Loading article…
ミッドアム・レーシング・シリーズ（旧称ミッド・アメリカン・ストックカー・シリーズ）は、アメリカ中西部で行われるエリート・スポーツマン・トラベリング・ストックカー・レース・シリーズである。車両は108インチのメトリック・ストック・フレーム、安価なサスペンション部品、最大358立方インチのエンジンをベースとしている。車両のロールケージとシャーシは、以前のNASCARカップ・シャーシと同じシャーシ設計と非常によく似ているが、メッキのドア・バーやルーフからダッシュボードまで伸びる「アーンハート・バー（折れたアンカー） 」など、より現代的な安全機能も備えている。このシリーズは主に舗装されたレーストラックで行われるが、ダートやロード・コースでも行われる。このシリーズは、スポーツマン・スタイルのGMメトリック・シャーシ・ストックカーで行われる最高峰のレースである。
歴史
1993年2月のスピードウィーク中にフロリダ州デイトナビーチのホテルの部屋で休暇を取っていたヴェルカウテレン兄弟は、新しいアスファルトシリーズのコンセプト、ミッドアメリカンストックカーシリーズの構想を思いつきました。「基本的にそのアイデアは、チルトンフェアグラウンドのダートで非常に人気があったスチールボディのグランドナショナルカーのコンセプトを取り入れ、中西部の舗装されたトラックで移動するシリーズを作ることでした。」[1]
シリーズが行われた最初の2年間、1993年と1994年には、ヴェルカウテラン兄弟はミルウォーキー・マイルやエルクハート・レイクのロード・アメリカなどの伝説的なトラックでの日程を確保することができ、手強いレースシリーズとしての地位を確立しました。シリーズは一時、ARTGOチャレンジ・シリーズのサポートクラスでした。ミッド・アメリカン社は、1995年にミッドウェスト・スーパー・トラック・シリーズという移動スーパートラック・シリーズ、1999年にミッドウェスト・オールスター・レーシング・シリーズ（MARS）という移動スーパー・レイト・モデル・シリーズ[2]に拡大しました。この拡大には、2004年のストックカー・クラシックス、2005年のアメリカン・ストックカー・リーグ（ASL）も含まれています。2005年10月にヴェルカウテランが亡くなったため、長年の従業員であるダグとジュリー・ストラスバーグがミッド・アメリカンを買収しました。ストラスバーグ兄弟はミッド・アメリカン・ストックカー・シリーズのみを維持し、MARSとASLは解散しました。ストックカー クラシックは 2 つのグループ (クラシック レーシング シリーズとミッドウェスト ストックカー クラシック) に分割されました。スーパー トラックは米国スーパー トラック (USST) に吸収されました。[引用が必要]
ストラスバーグ所有時代
ストラスバーグ家が2006年にミッドアメリカンを引き継いだとき、シリーズは車両数とレース開催を希望するトラックの不足に悩まされていた。平均車両数はレースあたり20台から27台に跳ね上がった。ガバナーズカップウィークエンドのミルウォーキーマイルにはシーズン最高の39台の車両が参加した。ゴールデンサンズスピードウェイ、マーシュフィールドスーパースピードウェイ、デルズレースウェイパーク、ロードアメリカなど、いくつかのトラックがミッドアメリカンストックカーシリーズとの関係を再開した。[3]
グルンベルク所有時代
デイブ・グルーエンバーグが2014年10月22日にオーナーシップを引き継いだ。ゲイリー・バーコーテラン、ダグ・スタスバーグ、ジュリー・スタスバーグと以前から協力していたため、移行はスムーズに進んだ。 [4] [ 5] シリーズオーナーのデイブ・グルーエンバーグが2017年のスケジュールを明らかにし、いくつかのまったく異なる会場で連日レースを行うとチームは興味をそそられた。ベテランドライバーも新人も同様に、それぞれのシンクタンクに送られ、これらの課題に最善の方法で対処する方法を検討した。[要出典] 5月25日木曜日、インディアナ州立フェアグラウンド の1マイルのダートオーバルでレースが開催された。その多様性を示すかのように、24時間も経たないうちの5月26日、まったく同じドライバーと車が21マイル西にあるインディアナ州ブラウンズバーグの高速5/8マイルルーカスオイルレースウェイの舗装路で40周のフィーチャーレースに出場した。このイベントには引退したNASCARスター、ケン・シュレーダーが出場した。[6]
ゴー・レーシング・プロモーションズ所有時代
このシリーズは、2017年2月初旬にグルーエンバーグから元ラクロス・フェアグラウンド・スピードウェイの旗手グレッグ・オリバーに売却されました。オリバーはグレート・ノーザン・スポーツマン・シリーズとミッドウェスト・ダッシュ・シリーズの両方を運営していました。3つのシリーズはすべてGOレーシング・プロモーションズ組織の一部となりました。[7]
スクロガム/ハリン所有時代
ミッドアメリカン ストックカー シリーズは、2020 年 11 月初旬にオリバーから元ミッドアム競技者のティム スクロガムとシェリル フリンに売却され、ミッドアム レーシング シリーズに改名されました。この改名により、シリーズはスケジュールの多様化の一環としてダート レースに戻りました。2023 年は、カンカキー カウンティ スピードウェイとシカモア スピードウェイで 7 月 14 日から 7 月 15 日にかけて「ダート ダブル ヘッダー」が行われる最初の年でした。グレッグ オリバーとスタスバーグ夫妻の指導は、シリーズの復活に大きく貢献しました。
注目のドライバー
