インディアナ州ニューアルバニー

ニューアルバニーの土地は、アメリカ独立戦争後に正式にアメリカ合衆国に譲渡されました。この地域は1779年にジョージ・ロジャース・クラークによって占領されました。クラークはその功績により、フロイド郡の大部分を含むインディアナ州南部の広大な土地を与えられました。戦争後、クラークは所有地の一部を戦友たちに売却・分配しました。ニューアルバニーの地域は最終的にジョン・ポール大佐の所有となりました。

ニューアルバニーは、1813年7月にニューヨーク出身の3兄弟、ジョエル、アブナー、ナサニエル・スクリブナーがオハイオ川の滝に到着し、ニューヨーク州アルバニー市にちなんでその地を名付けたことから始まった。^{[ 6 ]}彼らはジョン・ポール大佐から土地を購入した。ニューアルバニーは、スクリブナー兄弟が所有する土地にジョン・グラハムによって区画整理された。1814年、ジョエルとメアリー・スクリブナーはニューアルバニーに家を建てた。スクリブナー邸^{[ 7 ]}は今日でも残っている。

ニューアルバニーは1817年にクラーク郡の一部として町として法人化された。インディアナ州が州として承認されてから3年後の1819年、ニューアルバニーは新設されたフロイド郡の行政中心地となった。^{[ 8 ]}裁判所は1824年にようやく建設された。

ニューアルバニーは急速に成長し、1816年から1860年にインディアナポリスに追い抜かれるまでインディアナ州最大の都市でした。南北戦争前は、10万ドル（2024年換算で約174万ドル）以上の資産を持つインディアナ州民の半数以上がニューアルバニーに住んでおり^{[ 9 ]}、州内で最も裕福な地域でした。19世紀半ば、蒸気船産業が市の経済の原動力でした。木材用の豊富な森林を燃料として、少なくとも6つの造船所が操業し、ロバート・E・リー、エリザ・バトル、エクリプス、AAショットウェルなど多数の蒸気船や定期船を建造しました。造船業には、機械工場、鋳造所、キャビネットや家具工場、銀細工店など、幅広い関連事業が伴っていました。2番目に大きな事業はアメリカン・プレート・グラス・ワークスでした。 

1847年、ニューアルバニー市はモノン鉄道によってミシガン湖畔のインディアナ州ミシガンシティ港と結ばれた。1853年には、州内初の公立高校であるニューアルバニー高校が開校した。初代校舎はウェスト・ファースト・ストリートとスプリング・ストリートの角に建てられた。ニューアルバニーは数年後、州内で初めて学区統合を実現した都市でもある。

インディアナ州知事のアシュベル・P・ウィラードは、1859年にフロイド郡フェアグラウンドを開設した。同年、インディアナ州博覧会がニューアルバニーで開催された。南北戦争中、フェアグラウンドはキャンプ・ノーブルに転用され、地域の連隊の集合場所として使用された。

南北戦争中、ニューアルバニーは北軍の補給拠点であると同時に、負傷兵の医療拠点としても機能しました。戦争中、ニューアルバニーでは最大1,500人の負傷兵が治療を受け、多くの非医療施設が臨時の病院に転用されました。1862年、エイブラハム・リンカーンは、多くの戦没者を埋葬するため、ニューアルバニーに最初の7つの国立墓地の1つを設立しました。戦争が続く中、1865年には新しい裁判所が建設され、1960年代に現在の市郡裁判所が建設されるまで使用されました。この市郡裁判所はインディアナ州で最初の裁判所でもあります。

タウンクロック教会（現在はセカンドバプテスト教会）は、地下鉄道のニューアルバニーの停留所として使用されていました。^{[ 10 ]}元の尖塔は1915年に落雷で破壊され、新しいレプリカの尖塔は101年後の2016年まで完成しませんでした。

南北戦争中、ニューアルバニーの企業は、連邦州にあるという理由で南軍から、また南部に友好的すぎると見なされたという理由で北部からボイコットされた。1860年にはインディアナ州最大の都市としてインディアナポリスがニューアルバニーを追い抜き、川を挟んだ対岸のルイビルの人口ははるかに速いペースで増加した。ニューアルバニーはかつての地位を取り戻すことはなかった。かつて隆盛を誇った蒸気船産業は1870年までに終焉を迎え、ニューアルバニーで最後に建造された蒸気船は、まさにロバート・E・リー号と名付けられた。

19世紀後半、ニューアルバニーは蒸気船産業の衰退にもかかわらず、産業ブームを経験しました。鉄道の開通は、豚肉加工と機関車修理の中心地として、この街に経済的な機会をもたらしました。 1886年にはオハイオ川に橋が架けられ、ケンタッキー州との鉄道と道路の接続が実現しました。アメリカン・プレート・グラス・ワークスは1865年に開業し、最大2,000人の従業員を雇用しました。1893年に工場が移転すると、ニューアルバニーは人口の大部分を失い、経済的に衰退しました。

