マコーミック・プレイスはシカゴにあるコンベンションセンターです。北米最大のコンベンションセンターです。[ 1 ]シカゴ・ループの南約1.6km 、ミシガン湖の湖畔とその近くに位置する、相互接続された4つの建物と1つの屋内アリーナで構成されています。マコーミック・プレイスでは数多くの見本市や会議が開催されます。最大の定期イベントは、毎年2月のシカゴ・オートショー、毎年3月の国際家庭用品ショー、毎年5月の全米レストラン協会年次ショー、そして隔年の秋に開催される国際製造技術ショーです。

1927年には早くも、マコーミック・リーパー/インターナショナル・ハーベスターで有名なマコーミック家の一族で、シカゴ・トリビューンの発行者でもあるロバート・R・マコーミックが、シカゴの湖畔に専用のコンベンションセンターを建設することを提唱した。1958年に3500万ドルの施設の起工式が行われ、1960年11月にオープンした。この施設は1955年に亡くなったマコーミックにちなんで名付けられた。主任建築家は、マーチャンダイズ・マートの建築家の一人であるアルフレッド・ショーだった。[ 2 ]この建物には、エドワード・デュレル・ストーンが設計したアリー・クラウン劇場が含まれていた。[ 3 ]約5000人を収容でき、シカゴで2番目に大きな劇場(座席数で)だった。

1960年の博覧会ホールは、鉄筋コンクリート構造のため耐火性があると思われていたにもかかわらず、1967年1月16日の火災で焼失した。[ 4 ]火災発生当時、建物内には可燃性の高い展示品があり、複数の消火栓が閉じられており、火災が発生したメインフロアにはスプリンクラーが設置されていなかった。そのため、火は急速に燃え広がり、警備員のケネス・グッドマンの命を奪った。[ 4 ] [ 5 ]
この火災は、イリノイ工科大学の防火工学教授であり、後にRJAグループを設立したロルフ・H・ジェンセン率いるチームによって調査された。この火災から多くの教訓が得られ、市内および世界各地の建築基準、電気基準、防火基準が改正された。
多くの人が別の場所にホールを再建することを望んでいたが、シカゴ市長リチャード・J・デイリーは 、焼失した建物の基礎の上に再建することを選んだ。CFマーフィー・アンド・アソシエイツ(以前はミース・ファン・デル・ローエ事務所に所属)のジーン・サマーズによる、暗い鉄とガラスの新しいデザインは、焼失した建物の白い外観とは対照的だった。1971年1月3日、後にイースト・ビルディング、現在はレイクサイド・センターと呼ばれるこの代替ビルが、30万平方フィート(2万8000平方メートル)のメイン展示ホールを備えてオープンした。アリー・クラウン・シアターは1967年の火災で軽微な被害しか受けなかったため、新しい建物の内部に組み込まれた。シカゴで現在も営業している劇場の中で最大の座席数を誇るこの劇場(アップタウン・シアターの方が座席数は多いが、現在は閉鎖中)は、音響を改善するために1997年に大規模な改修を受けた。

