| ミグ29M | |
|---|---|
ロシア空軍のMiG-29M2 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 多目的戦闘機 |
| 国籍 | ロシア |
| メーカー | ミコヤン |
| デザイナー | |
| 状態 | 使用中 |
| 主なユーザー | ロシア航空宇宙軍 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 2005年[1] |
| 開発元 | ミコヤン MiG-29 |
| バリエーション | ミコヤン MiG-29K |
| に発展した | ミコヤン MiG-35 |
ミコヤンMiG-29M(ロシア語:Микоян МиГ-29M、NATOコード名:Fulcrum-E)は、2005年に初飛行したロシアの多用途戦闘機である。 [1] MiG-29の統合プラットフォームは現在、MiG-29Mと海軍空母派生型のMiG -29Kから構成されている。MiG-29Mの直接の前身は、非公式に「MiG-33」と呼ばれることもあり、1980年代半ばに ミコヤン 設計局によって開発された。
発達
1980年代半ば、ソ連西部戦線の要求を満たすために、オリジナルのMiG-29の開発が提案された。前線の防衛航空部隊が攻撃能力を獲得するためには、多用途戦闘機であることが求められた。[2]この開発の結果、単座型と複座型が生まれた。その後、軍事戦略の転換により、この提案は中止された。このモデルは「MiG-33」と名付けられ、1990年代半ばに輸出市場向けにMiG-29MEの名称が与えられた。この標準の複座型は、一般にMiG-29MRCAとして知られ、多くの国際戦闘機入札でMAPO-MiGの主力候補となり、後にミコヤンMiG-35に進化した。1990年までに、このモデルが6機製造された。[3]これらは、さまざまなコンポーネントで継続的にアップグレードされ、1機には実験的なベクトル推力エンジンが搭載され、最終的にMiG-29OVTとなった。
MiG-29Mの名称を持つ現在のモデルは、MiG-29Kの陸上型として開発され、航空電子機器やその他のコンポーネントを共有しており、現在は旧型を含む「MiG-29戦闘機ファミリー」ではなく「新しい統合ファミリー」に属しています。[4] MiG-29M2は、MiG-29Mの2人乗り型です。
ミグ33
1990年代初頭、スホーイとミコヤンがアップグレードモデルに新しい名称を付けて、単に「改良された」だけではなく「新しくて改良された」と見せることが一時的に流行した。VVS [5]はこれらのマーケティング名称を受け入れず、そのほとんどはすぐに廃止された。このアプローチにおけるスホーイのイニシアチブに続いて、ミコヤンの最初のそのような製品はMiG-29MEであり、 1994年のファーンボロー航空ショーでMiG-33として初めて公開された。MiG-29MEは、MiG-29M(製品9.15)「スーパーフルクラム」の輸出バージョンであり、MiG-29の全面的にアップグレードされた完全な多目的バージョンであった。
MiG-33 の呼称はすぐに廃止されましたが、MiG-29M は多くの点で MiG-29 の徹底的に再設計されたバージョンであるため、新しい呼称に値したかもしれません。外観上の違いはほとんどありませんが、MiG-29M は、以前の MiG-29 バージョンが備えていた空対空の役割に加えて、精密誘導兵器 (PGM) を使用した空対地戦闘を実行できる完全な「多機能」戦闘機でした。コックピットのパイロットと航空機のインターフェイスも改善され、さまざまな新世代の機器が搭載されました。航空機の内部燃料容量も増加し、戦闘範囲が広がりました。
調達
2013年11月、エジプトとロシアがエジプト空軍向けに24機のMiG-29M/M2の発注交渉を行っていると報じられた。[6] [7] 2015年4月、エジプトは46機のMiG-29M/M2多用途戦闘機の購入で20億ドルの契約を締結し、エジプト初の輸出顧客となった。[8] [9] 10月26日、アルジェリアがロシア以外で2番目にMiG-29Mを調達する国になると報じられた。[10] 2021年3月、アルゼンチンとロシアの間でMiG-29MとMiG-35の購入に関する協議があった。[11]
デザイン

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MiG-29M/M2機は、基本的なMiG-29の改良型である。空対空および空対地の高精度兵器の使用を強化し、より多目的な能力を実現した。[4]また、内部燃料容量の増加により、戦闘範囲が大幅に拡大した。 [4]
航空機の開発中にいくつかの変更が行われました。再設計された機体は、推力対重量比を高めるために軽量のアルミニウムリチウム合金で作られました。空気取り入れ口ランプの形状が修正され、LERXに燃料をより多く入れられるように上部の吸気ルーバーが取り除かれ、異物による損傷(FOD)を防ぐためにメッシュスクリーンが導入され、空気の流れを高めるために吸気口の寸法が拡大されました。[要出典]
