メルセデスベンツM110エンジン

メルセデスベンツM110エンジン
概要
メーカー	メルセデス・ベンツ
生産	1972–1986
レイアウト
構成	自然吸気 直列6気筒
変位	2.7L（2,746cc）
シリンダーボア	86 mm (3.39 インチ)
ピストンストローク	78.8 mm (3.10 インチ)
バルブトレイン	DOHC 2バルブ x シリンダー
圧縮比	9.0:1
燃焼
燃料システム	ソレックス4A1キャブレター 燃料噴射
管理	ボッシュ ジェトロニック
燃料の種類	ガソリン
オイルシステム	圧力循環
冷却システム	水冷式
出力
出力	105～136kW（143～185PS、141～182馬力）
トルク出力	226–240 N·m (167–177 ポンド·フィート)
年表
前任者	M180
後継	M103

M110エンジン ファミリーは、メルセデス ベンツが1970 年代から 1980 年代にかけて 製造した直列 6気筒自動車エンジンで、シリンダーあたり 2 つのバルブを備えたDOHC (ダブル オーバーヘッド カム)クロスフロー シリンダー ヘッド設計です。

M110.92x および .93x エンジンは、Solex 4A1キャブレターを搭載したキャブレター エンジンです。

M110.98x および .99x エンジンは燃料噴射エンジンで、.983 まではBosch D-Jetronic 、 .984 からは K-Jetronicが採用されています。

M110エンジンはすべて、排気量2.7L、167.6立方インチ（2,746cc）、ボア×ストローク86mm×78.8mm（3.39インチ×3.10インチ）です。点火順序は1-5-3-6-2-4です。ラジエーター内の冷却水の量は、1972年以降は11リットル（2.9米ガロン、2.4英ガロン）、1980年代以降は12リットル（3.2米ガロン、2.6英ガロン）でした。エンジン内のオイル（潤滑油）の量は6リットル（1.6米ガロン、1.3英ガロン）でした。潤滑システムは圧力循環潤滑システムでした。バルブの数は、ロッカーアームで作動するV字型のオーバーヘッド構成で、吸気1つ、排気1つでした。バルブ操作は2つのトップカムシャフトで、カムシャフト駆動はデュプレックスローラー型チェーンでした。

1986 年以降、 M110 .92x および .93x キャブレター エンジンはSOHC 2.6L M103に置き換えられ、.98x および .99x 燃料噴射エンジンは 3.0L M103 に置き換えられました。

.931 は .921 の低圧縮バージョンです。

• .921 の出力: 5500 rpm で 118 kW (160 PS; 158 hp)。
• .931 の出力: 5500 rpm で 107 kW (145 PS; 143 hp)。

用途:

• 1972-1976 280 (W114)
• 1972-1976 280C (W114)

.932 は .922 の低圧縮バージョンです。

.922 の出力: 5500 rpm で 118 kW (160 PS; 158 hp)。.
932 の出力: 5500 rpm で 107 kW (145 PS; 143 hp)。

用途:

• 1972-1980 280S (W116)

出力: 5500 rpm で 115 kW (156 PS; 154 hp)、または低圧縮バージョンでは 5500 rpm で 105 kW (143 PS; 141 hp)。

用途:

• 1975-1981 280 (W123)
• 1975-1981 280C (W123)

出力: 5500 rpm で 115 kW (156 PS; 154 hp)、または低圧縮バージョンでは 5500 rpm で 105 kW (143 PS; 141 hp)。

用途:

• 1979-1985 280S (W126)

出力: 5500 rpm で 115 kW (156 PS; 154 hp)、または低圧縮バージョンでは 5500 rpm で 105 kW (143 PS; 141 hp)。

用途:

• 1979-1985 280S (W126)

M110.981は、Bosch D-Jetronic 噴射を使用します。このシステムは、周囲温度、エンジン温度、吸気マニホールドの低圧、スロットル バルブの位置を感知し、アナログ コンピューターを使用して、燃料インジェクターが 1 回転あたり何ミリ秒開いたままになるかを 計算します。

.991 は .981 の低圧縮バージョンです。

.981 の出力: 6000 rpm で 136 kW (185 PS; 182 hp)、4500 rpm で 176 lb⋅ft (239 N⋅m) のトルク。.991
の出力: 6000 rpm で 125 kW (170 PS; 168 hp)。