2020年3月27日、米国陸軍工兵隊は、COVID-19危機の間、この複合施設のコンベンションスペースを3,000床の病院に改造すると発表した。1,500万ドルのこのプロジェクトはFEMAによって支払われ、4月30日に完了する予定だった。[ 6 ]
2021年には、シカゴカジノ計画の一環として、レイクサイドセンターをリバーズカジノに転換することが提案された。[ 7 ]
マコーミック・プレイス・レイクサイド・センターの窓は、建物の外観の大部分を占めており、面積は12万平方フィート(2.75エーカー)に及ぶ。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] 2023年、秋の渡り鳥のピーク時に、一晩で約1,000羽の鳥が建物の窓に衝突して死亡した。[ 11 ]翌年、レイクサイド・センターは120万ドルと3か月を費やし、鳥に見えるように設計された小さな白い点の配列を粘着フィルムで貼り付けた。[ 9 ] [ 10 ] [ 12 ]分析によると、秋の渡り鳥のシーズン中に建物の窓に衝突する鳥の数は95%以上減少した。[ 12 ] [ 8 ]
レイクショア・ドライブの西側に位置し、1986年に完成したノース・ビルディングは、屋根付きの歩道橋でイースト・ビルディングと繋がっています。イースト・ビルディングの暗く平坦な外観とは対照的に、ノース・ビルディングは(元の建物と同様に)白く、屋根には12本のコンクリート製の支柱があり、72本のケーブルで屋根を支えています。建物の空調システムは支柱に組み込まれており、建物は帆船のような外観を呈しています。ノース・ビルディングには、約60万平方フィート(5万6000平方メートル)のメイン展示スペースがあります。
1996年12月12日に落成したサウスビルは、tvsdesignによって設計され、 100万平方フィート(93,000平方メートル)を超える展示スペースを備えています。これにより、複合施設のスペースは2倍以上になり、マコーミックプレイスは全米最大のコンベンションセンターとなりました。サウスビルは、1973年にマコーミックシティ複合施設の一部として建設され、1993年5月にサウスビルの起工式が行われた際に解体された、25階建て、619室のホテル、マコーミックインの跡地に建てられました。[ 13 ] [ 14 ]
2007年8月2日、マコーミック・プレイスの関係者は、同複合施設に新たに加わったウェスト・ビルディングをオープンした。これもtvsdesignが設計し、8億8200万ドルの費用がかかり、予定より8ヶ月早く完成した。公的資金で建設されたウェスト・ビルディングには、47万平方フィート(4万4000平方メートル)の展示スペースがあり、マコーミック・プレイスの既存の展示スペースの総面積は267万平方フィート(24万8000平方メートル)となった。ウェスト・ビルディングには、61の会議室を含む25万平方フィート( 2万3000平方メートル)の会議スペースと、フットボール場ほどの大きさで世界最大級のボールルームである10万平方フィート(9300平方メートル)のボールルームも備えている。
マコーミック・プレイスは、2017年10月に西棟のすぐ北、サーマック・ロード沿いに10,387席のウィントラスト・アリーナがオープンし、さらに拡張を続けた。この新しい施設は、デポール・ブルーデーモンズの男子および女子大学バスケットボールと、WNBAのシカゴ・スカイの本拠地となっている。新しいアリーナには、22のスイート、479のクラブシート、2つのVIPラウンジがある。また、マコーミック・プレイス複合施設の他の部分と連携して、コンサート、スポーツイベント、会議、コンベンションを開催できる設備も整っている。[ 15 ]アリーナに加えて、マコーミック・プレイスの建物では、体操やバレーボールなどのスポーツイベントも開催されている。[ 16 ]
資料は、シカゴ美術館のライアソン&バーナム図書館に所蔵されています。マコーミック・プレイス・オン・ザ・レイク1971コレクションには、建設過程を記録した写真、図面、プロジェクトファイルなどが含まれています。
センターの南側には、2003年に設立されたマコーミック・プレイス野鳥保護区がある。[ 17 ]北端には、センターの地下駐車場の屋根を覆うように再現された草原があり、そのため根の浅い植物を使用する必要がある。[ 17 ]
マコーミック・プレイスは、シカゴ交通局のバスと「L」(高速鉄道)システム、シカゴの通勤鉄道網であるメトラ、そしてシカゴとインディアナ州サウスベンドを結ぶ都市間旅客鉄道サービスであるサウスショア線によってアクセス可能です。
ループ地区と南方面を結ぶメトラ・エレクトリック列車は、マコーミック・プレイスの地下にある同名の駅に停車する。 [ 18 ]サウスショア線もここに停車するが、特別なイベント時のみであり、メトラとの競業避止契約のため、北行きの乗客の乗降や南行きの乗客の降車は行わない。[ 19 ]
地上階では、CTAの3番と21番のバス路線(それぞれ南北方向と南西方向を南側と南西側を走る)がマコーミック・プレイスに直結している。高架鉄道グリーンラインの駅であるサーマック・マコーミック・プレイス駅は、コンベンションセンターの最西端の入口から西に2ブロックのところにある。[ 20 ]
マコーミック・プレイス・バスウェイは、シカゴのダウンタウンにあるミシガン通りとコロンバス通りの間のロウアー・ランドルフから中心部まで2.5マイル(4.0 km)にわたって走っています。ダウンタウン近くの多層道路の下層階と地上道路を利用して、メトラ電気地区の線路敷地に沿ってマコーミック・プレイス南棟の外側まで続いています。2002年に4300万ドルの費用をかけて開通したこの道路は、ダウンタウンのホテルとコンベンションセンターの間を移動するための妨げのない高速道路として訪問者に提供されることを目的としていますが、ソルジャー・フィールドのイベント用のバス、公共安全職員、メトラ、コンベンション請負業者、およびシカゴ美術館の配送にも使用されています。また、国内外の政府関係者が安全なルートとして使用しています。[ 21 ] [ 22 ] また、「市長の道」(リチャード・M・デイリー市長の妻にちなんで名付けられたマギー・デイリー公園まで続いているため)、「バット・ケイブ」、「マジック・ロード」[ 21 ]、および「秘密の道」としても知られています。[ 23 ] その利用はシカゴOEMC(緊急事態管理通信局)によって管理されており、常連利用者にはアクセスカードが発行される。[ 22 ] コンベンションセンターは、この道路を潜在顧客への利点として宣伝している。[ 21 ] [ 22 ]
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)