| N62道路 | |
|---|---|
| ボタールN62 | |
ティペラリー州のN62号線と古い方向標識 | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 96.625 km (60.040 マイル) |
| 位置 | |
| 国 | アイルランド |
| 主な 目的地 | |
| 高速道路システム | |
N62道路はアイルランドの国道である。この道路はウェストミース州アスローンの東にあるM6高速道路と、南に96.625キロメートル(60.040マイル)離れたティペラリー州ホース・アンド・ジョッキー近郊キルノーにあるM8高速道路のジャンクション6を結んでいる(地図)。[1]このルートはロスクレアの南にあるM7高速道路とのジャンクションも形成している。
N62 を定義する政府の法律、1993 年道路法 (国道の分類) 2012 年命令 (2012 年法定規則 53 号) では、次の公式説明が提供されています。
- N62: ウェストミース州ファードラム - オファリー州ビア - ティペラリー州馬と騎手
- ウェストミース州のクレガン・ロワーにある M6 とのジャンクションと、ウェストミース州のクレガン・アッパー、ファードラム、キルガーバン、キルビラハン、バリーナホーンを経由してオファリー州のケネディーズ・クロスにある N52 とのジャンクションの間:コーバンのドゥーン・クロス、ファーバンのメイン・ストリート、ノガスダフのガレン、クロガンのファーバン・ストリートとバナーガー・ストリート、オファリー州のデリンローとボリナリグ・ビッグ
- そして
- ノースティペラリー州ビルの鉄道道路にあるN52とのジャンクションから、ビルの鉄道道路を経由してノースティペラリー州キルノーにあるN8とのジャンクションまで: オファリー州のラスベグ、シャラヴォーグ、ドラムキーナン: ロスクレア市のビルロード、ザクレセント、ルルドロード、ダブリンロード: ノースティペラリー州のベナモア、タラスケア、パークモア、デリーモア、ゴートナゴウナ、ボリスベグ: テンプルモア市のチャーチストリート、メインストリート、パトリックストリート、リッチモンド、サーレスロード: ノースティペラリー州のバリーブリスティとノックアウンズ: ブリッタスロード、スミスオブライエンストリート、オドノヴァンロッサストリート(パーネルストリートとクーフーリンロード経由)サーレス市のリバティスクエアとスリーヴナモンロード: ノースティペラリー州のタートゥラブリッジとドラムガワーノースティペラリー州[1]
道路の質
この道路は、アスローンの東にあるM6のジャンクション 8 から始まり、2 車線道路として短い距離続き、アスローン バイパスの短い区間を形成します。アスローンの町に向かうR446とのラウンドアバウト ジャンクションの後は、道路はずっと片側 2 車線です。このルートは、ファーバン、ビア、ロスクレア、テンプルモア、サーレスなどの町を通過しますが、ルート沿いの町や村を迂回することはありません。路面、舗装、線形の質はさまざまですが、完全に再配置された「路肩付き 2 車線」セクションはありません。
いくつかのセクションは確かに非常に劣悪です (ギャラリーを参照)。[引用が必要]道路標示と標識は、ルートのほとんどで良好から優れています。[引用が必要]
R498-N62連絡道路
2011 年に、N62 とR498を結ぶ道路が建設されました。ティペラリー インスティテュート付近のL4121地方道路の小さな部分を占めるこの道路は、すでに拡幅されており、新しい道路に分岐して、ダブリン-コーク幹線を越え、新しい橋を建設して、ゴルタタガートで N62 と合流します。この新しい道路区間は現在、2012 年にアイルランド交通インフラによって指定された R498 の一部です。北ティペラリー州議会が建設を担当しました。
サーレスバイパス
2011 年 7 月時点では、N62 北 (サーレス前)、N75、R498 道路を N62 南 (サーレス後) に接続するバイパスの計画が承認され、ルート選定中でした。R498-N62 連絡道路が新しいバイパスの一部になる可能性が高いようです。[要出典]
-
いくつかのセクションは非常に貧弱です。
参照
参考文献
- ^ ab SI No. 53/2012 — 1993年道路法(国道の分類)命令2012、アイルランド法典(irishstatutebook.ie)、2012年2月28日。
