モロタイ島県
モロタイ島 | |
|---|---|
| モットー: ポディキ デ ポリガホ (団結しましょう) | |
マルク諸島内の位置 | |
北マルクおよびインドネシア内の位置 | |
| 座標: 2°18′N 128°25′E / 2.300°N 128.417°E / 2.300; 128.417 | |
| 国 | |
| 州 | |
| 法人化 | 2008年11月26日[1] |
| 資本 | ゴタラモ |
| 政府 | |
| • 摂政 | ベニー・ラオス |
| • 副摂政 | アスラン・パドマ |
| エリア | |
• 合計 | 2,336.6 km 2 (902.2 平方マイル) |
| 人口 (2023年半ばの推定) | |
• 合計 | 80,566 |
| • 密度 | 34/km 2 (89/平方マイル) |
| [2] | |
| タイムゾーン | UTC+9 (インド東部標準時) |
| 市外局番 | (+62)921 |
| Webサイト | pulaumorotaikab.go.id |
モロタイ島県(インドネシア語:Kabupaten Pulau Morotai)は、インドネシアの北マルク州の県で、モロタイ島(インドネシア語:Pulau Morotai )に位置する。面積は2,336.6 km 2で、モロタイ島の西にある小さなラオ島も含まれる。人口は2010年の国勢調査で52,860人[3]、2020年の国勢調査では74,436人[4]であった。2023年半ばの公式推定では80,566人(男性41,461人、女性39,105人)となっている[2] 。島の南部3分の1とラオ島の住民はガレラ語を話し、北部の3分の2の住民はトバロ語を話す。
インドネシア東部のマルク諸島(モルッカ諸島)のハルマヘラ諸島にある島で、インドネシア最北端の島のひとつです。モロタイ島はハルマヘラ島の北に位置する、険しく森林に覆われた島です。面積はモロタイ島の西側にあるラオ島を含めて約 2,336.6 km 2 (902.2 平方マイル) で、モロタイ県内の行政区を形成しています。南北に 80 km (50 マイル) 伸び、幅は 42 km (26 マイル) 以下です。島最大の町は島の南岸にあるダルバです。レオ・ワティメナ空港は島内にあります。モロタイ島の数多くの村のほとんどは海岸沿いの集落です。東海岸を結ぶ舗装道路はダルバから始まり、最終的にはダルバから68キロ(42マイル)離れたモロタイ島東海岸の主要都市ベレベレに到達する。[要出典]ハルマヘラ島とモロタイ島西海岸の小島と岩礁の間には、幅約10キロ(6.2マイル)のモロタイ海峡がある。[5]この島は、 1945年の戦闘終了からほぼ30年後の1974年に降伏した最後の日本軍残留者である中村輝夫の所在地である。
歴史
15世紀から16世紀にかけて、モロタイは概ね、テルナテ島の強力なスルタン国の勢力圏内にあった。それは、モロタイ島と、モロタイの南に最も近いハルマヘラ島の海岸線を含む、 モロと呼ばれるより広い地域の中心であった。
16世紀半ば、この島はポルトガルの イエズス会 宣教団の拠点でもあった。テルナテ島とハルマヘラ島のイスラム諸国は、この宣教団の布教活動を嫌悪し、1571年にポルトガルのこの地域における大規模な撤退の一環として、この宣教団を島から追い出した。17世紀には、テルナテ島はモロタイ島に対する影響力をさらに強め、住民の大部分を繰り返し島外に追い出した。17世紀初頭には、住民の大半がハルマヘラ島西岸の戦略的な地点にある小さな町ドディンガに移住した。その後、1627年と1628年に、テルナテ島のスルタン・ハムザは、島のキリスト教徒の多くを、より容易に統制できるテルナテ島のマレーに移住させた。テルナテ王国は17世紀末までに オランダ東インド会社 の属国となった。
第二次世界大戦
この島は1942年初頭、オランダ領東インド作戦の一環として日本軍に占領された。モロタイ島の南部平原は1944年9月のモロタイ島の戦いでアメリカ軍に占領され、1945年初頭のフィリピン侵攻、同年5月から6月のボルネオ侵攻の拠点として利用された。1944年後半には61,000人の人員がモロタイ島に上陸した。 [6]彼らの3分の2は工兵で、港湾や2つの飛行場[6]、さらには大規模な燃料貯蔵庫などの施設を迅速に整備した。 モロタイ島の日本軍は1945年まで持ちこたえたが、連合軍を追い出すことはできなかった。日本第二軍は1945年9月9日にモロタイ島で正式に降伏した。
