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メトロクラーク
メトロエンジェルス | |
|---|---|
| 国 | フィリピン |
| 地域 | 中部ルソン（第3地域） |
| 州 | パンパンガ タルラック |
| 都市 | パンパンガ: アンヘレス マバラカット サン フェルナンド |
| 自治体 | パンパンガ: アラヤット バコロール ルバオ マガラン メキシコ ポラック サント トーマス タルラック: バンバン カパス |
| 最大の都市 | アンヘレス市 |
| 人口 （2020年） | 160万 |
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メトロクラークはメトロアンヘレスとも呼ばれ、[1]フィリピンのパンパンガ州とタルラック州にある都市圏です。主に3つの市と9つの自治体で構成されています。その都市中心部はアンヘレス、サンフェルナンド、マバラカットで構成されています。[2] [3] [4]フィリピンの主要都市圏[1]であり、中部ルソンの工業と住宅の中心地と考えられています。[3]
クラーク国際空港とクラーク特別経済区を拠点とするこの地域の経済は、交通、物流、教育、商業、銀行、製造、医療を基盤としている。また、主要な人口中心地でもあり、パンパンガ州の住民の38％、中央ルソン島の住民の8％が居住している。ルソン島で2番目に大きな大都市圏であると宣伝されており、メトロマニラとグレーターマニラエリアの「対抗磁石」として機能し、また、首都圏、大都市圏、都市化地域の混雑を緩和する手段としても機能している。[5] [6] [7] [8] [9]
語源
メトロ クラークは、北ルソン島と中央ルソン島にサービスを提供する自由港区域と商業空港に転換された軍用空軍基地であるクラーク空軍基地にちなんで名付けられました。
過去には、首都サンフェルナンドと空軍基地に隣接する町、アンヘレスとマバラカットを中心としたパンパンガ市の都市部を示すためにいくつかの名前が使用されてきました。これらには、メトロ アンヘレス、[1]サン フェルナンド アンヘレス都市圏、[2]メトロ パンパンガ、[10]パンパンガ トライアングル、[11]、パンパンガ ゴールデン トライアングルが含まれます。[12]
2017年、国家経済開発局は最新の国家開発計画の中で、メトロクラークを国内の地域中心地の一つに指定した。[13]
意味
メトロクラークの都市中心部は、アンヘレス、サンフェルナンド、マバラカットの各都市で構成されています。[2] [14]
一方、いくつかの自治体が都市周縁部を形成しています。マガラン、アラヤット、メキシコ、サント・トーマス、バコロール、ルバオ、パンパンガのポラック。タルラックのバンバンとキャパスはすべて、メトロ クラークの都市中心部を支える町として認識されています。[3]
1993年に設立されたメトロクラーク諮問委員会には、アンヘレス、マバラカット、ポラック、カパス、バンバンが委員として名を連ねている。これら4つの地方自治体はすべてクラークフリーポートゾーンに直接接している。[15]
- ∗ アーバンコア
- アーバンフリンジ
地理
首都圏の都市中心部は、中部ルソン島の北部パンパンガ州に位置し、1991年に最後に噴火した活火山ピナツボ山の東麓にあります。[16]海抜約98メートルで、マニラ首都圏の北約82キロメートルに位置しています。[17]
この地域は、パンパンガ州の州都サンフェルナンドから始まり、ホセアバドサントス通りと高速道路（北ルソン高速道路）に沿って北西方向に伸びる細長い地域を形成しています。アンヘレス市とマバラカット市で終わり、1つの連続した都市圏を形成しています。[4]
経済
中部ルソンの経済の中心地であるメトロクラークは、輸送と保管、オフショアリング、製造業を中心とした多様で堅固な経済を支えています。[18] [19]
中部ルソン最大のフリーポートゾーンであるクラークフリーポートゾーン（CFZ）は、1993年に設立されました。2023年8月末現在、ここには1,113の企業が立地しており、136,836人の常勤労働者を雇用しています。[20] CFZには約60社のビジネスプロセスアウトソーシング企業が立地しています。[21] 2019年には、このフリーポートは中部ルソンの電子機器輸出のトップメーカーとしても認定されました。[22]その他の立地企業には、電気自動車、 [23]食品および家具メーカーなどがあります。