20世紀初頭、ニューアルバニーは合板とベニヤ板の製造の中心地となり、最大の雇用主はニューアルバニー・ベニヤリング社であった。1920年までに、ニューアルバニーは世界最大の合板とベニヤ板の生産地となり、インディアナ・ベニヤパネル社やフーシアーパネル社などの生産者も存在した。

1917年3月23日、竜巻がニューアルバニーの北側を襲い、少なくとも46人が死亡した。^{[ 11 ] [ 12 ]}

州間高速道路64号線は1961年にニューアルバニーを貫く形で建設され、シャーマン・ミントン橋の建設につながった。このプロジェクトの費用は1480万ドルだった。橋の名前は、近隣のジョージタウン出身でニューアルバニーで弁護士として活動した、アメリカ合衆国上院議員、後に最高裁判事となったシャーマン・ミントンにちなんで名付けられた。この橋は、アメリカ鉄骨構造協会によって「1961年で最も美しい長大橋」に選ばれた。

2020年の国勢調査によると、ニューアルバニーの人口は37,841人でした。中央年齢は37.7歳でした。住民の21.1%が18歳未満で、17.5%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は92.2人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は89.2人でした。^{[ 15 ] [ 16 ]}

住民の99.9%は都市部に居住し、0.1%は農村部に居住していた。^{[ 17 ]}

ニューアルバニーには16,441世帯があり、そのうち26.1%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、32.6%が夫婦世帯、23.2%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、34.8%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約36.1%が単身世帯で、12.9%は65歳以上の単身世帯でした。^{[ 15 ]}

住宅戸数は17,983戸で、そのうち8.6%が空室だった。持ち家の空室率は1.8%、賃貸住宅の空室率は6.9%だった。^{[ 15 ]}

2023年のアメリカコミュニティ調査によると、ニューアルバニーの世帯収入の中央値は54,152ドルで、インディアナ州の平均69,477ドルと比較して低い。^{[ 18 ] [ 19 ]}同調査によると、ニューアルバニーの人口の18.4%が貧困線以下で生活しており、インディアナ州全体の12.3%と比較して高い。^{[ 18 ] [ 19 ]}

2010年の国勢調査^{[ 20 ]}によると、市には36,372人、15,575世帯、9,175家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり2,434.5人（ ¹平方キロメートルあたり940.0人）であった。住宅数は17,315戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,159戸（ ¹平方キロメートルあたり447.5戸）であった。市の人種構成は、白人が85.8%、アフリカ系アメリカ人が8.7% 、ネイティブアメリカンが0.2%、アジア人が0.7% 、その他の人種が1.7% 、2つ以上の人種が2.9%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の3.7%を占めた。

世帯数は15,575世帯で、そのうち29.9%が18歳未満の子どもと同居しており、35.4%が夫婦世帯、18.2%が夫のいない女性世帯主の世帯、5.2%が妻のいない男性世帯主の世帯、41.1%が非家族世帯でした。全世帯の33.7%が単身世帯で、11.1%が65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.27人、平均家族人数は2.89人でした。

市内の平均年齢は37.1歳でした。住民の22.9%が18歳未満、10.1%が18歳から24歳、26.9%が25歳から44歳、26.4%が45歳から64歳、13.9%が65歳以上でした。男女比は男性が47.5%、女性が52.5%でした。

2000年の国勢調査^{[ 3 ]}によると、市には37,603人、15,959世帯、10,054家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり2,571.1人（ ¹平方キロメートルあたり992.7人）であった。住宅数は17,098戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,169.1戸（ ¹平方キロメートルあたり451.4戸）であった。市の人種構成は、白人が84.00% 、アフリカ系アメリカ人が12.93% 、ネイティブアメリカンが0.31 %、アジア人が0.42%、太平洋諸島民が0.04% 、その他の人種が0.67% 、2つ以上の人種が1.62%であった。人口の1.36%はヒスパニック系である（ヒスパニック系はどの人種にも属する可能性がある）。

世帯数は15,959世帯で、そのうち29.6%は18歳未満の子どもと同居しており、42.5%は夫婦世帯、16.1%は夫のいない女性世帯主の世帯、37.0%は非家族世帯でした。全世帯の30.8%は単身世帯で、11.7%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.31人、平均家族人数は2.88人でした。

市内の人口構成は、18歳未満が24.0%、18歳から24歳が9.6%、25歳から44歳が29.2%、45歳から64歳が21.8%、65歳以上が15.4%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は37歳であった。女性100人に対し男性は88.5人、18歳以上の女性100人に対し男性は84.6人であった。

同市の世帯収入の中央値は34,923ドル、家族収入の中央値は41,993ドルでした。男性の収入の中央値は31,778ドル、女性は24,002ドルでした。同市の1人当たりの収入は18,365ドルでした。約11.4%の家族と13.7%の住民が貧困ラインを下回っており、その中には18歳未満の21.6%と65歳以上の9.1%が含まれています。