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| マイケル・ラター | |||||||||||||||||||||||||
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 2009年スネッタートンでのBSBでクレセント・スズキに乗るマイケル・ラター | |||||||||||||||||||||||||
| 国籍 | イギリス | ||||||||||||||||||||||||
| 生まれる | 1972年4月18日 イングランド、スタッフォードシャー、ワーズリー | ||||||||||||||||||||||||
| 現在のチーム | バサムズ・レーシング | ||||||||||||||||||||||||
| バイク番号 | 14 | ||||||||||||||||||||||||
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マイケル・カール・ラター（1972年4月18日、スタッフォードシャー州ワーズリー生まれ）は、「ザ・ブレード」の愛称で知られるイギリスのオートバイレーサーである。BMW S1000RRに乗り、ナショナル・スーパーストック1000選手権に出場している。雨天時に最も力を発揮することで知られ、お気に入りのサーキットはオールトン・パークである。イギリススーパーバイク選手権で29回の優勝を果たし、最近では2010年のシルバーストーンで優勝し、シリーズ準優勝を2回果たしている。また、MotoGPやスーパーバイク世界選手権にも出場したことがある。2008年にはコロネーション・ストリートにエキストラとして出演し、スロットマシンにお金を入れたり、暖炉のそばに座ったりした。
2015年、ラッターはBSBでギアリンク・カワサキの臨時代役ライダーを務めたが[1]、シーズン途中で2014年のバサムズIWR BMWでの走行を失ったため、主に個人スポンサーであるバサムズ醸造所が支援する選ばれたロードイベントに集中した。 [2] [3]
個人的
マイケル・ラターの父、トニー・ラターは、1970年代に成功したオートバイレーサーで、マン島TTレースで7回優勝し、TTフォーミュラ2シリーズで4回世界チャンピオンに輝きました。マイケルはシュロップシャーのブリッジノースに住んでいます。
2024年、マン島のスネーフェル・マウンテン・コースの右コーナーであるグレン・ヘレン1は、マイケル・ラターとトニー・ラターの両名のTT優勝14回と表彰台38回という功績を称え、ラターズと名付けられました。[4]
キャリア
ラターは10代の頃にトライアルバイクに参戦し、1989年にサーキットレースを始めた。 1993年にイギリススーパーバイク選手権で初めてフルシーズンを戦い、総合8位でシーズンを終えたほか、同年、世界スーパーバイク選手権に4回初出場した。1994年から1998年まで毎年BSB総合トップ6入りを果たし、1997年には総合3位に入った。 1995年、雨のドニントン・パークで優勝したことで、スティーブ・ヒスロップとジェイミー・ウィサムの独占が崩れた。1997年、同じサーキットで初めて世界スーパーバイク選手権で表彰台に上った。 1998年にはオールトン・パークとドニントンで優勝。注目すべきことに、これらの傑出した結果はいずれも雨天時に達成されたものである。
彼は1999 年を500cc世界選手権で過ごし、時折ポイントを獲得したものの、トップランナーにはなれなかった。2000 年、彼はレイ・ストリンガーのプライベート ヤマハで国内シリーズに復帰した。再び、雨のレースで唯一の勝利を収めた。それでも、彼のロード レースでの成績は、トラックでの成績をはるかに上回っていた。
2001年は好成績を収めたが、2002年にはドゥカティの反逆者チームからスティーブ・ヒスロップに次ぐ2位となり、8回の優勝と5回のポールポジションを獲得した。2003年には同チームで3位となったが、今度はシェーン・バーンに僅差で敗れた。
彼は2004年と2005年をホンダのファクトリーチームで過ごした。2004年、彼は常に最前列から外れることはなく、最初の12レースで11回表彰台を獲得したが、シーズン中盤の6レースで表彰台に上がれなかったため、スズキのジョン・レイノルズがタイトルを獲得した。2005年、ホンダのチームメイトである清成龍一がラターに勝利したが、ラターは総合3位となり、2006年のレース権を失った。