戦争中に残っていた最後の日本兵、中村輝雄(アミ:アトゥン・パラリン)は、モロタイ島でインドネシア空軍に発見され、1974年12月18日に捜索隊に降伏した。[7]
ペルメスタの反乱
1940年代後半のインドネシア国民革命でオランダ帝国は撤退したが、その後も新たに設立されたインドネシア空軍(AURI)が連合国が建設した飛行場の一つを使い続けた。[6] 1958年のペルメスタ反乱の際、AURIノースアメリカンB-25ミッチェル爆撃機が北スラウェシ島マナドの反乱軍拠点を攻撃する途中、この飛行場を使用した。[8]ペルメスタには独自の「革命空軍」AUREVがあり、その航空機、弾薬、パイロットはCIAから提供されていた。AUREVの航空機は4月21日にモロタイ島を攻撃し[8]、4月26日早朝にも再び攻撃した。 [9] 2回目の空襲の直後にペルメスタの水陸両用上陸部隊が島を素早く占領した。[ 10 [10]そのうちの一人はアメリカ空軍の将校で、滑走路を視察し、ボーイングB-29スーパーフォートレス重爆撃機が滑走路を使用できると宣言した。[10]
1958年5月、インドネシア国軍は、モロタイ島と、隣のハルマヘラ島にある反乱軍支配下のジャイロロの町の両方を奪還するために水陸両用部隊の編成を開始した。[11] 5月16日までに攻撃艦隊はアンボン港に集結し始め、5月20日にその部隊はモロタイ島に上陸し、一方、精鋭のパスカン・ゲラク・チェパット(PGT、つまり「即応部隊」)部隊は島にパラシュート降下した。[12]ペルメスタ軍の降伏は、1か月も経たないうちに島を占領したときと同じくらい迅速だった。[12]これは、ジャイロロを占領していたペルメスタ反乱軍を驚かせ、その多くがすぐに北スラウェシに逃げ帰った。[12]その後、反乱は主にスラウェシ島のミナハサ半島に限定され、ペルメスタ残党は1962年1月に最後の部隊が降伏するまでゲリラ戦を展開した。[13]
独立後
モロタイ島は2008年10月29日に北ハルマヘラ県から分離し、独自の県となった。[14]
宇宙港計画
国立宇宙機関LAPANは、2012年に3つの宇宙港候補地を評価した後、モロタイ島を将来の宇宙港候補地として発表した。[15]計画は2012年12月に開始された。発射場の完成は2025年の予定である。2013年、LAPANはモロタイ島の未定の場所からRX-550実験衛星打ち上げ機を打ち上げる計画を立てた。[16]この島は以下の基準に従って選ばれた。
- モロタイ島は赤道に近いため、打ち上げがより経済的になります。
- 島には 7 本の滑走路があり、そのうち 1 本は 2,400 メートルで、簡単に 3,000 メートルまで延長できます。
- モロタイ島は人口密度が低く、建築が容易で、現地住民との社会的衝突の可能性もほとんどありません。
- モロタイ島の東側は太平洋に直接面しており、他の島の住民に対する下流の危険が軽減されている。
地理
モロタイ島はハルマヘラ島の北に位置する、険しく森林に覆われた島です。面積はモロタイ島西岸沖のラオ島を含めて約 2,336.6 平方キロメートル (902.2 平方マイル) です。南北に 80 キロメートル (50 マイル) 広がり、幅は 42 キロメートル (26 マイル) 以内です。モロタイ県最大の町は島の南岸にあるダルバです。モロタイ島の数多くの村のほとんどは海岸沿いの集落です。東岸の村々を結ぶ舗装道路はダルバから始まり、最終的にはダルバから 68 キロメートル (42 マイル) 離れたモロタイ島東岸の主要都市ベレベレに至ります。
気候
主要な集落であり県庁所在地でもあるダルバは、熱帯雨林気候(Af)に属し、8月から10月にかけては中程度の降雨量があり、残りの月には大雨が降ります。
管理
2010年の国勢調査では、県は5つの地区(ケカマタン)に分割されていましたが、その後、ラオ島をモロタイ南西地区から切り離して6番目の地区が追加されました。以下の表には、2010年の国勢調査[3]と2020年の国勢調査[4]の地区の面積と人口、および2023年半ば[2]の公式推定値が記載されています。表には、地区の行政センターの位置、各地区の行政村(すべて農村部のデサ)の数、郵便番号も含まれています。
注: (a) 2010 年のラオ島の人口は、モロタイ南西地区の数字に含まれているが、そこから切り取られている。
経済
この島は森林が深く、木材や樹脂を生産し、自給自足の漁業が盛んです。