- ケン・シュレーダー- 元ARCAメナードシリーズ、 NASCARカップシリーズ、NASCARエクスフィニティシリーズ、NASCARキャンピングワールドトラックシリーズのドライバー。最近ではスーパースターレーシングエクスペリエンスで運転していました。ケンはダートレイトモデルとダートオープンホイール改造車を所有/運転しています。[8]
- ジョーイ・ゲイス- 元スプリントカップシリーズ、アメリカンスピードアソシエーション、ARCAレーシングシリーズ、USARプロカップシリーズ、NASCAR K&Nプロシリーズイーストドライバー。ジョーイは現在、 NASCARエクスフィニティシリーズにパートタイムで参戦している。[9]
- グラント・エンフィンガー- NASCARクラフツマントラックシリーズ、NASCARカップシリーズ、 2015 ARCAレーシングシリーズチャンピオンシップ（GMSレーシング）。[10]
- ビル・プリッツェル-ダート レイトモデル、SCCA、 NASCAR ネイションワイドシリーズドライバー
- ロン・ヴァンダーメイヤー・ジュニア- ARCAメナーズシリーズドライバー、5度のシリーズチャンピオン
- ジェームス・スワン - 中西部のレースで35年のベテラン。
- エディ・ホフマン - 1998年ARTGOチャンピオン、シカゴ地域で複数のスーパーレイトモデルトラック選手権優勝
- ブレット・ソンタグ- 2004年アメリカスピード協会ナショナルツアー新人王、トラックチャンピオン5回
- ピーター・"スピーディー"・ヘルナンデス - 2006年NASCARドライブ・フォー・ダイバーシティ・ドライバー・オブ・ザ・イヤー[11]
- ペイジ・デッカー- NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズおよびエクスフィニティ・シリーズ、2014年NASCARドライブ・フォー・ダイバーシティ参加者。[12]
- クレア・デッカー- 2014年NASCAR Drive for Diversity参加者。[12]
- スティーブン・コックス - ワールドレーシングリーグ耐久スポーツカーシリーズ、CRSスーパートラックシリーズ、グリッドライフのドライバー[13]
トラック
以下のトラックは2024年に少なくとも1つのイベントを開催する予定です。[14]
- カンカキー カウンティ スピードウェイ (ダート オーバル)
- グランディ カウンティ スピードウェイ
- ホークアイダウンズスピードウェイ
- ラクロス フェアグラウンド スピードウェイ
- マディソン インターナショナル スピードウェイ
- ミルウォーキーマイル
- プリマス モーター スピードウェイ
- シカモア スピードウェイ (ダートオーバル)
- トマ・スパルタ・レースウェイ
- ウィスコンシン国際レースウェイ
以前のトラック
- ロックフォード スピードウェイ(2023 年シーズン終了後に閉鎖)
- シカゴモータースピードウェイ
- 141スピードウェイ–ウィスコンシン州フランシスクリーク（後にダートトラックとなる）[2]
- ドッジ郡(ウィスコンシン州) フェアグラウンド (ダート展示)
- エルコ スピードウェイ-ミネソタ州エルコ ニュー マーケット
- ブラックホークファームズレースウェイ
- ゴールデンサンズスピードウェイ
- インディアナ州立フェアグラウンド
- レイクジェニーバレースウェイ–ウィスコンシン州レイクジェニーバ[15] [2]（2006年シーズン終了後閉鎖）
- インディアナポリスのルーカスオイルレースウェイ
- マーシュフィールド モーター スピードウェイ
- ミシガンアイディアルスピードウェイ[2]
- ノルウェー スピードウェイ–ミシガン州ノルウェー
- ロードアメリカ–ウィスコンシン州エルクハートレイク
- サウスベンドスピードウェイ[2]
- ステートパークスピードウェイ
- ビーバーダム レースウェイ(ダートオーバル 2021)
- デルズ レースウェイ パーク
スーパートラックシリーズレースのみ:
- レースウェイパーク[16]
シリーズチャンピオンのリスト
ヴェルカウテラン記念賞受賞者リスト
このシリーズは、創設者ゲイリー・バーカウテランの両親を称えるイベントとして始まり、毎年レースを開催して彼を称えている。[22]このレースは、ウィスコンシン国際レースウェイ（WIR）で開催されるレッド、ホワイト、ブルー州選手権イベントの一環として頻繁に開催されていた。2007年のWIRでのイベントは雨で中止となったため、バーカウテランの故郷チルトンに次ぐ閉鎖中のトラックである141スピードウェイで開催された。[22] 2010年のイベントはロードアメリカで開催された。[22]このシリーズが発祥する前は、バーカウテランの故郷であるチルトン・フェアグラウンドのダートトラックで始まった。[22]それ以来、さまざまなトラックで開催されている。第25回バーカウテランのメモリアル優勝者はWIRに戻り、タイラー・バウクネヒト（彼の家族はシリーズの初期にバーカウテランの家族と一緒に旅行していた）が優勝した。[23]
- 1990 ウェイン・ストランド (チルトン・フェアグラウンド)
- 1991 ラリー・リチャーズ (チルトン・フェアグラウンド)
- 1992 ジェリー・ウェンゼル (チルトン・フェアグラウンド)