2006年、彼はかつてのモンスターモブのボス、ポール・バードと再びチームを組み、エディ・ストバートの資金援助でセミワークスのホンダを走らせた。初出場で3位に入ったが、シーズンを通してこの成績を収めたのはあと1度だけで、総合7位で2006年シーズン終了後にチームを離れた。2007年、ラターはMSSディスカバリー・カワサキ・チームの単独ライダーとなり、同チームはブリティッシュ・スーパースポーツから昇格してブリティッシュ・スーパーバイクに2度目の参戦となった（最初は2005年にジュリアン・ダ・コスタと出場）。カワサキは競争力のあるバイクではなかったため、このシーズンは彼にとって最も不成功なBSBシーズンとなった。
マイケル・ラターは、北アイルランドで開催されるこの有名なロードレースイベントのプロモーションのために参加したチーム、「ノースウェスト200 」ブランドのドゥカティSBK RS08で、2008年の英国スーパーバイク選手権に出場した。彼は1勝を挙げて総合6位となり、その年の最終大会でBSB300回目の出場を果たした。[5]
2009年、ラターはロブ・マック・レーシング・ヤマハでレースに出場した。[6]このパートナーシップは比較的短命で、ラターは2009年5月にチームを去った。 [7]ラターは残りのシーズンで様々なマシンでレースをしたが、あまり成功しなかった。
2010年、ラターはバサムズ・ブリュワリーのスポンサーシップをRidersmotorcycles.comチームに移し、マーティン・ジェソップとドゥカティを組んだ。雨天のノックヒルでチーム初の優勝を果たした。[8]また、スネッタートンでは第2レースをリードしたが、ギアレバーの破損で止まった。ブランズ・ハッチ・グランプリ・サーキットではポールポジションを獲得し、第1レースは雨天中止となった時点でリードしていたが、最終的にはアラスター・シーリーに次ぐ2位となった。[9]
ロードレース
ラターはロードレースのライダーでもあり、北アイルランドのノースウェスト200フェスティバルで14回優勝しています。マン島TTレースでは7回優勝しており、そのうち5回はTTゼロクラスでの優勝です。
マカオグランプリ
彼はマカオグランプリでの最多優勝記録を保持している。[10] 2018年11月、マカオを拠点とする実業家スタンレー・ホーの孫娘であるフェイ・ホーが新しいスポンサーとして提供したホンダRC213Vに乗って、ラターは2位になった。レースはいつものスミスBMW S1000RRに乗るピーター・ヒックマンが優勝したが、このイベントはホーの会社であるアスパイア・ホーもスポンサーを務めていた。[11]
マン島
2012年6月4日、マイケル・ラターは電動バイクでマン島マウンテンコースを時速100マイル以上で周回した最初の人物となった。彼のラップタイムは22分05秒05（平均速度102.50マイル）であったが、このタイムはレースではなく練習セッションで記録されたため、この偉業に対する1万ポンドの賞金は獲得できなかった。前年のTTゼロレースでは、彼は平均速度99.604マイルのラップで、惜しくも賞を逃していた。6月6日、マイケル・ラターはTTゼロレースで時速100マイルの壁を破り、平均時速104.056マイル、ラップタイム21分45秒33で優勝した。
キャリア記録
ロードレース
1995
- 第2北西200
1996
- 1位 ノースウェスト 200
- 第3回IOMフォーミュラワンTT
1997
- 第2回IOMフォーミュラワンTT
- 第3回IOMジュニアTT
1998
- 第1回マカオGP
- 1位ノースウェスト 200
- 第1回IOMジュニアTT
- 第2回IOMフォーミュラワンTT
2000
- 第2回IOMフォーミュラワンTT
- 第2回IOMシニアTT
- 第3回IOM生産1000TT
- 第1回マカオGP（F1）
- 第1回マカオGP（シニア）
- 1位 ノースウェスト 200
- 1位 ノースウェスト 200
- 1位 ノースウェスト 200
2002
- 第1回マカオGP
2003
- 1位 ノースウェスト 200
- 第1回マカオGP
2004
- 1位 ノースウェスト 200
- 第1回マカオGP
2005
- 1位 ノースウェスト 200
- 第1回マカオGP
2006
- 第2北西200
- 第2回マカオGP
2008
- 1位 ノースウェスト 200
- 第2回マカオGP
2011
- 第1回IOM TTゼロ
- 第1回マカオGP
2012
- 第1回IOM TTゼロ
- IOM TTスーパーツインズ3位
- 第1回マカオGP
2013
- 第1回IOM TTゼロ
2015
- IOM TTスーパーツインズ3位
2017
- 2位 NW200 スーパーツイン 1
- 2位 NW200 スーパーバイク 1
- 1位 NW200 スーパーツイン 2
- NW200スーパーストック2 3位
- IOM TTスーパーツイン1位
2018
- 第1回IOM TTゼロ
- IOM TTスーパーツイン3位
- 第2回マカオGP
サーキットレース
1991
- 第3回スーパーティーン選手権
1992
- 第3回全国250GP選手権
- 初のスーパーバイクレース
1993
- 第7回英国スーパーバイク選手権
