ニューメキシコ州空軍州兵

ニューメキシコ州空軍州兵
2009 年、イラク上空を飛行する第 188 遠征戦闘飛行隊の F-16 ファイティング ファルコン
アクティブ	1947年7月7日 - 現在
国	アメリカ合衆国
忠誠	アメリカ合衆国ニューメキシコ州
支店	空軍州兵
タイプ	州民兵、軍事予備軍
役割	「州および連邦の使命の責任を果たすため。」
サイズ	1,005
の一部	ニューメキシコ州兵 アメリカ州兵局
駐屯地/本部	ニューメキシコ州軍事省、2251 Air Guard Drive Southeast、アルバカーキ、ニューメキシコ州、87117
エンゲージメント	朝鮮戦争 砂漠の嵐作戦 世界的な対テロ戦争
司令官
民間のリーダーシップ	ジョー・バイデン大統領 （最高司令官） フランク・ケンドール3世 （空軍長官）ミシェル・ルジャン・グリシャム 知事 （ニューメキシコ州知事）
国家軍の指導部	ケネス・ナバ少将 （ニューメキシコ州副官）
記章
ニューメキシコ州空軍州兵の紋章

ニューメキシコ空軍州兵（NM ANG ）は、アメリカ合衆国ニューメキシコ州の航空民兵組織である。アメリカ空軍の予備隊であり、ニューメキシコ陸軍州兵とともに、より大規模なアメリカ州兵局のニューメキシコ州兵の一部である。

ニューメキシコ州空軍州兵は州民兵部隊であるため、通常の米国空軍 指揮系統には属さない。米国大統領の命令により連邦化されない限り、ニューメキシコ州副官の事務所を通じてニューメキシコ州知事の管轄下となる。副官はケネス・ナバ陸軍大将。ニューメキシコ州空軍州兵はアルバカーキのカートランド空軍基地に本部を置き、現在、ロバート・レイナー准将が指揮官を務めている。 ^{[アップデート]}

「総合戦力」の概念では、ニューメキシコ州空軍州兵部隊は、米国空軍(USAF) の航空予備役部隊 (ARC) とみなされます。ニューメキシコ州空軍州兵部隊は空軍によって訓練および装備されており、連邦化された場合はUSAF の主要司令部によって運用されます。さらに、ニューメキシコ州空軍州兵部隊は航空遠征軍に割り当てられ、割り当てられたサイクル展開期間内に現役および空軍予備役の同等の部隊とともに展開タスク命令の対象となります。

ニューメキシコ州 ANG は、連邦準備制度の義務に加え、州民兵部隊として、生命と財産の保護、平和、秩序、公共の安全の維持のために知事の命令により活動を開始されることがあります。州の任務には、地震、ハリケーン、洪水、森林火災時の災害救助、捜索救助、重要な公共サービスの保護、民間防衛への支援などがあります。

ニューメキシコ州空軍州兵は、以下の主要部隊で構成されています。

• 第 150 特殊作戦航空団(旧第 150 戦闘航空団)

1947年7月7日設立（第188戦闘飛行隊として）

駐屯地:アルバカーキ、カートランド空軍基地

獲得者:空軍特殊作戦司令部

150 SOWは現在、カートランド空軍基地で米空軍第58特殊作戦航空団の任務の一部を担っている。150 FWの将来の任務は、HC-130PおよびHH-60G捜索救助機、MC-130EコンバットタロンI、MC-130Pコンバットシャドウ、CV-22オスプレイ特殊作戦機の搭乗員を訓練することである。^[1]

ニューメキシコ州空軍州兵は、アルバカーキ南西の Cato/Smitty MOA を所有し、地上 500 フィートから 51,000 フィートで使用しており、30,000 フィート以上で超音速飛行を行うこともあります。この部隊は、空対空および空対地訓練の両方に、非常に広大なホワイトサンズミサイル実験場(WSMR) の空域も利用しています。Cato と WSMR に加えて、Tacos はアルバカーキの東、ロズウェルの北にあるペコス MOA も利用しています。空対地訓練の場合、NMANG には、ペコス MOA と同じ場所にあるメルローズ爆撃場、WSMR 空域にあるレッド リオ、オスキュラ、センテニアルの各射撃場、コロラド州南部のエアバースト爆撃場など、地元での飛行の選択肢がいくつかあります。

第 150 戦闘航空団は、上空飛行による環境への影響を分散させるために、平均よりも広い 3 つの軍事訓練ルート (MTR) を設定しました。通常、騒音に関する苦情はほとんどありません。VR-176 はホワイト サンズ ミサイル レンジ空域にアクセスする MTR で、非常に広いにもかかわらず、最も騒音回避エリアが多くあります。VR-176 を頻繁に使用しない、または一時的に使用する人には、騒音に敏感なエリアについて説明できるよう、あらゆる努力が払われています。VR 1195 と 1107 は、ニュー メキシコ州東部の大部分をカバーしています。

