Loading article…
| ミハイ・マリネスク | |
|---|---|
 2013年のマリネスク。 | |
| 国籍 | ルーマニア語 |
| 生まれる | 1989年1月25日 ブラショフ（ルーマニア） |
| フォーミュラ・ルノー3.5シリーズキャリア | |
| デビューシーズン | 2009 |
| 現在のチーム | ゼータ コルセ |
| 車のナンバー | 24 |
| 元チーム | RC モータースポーツ Interwetten.com |
| 開始 | 19 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高の仕上がり | 2013年25位 |
| 前のシリーズ | |
| 2010 – 12 2008 2006 – 07 2005、2007 2006 2005 2005 | FIAフォーミュラ2選手権 フォーミュラBMWヨーロッパ フォーミュラ・ルノー2.0イタリア ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0 フォーミュラ・ルノー2.0 NEC フォーミュラ・ジュニア1600イタリア フォーミュラ・ルノー1.6ベルギー |
ミハイ・マリネスク（1989年1月25日、ルーマニアのブラショフ生まれ）は、かつてフォーミュラ・ルノー3.5シリーズに参戦していたルーマニアのプロのレーシングドライバーである。
彼は現在、 Jenzer Motorsportのレースエンジニアとして働いています。
キャリア
フォーミュラジュニア＆フォーミュラルノー1.6
マリネスクはルーマニア国内のカート選手権で数々のタイトルを獲得した後、2005年にイタリアの フォーミュラ・ジュニア1600とベルギーの フォーミュラ・ルノー1.6シリーズに参戦し、レースキャリアをスタートしました。イタリア選手権ではパスクアーレ・ディ・サバティーノに次ぐ2位で6回表彰台に上がり、ベルギーの順位では3回の優勝を果たして3位となりました。
フォーミュラ・ルノー
2005年、マリネスクはユーロカップフォーミュラ・ルノー2.0の選抜レースや、シーズン終盤のイタリアフォーミュラ・ルノー2.0ウィンターシリーズ にも参加し、13位でフィニッシュした。
2006年、彼はイタリアのフォーミュラ・ルノー2.0選手権でフルシーズンを走り、11位で終え、フォーミュラ・ルノー2.0北ヨーロッパカップでは総合6位で終えた。また、フランスのフォーミュラ・ルノー2.0レースに3回出場したが、ポイントを獲得することはできなかった。
2007年、マリネスクは再び2つの選手権を制覇し、ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0とイタリアン・フォーミュラ・ルノー2.0の両方でフルシーズンを戦いました。前者ではハンガロリンクで1回表彰台に上がり11位となり、後者では3回表彰台に上がり5位でシーズンを終えました。
イギリスF3
2007年シーズンの終わりには、マリネスクはロッキンガム・モーター・スピードウェイでライコネン・ロバートソン・レーシングからイギリスF3選手権の2レースに出場し、週末にナショナルクラスの表彰台を獲得した。
フォーミュラBMW
2008年、マリネスクはフィジケラ・モーター・スポーツに加入し、ヨーロッパの各レース会議でF1世界選手権をサポートする、新設されたフォーミュラBMWヨーロッパ選手権に出場した。彼は選手権で11位になった。2008年11月、彼は毎年恒例のフォーミュラ3マカオグランプリをサポートするフォーミュラBMWパシフィックレースで優勝した。[1]彼はまた、フォーミュラBMWアメリカズ選手権の選ばれたレースに参加した。 2008年6月のモントリオールでは、ミカエル・グレニエとダニエル・ジュンカデラを巻き込んだ最初のラップの大クラッシュから幸運にも無傷で逃れた。[2]
インターナショナルフォーミュラマスター
2008年10月、マリネスクはモンツァで開催されたインターナショナル・フォーミュラ・マスターズ・シーズンの最終ラウンドに出場した。プロ・モータースポーツに所属し、第1レースで3位に終わったが、第2レースでリタイアした。
フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズ
2009年3月、マリネスクはオーストリアのInterwetten.comチームでフォーミュラ・ルノー3.5シリーズのプレシーズンテストに参加し、その後バルセロナでのシーズン初戦の数日前に同チームと契約した。[3]しかし、最初の選手権イベント後にトビアス・ヘゲヴァルトに交代した。 [4]しかし、これはヘゲヴァルトが来たるF2キャンペーンに向けてサーキットの経験を積むためだけのもので、マリネスクはモナコでの次のラウンドでチームに復帰した。
しかし、次のハンガリーラウンドの前に、マリネスクはインターウェッテン・ドットコムを離れ、イタリアのRCモータースポーツチームと契約し、パスクアーレ・ディ・サバティーノと組んだ。[5]彼はル・マンでインターウェッテンに戻ったが、ポイントを獲得することはできなかった。
フォーミュラ2
2010年、マリネスクはFIAフォーミュラ2選手権に参戦した。[6]彼は一貫して中団でフィニッシュし、2011年に再びシリーズに参戦することを契約した。[7] 2011年10月1日、マリネスクはモンツァで行われたフォーミュラ2の初レースで優勝した。[8]
趣味
マリネスクは熱心な自転車乗りで、冬休みには故郷のブラショフ周辺の山々をサイクリングして健康を維持している。この若きレーシングドライバーがトレックのレーシングバイクでルーマニアの有名なトランスファガラシャン高速道路を下る動画は、YouTubeで瞬く間にヒットとなった。[9]
レース記録
経歴概要
†マリネスクはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
FIAフォーミュラ2選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
GP2 最終結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
参考文献
- ^ 「チームがフォーミュラBMWパシフィックの素晴らしいシーズンを称賛」bmw-motorsport.com、2008年12月18日。 2008年4月22日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ドゥミトル、ミハイ (2012-04-20)。 「クラッシュストーリー：ベウ・マリネスク」。ラリーレーシング。2012 年 9 月 18 日に取得。
- ^ “ザウグ、マリネスクがインターウェッテンに出場”.クラッシュ.net。 2008-04-16 。2008 年 4 月 22 日に取得。
- ^ Mills, Peter (2009-04-24). 「Hegewald joins Interwetten for Spa」. autosport.com . Haymarket Publications . 2009-04-24閲覧。
- ^ “ブダペストのミハイ・マリネスクとRCモータースポーツ”. rcモータースポーツ.it。 2009-06-11 。2009 年 6 月 24 日に取得。 [リンク切れ ]
- ^ 「シルバーストーンテスト開始」FIAフォーミュラ2選手権モータースポーツビジョン2010年4月12日 オリジナルより2010年4月14日アーカイブ 2010年4月15日閲覧ルーマニア
のミハイ・マリネスクとイギリスのトム・グラディスが再びテストに参加し、両ドライバーは2010年シーズンのグリッドに並ぶための手配を最終調整中。
- ^ 「ミハイ・マリネスク、2011年F2参戦を表明」FIAフォーミュラ2選手権モータースポーツビジョン2011年4月12日 オリジナルより2011年4月17日時点のアーカイブ。 2011年4月12日閲覧。
- ^ “フォーミュラ 2 での勝利のロマンスカ: マリネスクはモンツァで勝利を収めました!”.
- ^ ドゥミトル、ミハイ (2010-02-12)。 「ミハイ・マリネスク・イン・フォージャ・トランスファガラシャン」。ラリーレーシング。2012 年 9 月 21 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト
- TwitterのMihai Marinescu
- Mihai Marinescu のキャリア概要 (DriverDB.com)