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メトロ・クラーク（メトロ・アンヘレスとも呼ばれる）[ 1 ]は、フィリピンのパンパンガ州とタルラック州にある都市圏です。主に3つの市と9つの自治体で構成されています。都市の中心部は、アンヘレス、サン・フェルナンド、マバラカットで構成されています。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]フィリピンの主要な都市圏であり[ 1 ] 、中央ルソンの工業および住宅の中心地とみなされています。[ 3 ]
クラーク国際空港とクラーク経済特区を中心とするこの地域の経済は、運輸、物流、教育、商業、銀行、製造、医療に基づいています。また、パンパンガ州の人口の38%、中央ルソン地方の人口の8%が居住する主要な人口中心地でもあります。ルソン島で2番目に大きな大都市圏として宣伝されており、メトロマニラとグレーターマニラ地域の「カウンターマグネット」として、また首都圏、大都市圏、都市化地域の混雑緩和手段として機能しています。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
メトロ・クラークは、かつてアメリカ軍の空軍基地だったクラーク空軍基地にちなんで名付けられた。クラーク空軍基地は現在、自由港区域と北ルソンおよび中央ルソン地域にサービスを提供する商業空港に転換されている。
過去には、首都サンフェルナンドと空軍基地に隣接する町、アンヘレスとマバラカットを中心とするパンパンガ市の都市部を示すためにいくつかの名前が使用されてきました。これらには、メトロ アンヘレス、[ 1 ]サン フェルナンド アンヘレス都市圏、[ 2 ]メトロ パンパンガ、[ 10 ]パンパンガ トライアングル、[ 11 ]、パンパンガ ゴールデン トライアングルが含まれます。[ 12 ]
2017年、国家経済開発庁は最新の国家開発計画において、メトロクラークを国内の地域中心地の1つとして指定した。[ 13 ]
メトロクラークの都市中心部は、アンヘレス市、サンフェルナンド市、マバラカット市で構成されています。[ 2 ] [ 14 ]
一方、いくつかの自治体が都市周縁部を形成しています。マガラン、アラヤット、メキシコ、サント・トーマス、バコロール、ルバオ、パンパンガのポラック。タルラックのバンバンとキャパスはすべて、メトロ クラークの都市中心部を支える町として認識されています。[ 3 ]
1993年に設立されたメトロ・クラーク諮問委員会には、アンヘレス、マバラカット、ポラック、カパス、バンバンがメンバーとして記載されている。これら4つの地方自治体はすべてクラーク経済特区に直接隣接している。[ 15 ]
首都圏の中心部は、中央ルソン地方のパンパンガ州北部に位置しています。ここは、1991年に最後に噴火した活火山であるピナトゥボ山の東麓にあります。[ 16 ]海抜約98メートルで、メトロマニラから北に約82キロメートルです。[ 17 ]
この地域は、パンパンガ州の州都サンフェルナンドから始まり、ホセ・アバド・サントス通りと高速道路（北ルソン高速道路）に沿って北西方向に伸びる細長い地域を形成しています。その終点はアンヘレス市とマバラカット市で、これらは一つの連続した都市圏を形成しています。[ 4 ]
中央ルソンの経済中心地であるメトロクラークは、運輸・倉庫業、オフショアリング、製造業を基盤とした多様で強固な経済を支えている。[ 18 ] [ 19 ]
中央ルソン最大の自由港区であるクラーク自由港区（CFZ）は1993年に設立されました。2023年8月末現在、1,113の企業がここに拠点を構え、136,836人の正規雇用者を雇用しています。[ 20 ] CFZには約60のビジネスプロセスアウトソーシング企業が拠点を構えています。 [ 21 ] 2019年には、この自由港は中央ルソンの電子機器輸出のトップメーカーとしても認められました。[ 22 ]その他の拠点には、電気自動車[ 23 ]、食品および家具メーカーなどがあります。