この航空機には空中給油(IFR)プローブが搭載されており、3つの燃料ドロップタンクを搭載できる。再設計された機体では、背骨とLERX燃料タンクの内部燃料容量も大幅に増加した。[要出典]これにより、単座航空機の運用範囲は、内部燃料で2,000 km、3つの燃料ドロップタンクで3,200 km、3つのドロップタンクと空中給油で6,000 kmになります。[4]
発電所
RD-33の最新改良型であるRD-33MKは、冷却ブレードに最新の材料を使用しているため、ベースラインモデルと比較して7%の出力が向上し、9,000 kgfの推力を提供します。長年の批判に応えて、新しいエンジンは無煙で、赤外線の視認性を低減する改良が含まれています。推力偏向ノズルは、顧客の要求に応じて提供されるようになりました。[12] [13]冷却ブレードに最新の材料を使用しているため、ベースラインモデルと比較して乾燥重量は1,145キログラム(2,520ポンド)ですが、長さと最大直径は同じです。赤外線および光学シグネチャの視認性低減システムが組み込まれています。耐用年数は4,000時間に増加しました。[14] [15]
センサー
主なアップグレードは、Zhuk-MEパルスドップラー航空レーダー、改良型IRSTシステム、[4]、ヘルメット搭載型目標指定システム、電子対抗手段から構成される。PHAZOTRONの製品パンフレットによると、新しいレーダーは最大80kmの距離にある空中目標を検出し、10個の目標をスキャンしながら追跡し、4個の目標を追跡し、一度に2個の目標を攻撃することができる。[16]
運用履歴
エジプト
エジプトは2015年4月に46機のMiG-29M/M2の契約を締結し[17] 、 2020年までに納入が完了する予定である。 [18]エジプトの派生型は、単座型がMiG-29M(9.41SM)、複座型がMiG-29M2(9.47SM)と命名されている。これらは、2017年1月にルホヴィツィで初めて公開されたMiG-35と多くの点で類似している。[19]
エジプトのミグには、改良されたRD-33MK無煙エンジン、[20]、 Zhuk-MEパルスドップラーレーダー、最新のOLS-UE電気光学式照準ステーション(コックピットディスプレイにテレビと赤外線画像の両方を送信し、MiG-29に搭載されていた以前のIRST(赤外線画像のみ)とは異なりレーザー距離計を含む)、 [21]、およびT220/e照準ポッド(精密誘導兵器と低円形誤差確率の無誘導爆弾の使用を可能にする)が搭載されている。[22] [23]電子戦用に、この航空機にはDRFM技術を使用してレーダー誘導ミサイルを偽装するMSP-418Kアクティブジャマーポッドが供給される。 [要出典]このポッドは以前MAKS航空ショーで展示されたが、ロシア空軍ではまだ配備されていない。[21]
エジプトは2017年4月に最初のMiG-29M/M2を受け取り、年末までに15機を保有していた。[24] 2020年には、空中レーダー、ソフトウェア、その他の航空電子機器の改良を含む近代化改修が予定されている。エジプト空軍は、2060年までMiG-29Mを運用し続けると予想されている。
2018年11月3日、エジプト空軍のMiG-29Mが定期訓練飛行中に技術的な故障により墜落した。パイロットは無事脱出した。[要出典]
2023年のスーダン衝突の開始時には、5機のMiG-29がメロウェ空軍基地におり、緊急支援部隊に捕獲された。[25] 2023年4月17日までに、衛星画像では少なくとも1機が破壊され、2機が損傷したことが示された。[25]
シリア
2007年に12機の新型戦闘機の最初の契約が締結され、シリア空軍が最初の顧客となり、納入は2012年までに完了する予定である。シリアは2012年にさらに12機のMiG-29M/M2を購入することに同意したと報じられている。[26] [27] 2012年7月、ファーンボロー航空ショーでロシアは、シリア内戦が続いているため、戦闘機を含む武器をシリアに納入しないと発表した。 [28] 2013年5月31日、RSK MiGのセルゲイ・コロトコフ社長は、同社はシリアと「10機以上」のMiG-29 M/M2を納入する契約を締結する予定であり、シリアへの戦闘機供給の新契約の条件と期限を議論するためにシリア代表団がモスクワを訪れていると述べた。[29] [30] 2020年5月末までに12機のMiG-29SMTが納入された。[31]
セルビア
セルビア空軍は老朽化したMiG-21戦闘機群を置き換えるため、数機のMIG-29M/M2を購入する予定だった。[32] [33] [34] 2013年の報道によると、セルビアは6機のMiG-29M/M2戦闘機を購入する予定だった。[35] 2017年10月、ロシアはMiG-29Mを購入する代わりに、中古のMiG-29戦闘機6機をセルビア空軍に寄贈し、セルビアが改修費用を負担した。[36]