1994
- 第6回英国スーパーバイク選手権
1995
- 第5回英国スーパーバイク選手権
1996
- 第4回英国スーパーバイク選手権
1997
- 第3回英国スーパーバイク選手権
- ブランズハッチでの第3回スーパーバイク世界選手権
1998
- 第6回英国スーパーバイク選手権
1999
- 世界500GP選手権（最高11位）
2000
- 第9回英国スーパーバイク選手権
2001
- 第6回英国スーパーバイク選手権
2002
- 第2回英国スーパーバイク選手権
2003
- 第3回英国スーパーバイク選手権
2004
- 第2回英国スーパーバイク選手権
2005
- 第3回英国スーパーバイク選手権
2006
- 第7回英国スーパーバイク選手権
2007
- 第12回英国スーパーバイク選手権
2008
- 第6回英国スーパーバイク選手権
2009
- 第16回英国スーパーバイク選手権
2010
- 第5回英国スーパーバイク選手権
2011
- 第8回英国スーパーバイク選手権
2012
- 第19回英国スーパーバイク選手権
2013
- 第18回英国スーパーバイク選手権
2014
- 第18回英国スーパーバイク選手権
2015
- 第31回英国スーパーバイク選手権
2016
- 第4回ナショナルスーパーストック1000選手権
英国スーパーバイク選手権
- 1. ^ – ラターはBSBシーズンの「The Showdown」パートに出場する資格を得たため、クロフトラウンドの前に500ポイントとシーズンを通して獲得した表彰台クレジットが授与されました。表彰台クレジットは1位、2位、3位でフィニッシュした人に与えられ、それぞれ3、2、1ポイントが授与されます。
- 2. ^ –ジョシュ・ブルックスがラターと衝突し、ラターは肋骨を骨折し、その後の4レースを欠場した。[15]
参考文献
- ^ マイケル・ラターがギアリンク・カワサキに加入 2015年4月15日 2016年1月2日閲覧
- ^ ラター、2015年BSBシーズンを欠場モーターサイクルニュース、2015年3月20日、2015年12月31日閲覧
- ^ ブリッジノースのマイケル・ラターは、さまざまな運命の後も勢いづいているシュロップシャー・スター、2014年12月26日。2015年12月31日閲覧。
- ^ 父と息子のTTチャンピオンの功績を称えるBBCニュース、2024年5月29日。2024年6月9日閲覧。
- ^ ラターが「ビッグ 300」に向けて準備 | BSB ニュース | 2008 年 10 月 | Crash.Net
- ^ http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/December/15-21/dec1608-michael-rutter-to-rob-mac-yamaha/?&R=EPI-104944/ ロブ・マック・ヤマハ
- ^ マイケル・ラターがNW200コカコーラヤマハを離脱 – ニュース | モーターサイクルスポーツ | BSB結果 | MCN
- ^ 「ラターがノックヒルの勝利に向けてコンディションを整える」crash.net . クラッシュメディアグループ。2010年7月4日。 2010年7月4日閲覧。
- ^ 「Seeley が Rutter を破り BSB 初勝利」crash.net . Crash Media Group. 2010 年 8 月 7 日. 2010 年8 月 7 日閲覧。
- ^ 「マイケル・ラターがマカオグランプリで記録的な7度目の優勝」BBC 2011年11月20日2011年11月20日閲覧。
- ^ ラターが新たなチームと高い野望を持ってマカオに戻るマカオ・デイリー・タイムズ、2018年9月21日。2019年1月3日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2012年3月14日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2014年8月25日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2016年3月3日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2012年6月26日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) - ^ 「第7戦 – 順位表」(PDF) 。MotorSportVision Racing。2012年7月8日。 2013年3月10日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2012年7月9日閲覧。
- ^ 「ブルックス、ラターとの衝突で除外」2011年8月28日。