- 1993 エディ・ホフマン (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 1994 ブライアン・ランビー (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 1995 エディ・ホフマン (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 1996 パット・ケリー (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 1997 ビル・プリッツェル (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 1998 パット・ケリー（ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ）
- 1999 グレッグ・ヘーズ (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 2000 マーク・プルーア (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 2001 ピーター・ヘルナンデス (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 2002 ピーター・ヘルナンデス (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 2003 ジェレミー・スプーンモア (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 2004 ビル・プリッツェル (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 2005 ブレット・ピオンテック (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 2006 ジェームス・スワン (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 2007 ケビン・ダムロウ ( 141 スピードウェイ)
- 2008 ジェイコブ・フィニー (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 2009 グレッグ・ヘーズ ( 141 スピードウェイ) [22]
- 2010ビル・プリッツェル(ロード・アメリカ)
- 2011 ジェイコブ・フィニー (ノルウェースピードウェイ)
- 2012 ケニー・ジューステン (ロックフォード・スピードウェイ)
- 2013 ジェームス・スワン (ロックフォード・スピードウェイ) [24]
- 2014年 タイラー・バウクネヒト（ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ）[23]
- 2015 ライル・ノワック（ステートパークスピードウェイ）[25]
- 2016 ロン・ヴァンデマイヤー・ジュニア (ロックフォード・スピードウェイ) - 第 51 回全米ショートトラック選手権
- 2019年 ロン・ウェイアー (ミルウォーキーマイル) [26]
- 2020 リック・コルソ (ロックフォード・スピードウェイ) - 第55回全米ショートトラック選手権[27]
- 2021 ロン・ヴァンデマイヤー・ジュニア（ロックフォード・スピードウェイ）--第56回全米ショートトラック選手権[28]
- 2022 ジェームス・スワン (ロックフォード・スピードウェイ) - 第57回全米ショートトラック選手権[29] [30]
- 2023 マクスウェル・シュルツ (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
- 2024 ケニー・リチャーズ (ウィスコンシン・インターナショナル・レースウェイ)
その他の部門
ミッドアメリカンスーパートラックチャンピオン
- 1997 テリー・マルゾクファ
- 1998 テリー・マルゾフカ
- 1999 ゴードン・スワンソン
- 2000 ダニー・ハインリッツ
- 2001 ジェリー・サイベル
- 2002 ジェフ・スティーンバーゲン
- 2003 ドニー・ウォラー
- 2004 ジェイミー・ファレル
- 2005 マーク・ストーリー[18]
MARS後期モデルチャンピオン
- 1999 ローウェル・ベネット
- 2000ローウェル・ベネット
- 2001トッド・クルーヴァー
- 2002 テリー・ボールドリー
- 2003 ジェフ・ヴァン・オーデンホーフェン
- 2004 ジェフ・ヴァン・オーデンホーフェン
- 2005 ジェフ・ヴァン・オウデンホーフェン[18]
ミッドウェストストックカークラシックチャンピオン
- 2003 チャック・キング
- 2004 ゲイリー・スタイン
- 2005 ジョン・ヴァッシュ・ジュニア[18]
参考文献
- ^ 「The Vault - LARRY RICHARDS – AN ORIGINAL GRAND NATIONAL "OUTLAW"」。ジョー・ヴァーデガン | joeverdegan.com 。 2023年9月11日閲覧。
- ^ abcde ミッドアメリカンストックカーシリーズ公式サイト、1998年3月7日
- ^ 「ローカルストックカーシリーズのオーナーが自動車レースに人生を捧げる」2013年6月26日。
- ^ 「MID-AMERICAN STOCK CARS が GO RACING PROMOTIONS に参加 | GO Racing Promotions」.