ニューメキシコ州は、国内でも最も飛行に適した気候、3 つの大規模な超音速訓練場、5 つの空対地射撃場 (3 つは有人で、すべてスコアが付けられます)、および 3 つの非常に大規模な軍事訓練ルートを誇ります。

1946年5月24日、アメリカ陸軍航空隊は、ハリー・S・トルーマン大統領による戦後の軍事予算の大幅な削減に対応して、空軍州兵の編成のために、活動していない部隊の名称を州兵局に割り当てた。これらの部隊の名称は、各州の州兵局に割り当てられ、移管され、空軍州兵部隊として再編成するための部隊の名称が与えられた。^[2]

ニューメキシコ州空軍州兵は、1947年7月7日に第188戦闘爆撃飛行隊として連邦政府に認定された。この部隊は、ダグラス B-26軽爆撃機を装備した多用途飛行隊、25機のF-51D マスタングと3機のT-6 テキサン練習機を操縦する100名の士官と空軍兵からなる戦闘飛行隊、および小規模な気象派遣隊で構成されていた。パイロットは、デビッド・タリチェットを含む第二次世界大戦の帰還兵と、地元の新兵 から選ばれた。

しかし、1947年9月18日は、国家安全保障法に基づいてアメリカ空軍がアメリカ軍の独立した部門として設立されたのと同時に、ニューメキシコ州空軍州兵が正式に誕生した日とみなされている。^[2] 1948年に第188空軍州兵の任務は戦闘爆撃機から迎撃機に変更された。

1950年12月、部隊は朝鮮戦争に召集された。合計54名の士官と400名の航空兵がカリフォルニア州ロングビーチ空港に配属された。部隊メンバーのほとんどはその後、他の米空軍部隊に吸収され、日本と韓国に派遣された。ロバート・ルーカス中尉とジョセフ・マレー中尉は、朝鮮での近接航空支援任務中に戦死した。フランシス・ウィリアムズ大尉とロバート・サンズ中尉は、それぞれミコヤン・グレヴィッチMiG-15戦闘機3機を撃墜した功績が認められた。部隊は1952年11月に連邦の現役任務から解放された。

1953年8月、第188戦闘迎撃飛行隊は最初のジェット機であるF-80Cシューティングスターを受領した。1953年から1957年の間、第188飛行隊はコロラド州デンバーに本部を置く第140航空団の3飛行隊のうちの1つであった。1957年、第188飛行隊は、1956年1月1日から1956年12月31日までの期間、空軍州兵の傑出した戦術部隊であったことを称えられ、スパーツ賞と空軍協会賞を授与された。1957年、部隊は再編成され、連邦政府により第150戦術戦闘グループとして認定された。1961年7月1日、第188戦闘迎撃飛行隊はカートランド空軍基地で24時間防空警戒態勢に入った。 1958年、第188飛行隊は空軍州兵で初めてF-100スーパーセイバー、12機のF-100A、2機のF-100Fを受領した。この改修により部隊の兵力は将校と空軍兵合わせて956名に増加した。^[3]

1961年4月、航空機の故障によりAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルがニューメキシコ州グランツ近郊で発射され、 B-52Bストラトフォートレス爆撃機を撃墜した。第95爆撃航空団のB-52B（空軍シリアル番号53-0380、機体ニックネーム「シウダー・フアレス」）は、テキサス州エルパソのビッグス空軍基地から訓練任務で離陸した。ニューメキシコ州空軍のF-100A機2機による迎撃中に、AIM-9Bが外れて左翼のエンジンポッドの1つに衝突し、その後の爆発でB-52の左翼が吹き飛んだ。B-52の乗組員3名が死亡したが、F-100のパイロットは無罪となった。^[4]

1962 年秋、キューバ危機により第 150 飛行隊は 90 日間警戒態勢に置かれました。その後、第 150 飛行隊は航空宇宙防衛司令部から戦術航空司令部へ再配置され、F-100C 戦闘爆撃機を装備しました。

1968年1月、プエブロ危機を受けてこの部隊が活動を開始し、同年6月に第188戦術戦闘飛行隊と約250名の整備・支援要員がベトナムのトゥイホア空軍基地に派遣された。残りの部隊メンバーは韓国のさまざまな基地に配属された。部隊はF-100Cスーパーセイバーで6000回以上の戦闘出撃を行い、1969年6月に連邦の現役任務から解放されるまでに630以上の勲章と勲章を獲得した。マイケル・アダムス大尉は戦闘中に戦死し、ボビー・ニールド少佐とミッチェル・レーン中尉は行方不明となっている。部隊は勇敢さを讃えられ、USAF優秀部隊賞と銅の「V」を受賞した。