エネルギー
現在、3MWのディーゼル発電機が3か所に設置されており、うち1か所は2MW、2か所は0.5MWです。電化率は80%と報告されています。ESDM/KKPによって、マイクロ水力発電の可能性のある場所が8か所特定されました。
モロタイ飛行場
州政府は観光客を増やすためにピトゥ空港を国際飛行場にしようと努力している。 [18]「ピトゥ」は7を意味し、第二次世界大戦中に建設された7つの離着陸レーンがあることに由来する。現在は商業空港としてレオ・ワティメナ空港に改名されている。
著名人
- 歌手でありメリー・ゴースローの父でもあるメルキー・ゴースロー
参照
参考文献
- ^ 北マルク州のモロタイ島摂政の形成に関する 2008 年法律第 53 号 (インドネシア語: Undang-Undang Nomor 53 Tahun 53 tenang Pembentukan Kabupaten Pulau Morotai di Provinsi Malukuutara )
- ^ abc Badan Pusat Statistik、ジャカルタ、2024 年 2 月 28 日、Kabupaten Pulau Morotai Dalam Angka 2024 (カタログ BPS 1102001.8207)
- ^ ab Biro Pusat Statistik、ジャカルタ、2011.
- ^ ab Badan Pusat Statistik、ジャカルタ、2021.
- ^ 「Journals – BYU ScholarsArchive」。ojs.lib.byu.edu。2022年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月11日閲覧。
- ^ abc コンボイ&モリソン1999、102ページ。
- ^ 「最後の最後の兵士?」、タイム、1975年1月13日、2009年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ コンボイ&モリソン 1999、103ページより。
- ^ コンボイ&モリソン 1999年、106ページ。
- ^ abc コンボイ&モリソン1999、p.107。
- ^ コンボイ&モリソン 1999年、134ページ。
- ^ abc コンボイ&モリソン1999、147ページ。
- ^ コンボイ&モリソン 1999年、161ページ。
- ^ 「UU 53 Tahun 2008」(PDF)。人民代表評議会(インドネシア語) 。 2018年5月15日閲覧。
- ^ “Bandar Antariksa Akan Dibangun di Morotai” [モロタイに宇宙港が建設される] (インドネシア語)。 2012年11月27日。2022年3月8日のオリジナルからアーカイブ。2022 年9 月 26 日に取得。
- ^ “LAPAN、モロタイ島でロケット発射準備(インドネシア語)”. 2012年9月17日. 2022年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月26日閲覧。
- ^ “気候:ダルバ”. Climate-Data.org. 2022年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月23日閲覧。
- ^ 「モロタイ空港が国際飛行場に転換へ」2011年3月3日。
文献
- アンダヤ、レナード(1993年)『マルクの世界:近世初期のインドネシア東部』ホノルル:ハワイ大学出版局。
- コンボイ、ケネス、モリソン、ジェームズ(1999年)。『Feet to the Fire CIA Covert Operations in Indonesia, 1957–1958』アナポリス:Naval Institute Press。ISBN 1-55750-193-9。
- カヒン、オードリー・R;カヒン、ジョージ・McT (1997) [1995]。外交政策としての転覆:インドネシアにおけるアイゼンハワーとダレスの秘密の失策。シアトルおよびロンドン:ワシントン大学出版局。ISBN 0-295-97618-7。
- ジョン・ヴィリヤーズ (1988)。 Las Yslas de Esperar en Dios: モロのイエズス会宣教 1546 ~ 1571 年。現代アジア研究22(3):593-606。