- ^ 「クリッテンデン自動車図書館」。
- ^ マッキー、アダム。「ケン・シュレーダーが5月にミッドアメリカン・ストックカー・シリーズのイベントを開催」。トラック・エンタープライズ。 2023年9月11日閲覧。
- ^ 「今後のイベント/レースシリーズのリスト」。Go Racing Promotions 。 2018年5月4日閲覧。
- ^ 「ケン・シュレーダー」www.schraderracing.com . 2023年11月29日閲覧。
- ^ 「ジョーイ・ゲイスの二重の役割：NASCARオーナーとドライバー」www.thegazette.com 。 2023年11月29日閲覧。
- ^ 「元ASAミッドウェストツアーチャンピオンがジョー・シアー・クラシックのゴー・ファス・レーシングに参加 | マディソン・インターナショナル・スピードウェイ」misracing.com 。 2023年11月29日閲覧。
- ^ 「Drive for Diversity プログラムアップデート 2006-07-26」。us.motorsport.com 2006-07-27 。2023-11-29閲覧。
- ^ ab 「ジェームズ：デッカー女子はダニカ・パトリックと同点」ESPN.com 2013年10月25日2023年11月29日閲覧。
- ^ 「Stephen Coxについて」Sopwith Motorsports . 2023年11月29日閲覧。
- ^ Zhang, Mingchao (2021年1月28日). “2021スケジュール”. M Zhang . 2020年1月28日閲覧。
- ^ Mid-American Stock Car News 2008-09-06 にWayback Machineにアーカイブ; 2006 年 1 月; racingwisconsin.com; 2007 年 10 月 22 日閲覧
- ^ 「1998 CENEX Mid-American Super Truck Series Schedule」。1998年3月7日。2000年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcdef LaCrosse Speedway レースレポート Archived 2007-09-27 at the Wayback Machine、La Crosse Fairgrounds Speedway ; 2002; 2007年7月10日閲覧
- ^ abcd Mid-American Stock Car Series 2005年、 Wayback Machineで2006年6月25日にアーカイブ; 2007年10月22日閲覧
- ^ 「Mid-Americanが正式にシーズン20を終了」。Mid-American Stock Car Series。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月21日閲覧。
- ^ 「ブライアン・バック、ミッド・アム・フィナーレでフェスト最優秀賞を獲得」。ミッドアメリカン・ストックカー・シリーズ。2015年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月22日閲覧。
- ^ 「2017 ポイント順位」。ミッドアメリカンストックカーシリーズ。2017年12月13日閲覧。
- ^ abcde Panure, Matt (2010年6月7日)。「Mid-AmericanがRoad AmericaでVercauteren Memorialを開催」。Mid American Stock Car 。 2010年6月15日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab Wagner, Tom. 「Bauknecht Rules Vercauteren Memorial」。Mid-American Stock Car Series。2014年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月12日閲覧。
- ^ 「クリッテンデン自動車図書館」クリッテンデン自動車図書館。 2023年1月26日閲覧。
- ^ 「2015年ミッドアメリカンストックカーシリーズレビュー」。ミッドアメリカンストックカーシリーズ。2016年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月5日閲覧。
- ^ 「Weyerが1マイルのワイルドなVercauteren Memorialレースで優勝」gopromo.racing . 2020年6月20日閲覧。
- ^ 「RACE MASCS - 特集、NSTC - 日曜日、ロックフォード スピードウェイ、米国 - 公式イベント結果、MYLAPS Speedhive」。
- ^ 「RACE Mid Am Feature Champion Race、NSTC Sunday Races、ROCKFORD SPEEDWAY、米国 - 公式イベント結果、MYLAPS Speedhive」。
- ^ 「第57回全国ショートトラック選手権は『オースティンの素晴らしい週末』」www.rockfordspeedway.com 2022年10月5日2023年1月26日閲覧。
- ^ 「RACE Mid Am Feature Champion Race、NSTC Sunday Races、ROCKFORD SPEEDWAY、米国 - 公式イベント結果、MYLAPS Speedhive」。speedhive.mylaps.com 。2023年1月26日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ミッドアメリカン・ストックカーに関連するメディアがあります。
- ミッドアマ レーシング シリーズ公式ウェブサイト