ニューメキシコ州では、1970年にニューメキシコ大学のキャンパス内で暴動が起きた際に、陸軍と空軍の両方の部隊が州任務に就き、地元警察と州警察を支援した。

1973年、第150戦術戦闘機グループは、F-100CからA-7DコルセアIIに機種転換した。1977年、同部隊は、ヨーロッパにおけるNATOの「コールドファイア」演習の一環である「コロネットアンテ」演習に参加した。第150戦術戦闘機グループは、1977年9月2日から9月27日まで、オランダのギルゼライエン空軍基地に9機のA-7Dを配備した。近接航空支援任務は、オランダ、フランス、イギリス、ドイツ、ベルギー、北海上空で行われた。

演習「ブライトスター'81」中、第150任務部隊はA-7でニューハンプシャー州ピーズ空軍基地からエジプトのカイロ西空軍基地まで11時間半ノンストップ飛行するという初の耐久記録を樹立した。^[3]

第150戦闘機グループは、砂漠の嵐作戦を支援するために部分的に活動を開始した。1990年12月11日、第150保安警察飛行隊と他の部隊メンバー44名がサウジアラビアに派遣された。メンバー全員が1991年5月までに帰国した。翌年、グループとして指定されていたほぼすべての州空軍飛行隊の再指定の一環として、第150戦闘機グループも第150戦闘航空団 (150 FW) に再指定されました。また、第150 FW は A-7 からF-16C/D ファイティング ファルコンに移行しました。

2001年9月11日の同時多発テロ以降 、第150戦闘航空団はノーブルイーグル作戦に関連したいくつかの展開を支援した。ニューヨーク市とワシントンDCへのテロ攻撃から数時間以内に、第150戦闘航空団の乗組員は米国西部の主要資源上空で戦闘空中哨戒飛行を行い、その後何ヶ月もこれを続けた。ニューメキシコ州の地元を守るため、第150警備隊（SFS）の隊員はアルバカーキ国際空港に数か月間警備を提供した。^[5]

2009年、「2010会計年度戦闘航空隊再編」の一環として、ニューメキシコ州空軍のF-16C/D機21機をコロンビア特別区空軍州兵とバーモント州空軍州兵の他の空軍州兵部隊に配備することが決定された。最後の2機のF-16は2010年9月にカートランド空軍基地を離れた。 ^{[6]第150戦闘航空団はカートランドの}第58特殊作戦航空団の任務を引き継ぐこととなった。航空教育訓練司令部（AETC）の部隊である第58特殊作戦群は、HC-130 P/N キング、MC-130 H コンバット タロン II、MC-130 J コマンド II、HC-130J キング II、HH-60 G ペイブホーク、UH-1 N イロコイ、およびCV-22 オスプレイを使用して、年間約2,200人の軍人を特殊作戦および戦闘捜索救助に訓練しています。

ニューメキシコ州アルバカーキに隣接するカートランド空軍基地に位置する第 150 戦闘航空団は、2013 年 12 月 1 日、空軍省の再編と再編成により、第 58 特殊作戦航空団との全面統合により第 150 特殊作戦航空団に改名されました。この歴史的な改名は、第 150 航空団が戦闘機部隊から特殊作戦訓練部隊へと新たな任務を開始したことを記念するものです。

現在、第 150 特殊作戦航空団はC-26 メトロライナー支援機を 1 機保有しており、第 58 特殊作戦航空団の日常業務に深く関わっています。この取り組みは大きな成功を収めており、現在は HC-130 P/N、HC-130J、MC-130J、HH-60G、および CV-22 の「名前の知られた」メンバー 6 名の運用とメンテナンスに不可欠な役割を果たしています。第 150 特殊作戦航空団は、335 名を超える常勤職員と約 650 名の訓練ステータス ガードマンの支援を受けて、日常業務を維持しています。

現在、NM ANG は、州本部、第 150 特殊作戦航空団、第 150 整備グループ、第 150 作戦グループ、第 150 任務支援グループ、第 150 医療グループ、第 250 情報中隊、および第 210 レッド ホース中隊で構成されています。さらに、この航空団には 1 機の C-26 支援航空機が割り当てられており、国内および世界各地の戦闘指揮官の任務をサポートしています。

• ニューメキシコ州軍事省
• ニューメキシコ州防衛軍
• ニューメキシコ航空哨戒隊

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

ウィキメディア・コモンズには、ニューメキシコ州空軍州兵に関連するメディアがあります。

• ニューメキシコ州空軍州兵
• 第 150 戦闘航空団のファクトシート
• ニューメキシコ州カートランド空軍基地
• ニューメキシコ州国家警備隊 - AQP Publishing, Inc. が発行する Minuteman Magazine
• https://www.dma.state.nm.us/