メトロクラークは、マニラとセブに次ぐ不動産ホットスポットでもあり、2023年には全国の新規賃貸スペースの17%を占めています。[ 24 ]不動産検索ウェブサイトLamudiによると、クラークは強力な地域市場であり、2018年から2019年の間にオンラインでのリードが800%増加しました。[ 25 ]いくつかの大手不動産会社がこの地域でタウンシッププロジェクトを開始しました。[ 26 ]アンヘレスとサンフェルナンドの富裕層市場をターゲットにした高級プロジェクトや工業開発に適していると考えられています。[ 27 ]専門サービス会社Colliersは、2022年から2026年にかけて年間150戸のコンドミニアムユニットが供給されると予測しており、その期間の新規供給の約62%はサンフェルナンドが占めています。[ 28 ]
都市部にはホテルやレジャー産業も急速に発展している。2019年6月現在、商圏内にはデラックスホテルと従来型ホテル合わせて約31軒があり、客室総数は5,020室で、客室数ではデラックスホテルが圧倒的に多い。[ 29 ]
PDICによると、2021年には都市部に221の銀行支店があり、これはパンパンガ州全体の銀行支店の65%を占めている。都市部には2600億ペソの銀行預金があり、これは州全体の銀行預金の84%に相当する。[ 30 ]
都市部はフィリピン下院においてパンパンガ州の一部として代表されており、サンフェルナンドはパンパンガ州第3選挙区に属し、アンヘレスとマバラカットは第1選挙区に属している。
サンフェルナンドとマバラカットはどちらも構成都市であり、州の役人を選出する投票権を有している。アンヘレスは高度に都市化された都市であり、行政上はパンパンガ州から独立しているが、代表選出の目的ではパンパンガ州と一体化されている。
サン フェルナンドはカパンパンガン文化の中心地とみなされています。パンパンガ自体はフィリピンの食の首都であると広く考えられています。シシグはアンヘレスで創設された[ 31 ] 。
現在、この地域には 5 つの博物館があります。[ 32 ]アンヘレスにあるフィリピン芸術文化博物館は最も新しいものです。その他の注目すべき博物館には、1999 年に設立され、アンヘレス市の歴史を紹介しているムセオ・ニング・アンヘレス、歴史的なパミントゥアン邸にあるアンヘレス市のフィリピン社会史博物館、クラークの歴史に関するインタラクティブな展示を展示しているクラーク 4D 博物館などがあります。[ 33 ]
この大都市圏には、アンヘレス大学財団（1971年昇格）、アサンプション大学（1980年昇格）、ホーリーエンジェル大学（1980年昇格）など、中央ルソン地方で最初の大学がいくつか所在している。フィリピン大学ディリマン校パンパンガ分校（1979年設立）は、クラーク経済特区内に位置する。
メトロ・クラーク地域は、主要空港、建設予定の鉄道路線、そして複数の主要道路によってアクセスが良好です。
クラーク国際空港は、北ルソンと中央ルソンへの玄関口として知られています。[ 34 ] 2022年には国内で17番目に利用者の多い空港でした。1996年に商業便の運航を開始し、2010年代には何度か拡張工事が行われました。[ 35 ] 2022年には新しい旅客ターミナルビルが開業しました。[ 36 ] 2023年5月には、国内線旅客73,226人と国際線旅客115,847人が利用し、それぞれ2022年5月と比べて617%と134%増加しました。[ 37 ]
建設中の南北通勤鉄道（NSCR）は、2029年に完成するとメトロクラークのコミュニティにサービスを提供する予定です。駅はサンフェルナンド、アンヘレス、クラーク国際空港に建設されます。NSCRが運行を開始すると、1日あたり最大80万人の乗客を輸送し、パンパンガのクラーク国際空港からラグナ州カランバまでの移動時間を2時間未満に短縮することが期待されています。[ 38 ]
バスも人気の交通手段です。パンパンガ州マバラカットにあるダウ バス ターミナルは、マニラ首都圏からのバスの主要な乗り換え地点です。バターン、タルラック、サンバレス、そしてバギオ、パンガシナン、ヌエバ エシハなどの北部のほとんどの目的地に向かうルートを運行しています。[ 39 ]
メトロクラークを通る主要幹線道路には、ホセ・アバド・サントス通り、北ルソン高速道路、スービック・クラーク・タルラック高速道路などがある。