ムーアパーク地下鉄駅

ムーアパーク
ムーアパーク
	北行き側のメインエントランス
	ムーアパークハートフォードシャーのムーアパークの場所
位置	ムーアパーク
地方自治体	スリーリバーズ地区
管理者	ロンドン地下鉄
プラットフォーム数	4
運賃ゾーン	6と7
ロンドン地下鉄の年間入退場回数
2019	93万
2020	59万人
2021	46万
2022	73万
2023	81万人
重要な日付
1887年9月1日	メトロポリタン鉄道の延伸路線がピナーからリックマンズワースまで開通し、ここを通過する。
1910年5月9日	「サンディロッジ」としてオープン
1923年10月18日	「ムーアパーク＆サンディロッジ」に改名
1925年11月2日	貨物ヤード閉鎖
1950年9月25日	「ムーアパーク」に改名
1961年	駅舎が再建され、複々線化される
その他の情報
外部リンク	TfL駅情報ページ;
座標	北緯51°37′48″ 西経0°25′52″ / 北緯51.63° 西経0.431° / 51.63; -0.431
	ロンドン交通ポータル

ムーアパークは、ハートフォードシャーのスリーリバーズ地区にあるロンドン地下鉄の駅で、ムーアパーク地区の住民だけでなく、隣接するイーストベリー地区やサウスオクシー地区の住民にもサービスを提供しています。この駅はグレーターロンドンの境界外ですが、ゾーン 6とゾーン 7 の両方に属しており、メトロポリタン線がリックマンズワース(チェシャム & アマシャム支線) またはクロックスリー(ワトフォード支線) とノースウッドの間を運行しています。

歴史

ピナーからリックマンズワースへの路線延長は、1887年にメトロポリタン鉄道によって開通した。その後まもなく、1899年にグレート・セントラル鉄道の列車も、メトロポリタン鉄道をたどってヴァーニー・ジャンクション経由でここを通過した。ムーア・パーク駅は1910年5月9日に開通し、駅はサンディ・ロッジ・ゴルフコースにちなんでサンディ・ロッジ駅と呼ばれた。 1923年に、その地域を反映してムーア・パーク＆サンディ・ロッジ駅に改名された。1925年にワトフォード支線が開通し、電車がリックマンズワースを通過して蒸気機関車から牽引が切り替わったときに、路線は電化された。1950年に駅はムーア・パークに改名され、1961年に完全に再建されて、プラットホームの数が4つに増加した。北行きの列車用に2つ（1つは緩行・準急行用、もう1つは急行用）、市内へ向かう南行きの列車用に2つである。英国鉄道とネットワーク・サウスイーストの列車は1993年以降、ムーア・パークへの停車を停止した。

2011 年の時刻表以降、快速列車と準快速列車はピーク時にのみ運行されています。アルドゲート行きの快速列車は朝のピーク時には 2 番線から、夕方のピーク時には 1 番線からアマシャムまたはチェシャム行きの快速列車が運行されます。その他の時間帯と週末は終日、列車は 3 番線と 4 番線から出発し、南行きはベイカーストリートまたはアルドゲート行き、北行きはワトフォード、アマシャム、またはチェシャム行きの全駅または準快速列車が運行されます。

参考文献

^ 「駅利用データ」（XLSX）。 2019年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2020年9月23日。2020年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月9日閲覧。
^ 「駅利用データ」（XLSX）。2020年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2021年4月16日。 2022年1月1日閲覧。
^ 「駅利用データ」（XLSX）。2021年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2022年7月12日。 2022年9月7日閲覧。
^ 「駅利用データ」（XLSX）。2022年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2023年10月4日。 2023年10月10日閲覧。
^ 「駅利用データ」（XLSX）。2023年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2024年8月8日。 2024年9月16日閲覧。
^ ハーディ、ブライアン編（2011年3月）。「50年前の地下鉄の貨物輸送の様子」。地下鉄ニュース（591）。ロンドン地下鉄協会：175～ 183。ISSN 0306-8617 。
^ HVBorley 著「ロンドン鉄道年表」