メトロクラークは、マニラとセブに次ぐ不動産のホットスポットでもあり、2023年には全国の新規賃貸スペースの17％を占めています。[24]不動産検索ウェブサイトLamudiによると、クラークは強力な地域市場であり、2018年から2019年の間にオンラインでのリードが800％増加しています。[25]いくつかの大手不動産会社が、この地域でタウンシッププロジェクトを立ち上げています。[26]アンヘレスとサンフェルナンドの富裕層市場をターゲットにした高級プロジェクトや産業開発に最適であると考えられています。[27]プロフェッショナルサービス会社コリアーズは、2022年から2026年まで、年間150戸のコンドミニアムユニットの供給も予測しており、その期間の新規供給の約62％をサンフェルナンドが占めるとしています。[28]
都市部ではホテルやレジャー産業も急成長している。2019年6月現在、商圏には約31軒のデラックスホテルと伝統的なホテルがあり、客室数は合計5,020室で、客室数で見るとデラックスホテルが大半を占めている。[29]
PDICによると、2021年現在、都市部には221の銀行支店があり、これはパンパンガ州の全銀行支店の65％を占めている。都市部には2,600億ペソの銀行預金があり、これは州全体の銀行預金の84％を占めている。[30]
政治
都市部は、パンパンガ州の一部としてフィリピン下院に代表されています。サンフェルナンドはパンパンガ第3選挙区に属し、アンヘレスとマバラカットは第1選挙区に属しています。
サンフェルナンドとマバラカットはどちらも構成都市であるため、依然として州職員に投票することができます。アンヘレスは高度に都市化された都市であるため、行政上はパンパンガから独立していますが、代表権の目的で州にグループ化されています。
芸術と文化
サン フェルナンドはカパンパンガン文化の中心地と考えられています。パンパンガ自体はフィリピンの食の首都であると広く考えられています。[31] シシグはアンヘレスで創設された。
現在、この地域には5つの博物館があります。[32]アンヘレスのフィリピン芸術文化博物館は最も新しい博物館です。他の注目すべき博物館としては、アンヘレス市の歴史を紹介する1999年に設立されたアンヘレス博物館、歴史的なパミントゥアン邸宅内にあるサンフェルナンドのフィリピン社会史博物館、クラークの歴史に関するインタラクティブな展示を行っているクラーク4D博物館などがあります。[33]
教育
首都圏には、アンヘレス大学財団（1971 年昇格）、アサンプション大学（1980 年昇格）、ホーリー エンジェル大学（1980 年昇格）など、中部ルソン地方で最初の大学がいくつかある。パンパンガにあるフィリピン大学ディリマンエクステンション プログラム（1979 年設立）は、クラーク フリーポート内に位置する。
交通機関
メトロ クラークには、主要空港、建設予定の鉄道路線、およびいくつかの主要道路が通っています。
クラーク国際空港は、北ルソンと中央ルソンへの玄関口として知られています。[34] 2022年には国内で17番目に利用者数の多い空港です。1996年に商業便が就航し、2010年代には数回の拡張工事が行われました。[35] 2022年には新しい旅客ターミナルビルがオープンしました。[36] 2023年5月には、国内線旅客73,226人、国際線旅客115,847人が利用しており、2022年5月と比較してそれぞれ617%と134%増加しました。[37]
建設中の鉄道路線、南北通勤鉄道（NSCR）は、2029年に完成するとメトロクラークのコミュニティにサービスを提供します。駅はサンフェルナンド、アンヘレス、クラーク国際空港に建設されます。NSCRが運用を開始すると、1日あたり最大80万人の乗客にサービスを提供し、パンパンガのクラーク国際空港からラグナのカランバまでの移動時間を2時間未満に短縮すると予想されています。[38]
バスも人気の交通手段です。パンパンガ州マバラカットにあるダウ バス ターミナルは、マニラ首都圏からのバスの主要な乗り換え地点です。バターン、タルラック、サンバレス、そしてバギオ、パンガシナン、ヌエバ エシハなどの北部のほとんどの目的地に向かうルートを運行しています。[39]
メトロ クラークを通る主要高速道路には、ホセ アバド サントス アベニュー、北ルソン高速道路、スービック - クラーク - タルラック高速道路などがあります。
参照
参考文献
- ^ abc 「国家都市開発・住宅枠組み2008-2010」（PDF）。住宅都市開発調整評議会。2023年11月19日閲覧。
- ^ abc 「スービック湾マスタープラン1992」（PDF）。国際協力機構。 2023年11月19日閲覧。
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