用途:

• 1972-1976 280E (W114)
• 1972-1976 280CE (W114)

.992 は .982 の低圧縮バージョンです。

.982 の出力: 6000 rpm で 136 kW (185 PS; 182 hp)。.
992 の出力: 6000 rpm で 125 kW (170 PS; 168 hp)。

用途:

• 1973-1976メルセデスベンツ 280SL
• 1973-1976メルセデスベンツ 280SLC

.993 は .983 の低圧縮バージョンです。

.983 の出力: 6000 rpm で 136 kW (185 PS; 182 hp)。.
993 の出力: 6000 rpm で 125 kW (170 PS; 168 hp)。

用途:

• 1972-1975 280SE (W116)
• 1972-1975 280SEL (W116)

M110.984は、新しい Bosch K-Jetronic 噴射装置を備えた最初のエンジンでした。このシステムは機械式です。吸入された空気の重量が測定され、噴射する燃料の量が決定されます。

出力: 1978 年 4 月までは 6000 rpm で 130 kW (177 PS; 174 hp)、1978 年 4 月以降は 5800 rpm で 136 kW (185 PS; 182 hp)。

用途:

• 1975-1981 280E (W123)
• 1975-1981 280CE (W123)
• 1975-1981 280TE (W123)

出力: 1978 年 4 月までは 6000 rpm で 132 kW (179 PS; 177 hp)、1978 年 4 月以降は 5800 rpm で 136 kW (185 PS; 182 hp)。

用途:

• 1976-1980 280SE (W116)
• 1976-1980 280SEL (W116)

出力: 1978 年 4 月までは 6000 rpm で 132 kW (179 PS; 177 hp)、1978 年 4 月以降は 5800 rpm で 136 kW (185 PS; 182 hp)。

用途:

• 1976-1985 280SL (R107)
• 1976-1981 280SLC (C107)

出力: 5800 rpmで136 kW (185 PS; 182 hp)。最大トルク: 4500 rpmで240 N⋅m (177 lb⋅ft)。圧縮比: 9.0:1

用途:

• 1979-1985 280SE (W126)
• 1979-1985 280SEL (W126)

最大出力は5800rpmで136kW（185PS、182hp）、
最大トルクは4500rpmで240N⋅m（177lb⋅ft）、
圧縮比は9.0:1でした。

用途:

• 1978-1986 280E (W123)
• 1978-1986 280TE (W123)
• 1978-1986 280CE (W123)

出力: 5800 rpm で 136 kW (185 PS; 182 hp)。
最大トルク: 4500 rpm で 240 N⋅m (177 lb⋅ft)。
圧縮比: 9.0:1。

用途:

• 1981.10-1985 280SE (W126)
• 1981.10-1985 280SEL (W126)

出力: 5800 rpmで136 kW (185 PS; 182 hp)。

用途:

• 1976-1985 280SL (R107)
• 1976-1981 280SLC (C107)

このエンジンは、G クラス ゲレンデヴァーゲン専用に製造されました。圧縮比が低く、K-ジェトロニックを採用しています。

出力: 1984 年までは 5250 rpm で 115 kW (156 PS; 154 hp)、1984 年以降は 5250 rpm で 110 kW (150 PS; 148 hp)。トルク: 4250 rpm で 226 N⋅m (167 lb⋅ft)。

用途:

• 1979-1989 280GE (W460)

2.7リッターM110エンジンの独自チューニングバージョンは、当時独立していたAMG部門によって70年代末にW123モデル（セダン、クーペ、ステーションワゴン）とW116のロングボディバージョンとショートボディバージョン用に発表されました。アファルターバッハの専門家による改造後、自然吸気エンジンのパワーは標準の136kW（185PS、182hp）および240N⋅m（177lb⋅ft）のトルクから156kW（212PS、209hp）および255N⋅m（188lb⋅ft）に増加しました。

用途:

• 1979–1981メルセデスベンツ W123 by AMG ( 280E/280TE/280CE )
• 1979–1981メルセデスベンツ W116 by AMG ( 280SE/280SEL )

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• メルセデスベンツのエンジン一覧

• Mercedes-Benz「Werkstatt-Literatur Type 107」修理マニュアル CD、「M110 Motoren- und Typenübersicht」ページ