラEシーズン3の最終戦として確定”. Msn.com. 2016年9月21日. 2016年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月4日閲覧。

[3] 「Wayfinding Web」(PDF) . F.fiaformulae.com . 2018年6月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年7月21日閲覧。

[4] Bradley, Charles (2016年9月21日). 「Formula E unveils New York track layout in Brooklyn」. Motorsport.com. 2016年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月4日閲覧。

[5] “Formula E 2017 New York ePrix 1 Classification”. Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。

[6] “Formula E 2017 New York ePrix 2 Classification”. Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。

[7] “Formula E 2018 New York ePrix 1 Classification”. Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。

[8] “Formula E 2018 New York ePrix 1 Classification”. Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。

[9] “Formula E 2019 New York City ePrix 1 Classification”. Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。

[10] “Formula E 2019 New York City ePrix 1 Classification”. Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。

[11] “シーズン7 2020/21 – ニューヨークシティE-Prix – R10”. FIAフォーミュラE. 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。

[12] “シーズン7 2020/21 – ニューヨークシティE-Prix – R11”. FIAフォーミュラE. 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧。

[13] “Formula E Winners List (Drivers)”. Formula E Stats . 2022年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月13日閲覧。