アルジェリア
アルジェリアは、2019年に国際軍事見本市MAKSで締結された契約に基づき、14機のMiG-29M/M2を調達した。[37]納入は2020年10月に開始された。[38]
バリエーション
- MiG-29M / MiG-33 (プロダクト 9.15)
機体が再設計され、機械式飛行制御がフライバイワイヤシステムに置き換えられ、強化された RD-33 ser.3M エンジンで駆動される、 高度な単座多目的型。NATO報告コードは「Fulcrum-E」です。
- MiG-29UBM(製品9.61)
MiG-29M の 2 人乗り練習型。製造されず。事実上、「MiG-29M2」の名称で継続された。
- ミグ29M2 / ミグ29MRCA
MiG-29Mの複座型。[39] MiG-29Mと同一の特性を持つが、フェリー航続距離がわずかに短縮され、1,800 kmとなっている。[39] RAC MiGは、第5回中国国際航空宇宙博覧会(CIAAE 2004)、[40] エアロ・インディア2005、[41] [42]およびMAKS 2005など、さまざまな航空ショーに出展された。 [43]かつてはマーケティング目的でMiG-29MRCAという名称が与えられ、MiG-35に進化した。MiG-29M2のハードポイントの数は9に増加し、最大外部ペイロードは装備と武装の種類に応じて6,500 kgに増加した。[44]
オペレーター
- アルジェリア空軍- MiG-29M/M2 14 機。[37] [45]
- エジプト空軍– 2015年に46機のMiG-29M/M2を発注し、全機納入された。[17] [46]
仕様(MiG-29M)
Mikoyan、[48] globalsecurity.org、[49] deagel.com、[50] Jane's [51]からのデータ
一般的な特徴
- 乗員: 1人または2人
- 長さ: 17.37 m (57 フィート 0 インチ)
- 翼幅: 11.99 m (39 フィート 4 インチ)
- 高さ: 4.4 m (14 フィート 5 インチ)
- 翼面積: 42 m 2 (450 平方フィート)
- 自重: 13,380 kg (29,498 ポンド)
- 総重量: 19,200 kg (42,329 ポンド)
- MiG-29M2の場合19,000 kg(41,888ポンド)
- 最大離陸重量: 26,500 kg (58,422 lb)
- 動力源: 2基のKlimov RD-33MK アフターバーナーターボファンエンジン、アフターバーナー付き88.26 kN (19,840 lbf)
パフォーマンス
- 最高速度: 2,100 km/h (1,300 mph、1,100 kn) / 高高度でのM2.25
- 1,400 km/h (870 mph; 760 kn) / 低高度では M1.13
- 航続距離: 2,000 km (1,200 マイル、1,100 海里)
- MiG-29M2の場合 1,700 km (1,100 マイル; 920 nmi)
- フェリー航続距離: 3,000 km (1,900 マイル、1,600 海里)、3 基のドロップタンク付き
- MiG-29M2の場合 2,700 km (1,700 マイル; 1,500 海里)
- 実用上昇限度: 16,000 m (52,000 フィート)
- MiG-29M2の場合16,200メートル(53,150フィート)
- g 制限: + 8 ~+ 9
- 上昇率: 330 m/s (65,000 ft/min) [52]
- 翼面荷重: 442 kg/m 2 (91 lb/sq ft)
- 推力/重量: 1.02
武装
- 銃:30 mm グリャゼフ・シプノフ GSh-30-1 機関砲1 門、弾丸 150 発
- ハードポイント: 9 × ハードポイント (8 × 主翼下、1 × 胴体)、最大 5,500 kg (12,100 lb) の物資を搭載可能。以下の組み合わせを搭載可能:
航空電子機器
- Phazotron Zhuk-M / Zhuk-ME レーダー
- OEPS-29電気光学照準システム
参照
関連開発
同等の役割、構成、時代の航空機
- 成都J-10A
- ダッソー ラファール
- スホーイ Su-27
- ユーロファイター タイフーン
- ジェネラル・ダイナミクス F-16 ファイティング・ファルコン
- マクドネル・ダグラス F/A-18 ホーネット
関連リスト
参考文献
- 引用
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外部リンク
- MiG-29M/M2 と MiG-29SMT、アップグレードされた MiG-29UB のページがロシア航空機会社 MiG の公式サイトに掲載されました。
- MiG-29M/M2 (globalsecurity.org)
