マーシャルバス

マーシャルバス

2013年にスラウで初めてビーライン・マーシャル・キャピタルが デニス・ダートをボディーした
設立	1940年代
廃止	2002
運命	管理
後継	MCVバスとコーチ
本部	ケンブリッジ
製品	バスとコーチの車体

マーシャル・バスは、ケンブリッジに拠点を置くイギリスのバスおよびコーチの車体製造会社です。2001年に 経営陣による買収により売却されるまで、マーシャル・グループの所有でした。

マーシャルバスは1940年代にデイビッド・マーシャルによって設立されました。1958年にマリナーズのバスボディ事業を買収しました。^{[1] [2] 1960年代には}ブリティッシュ・エレクトリック・トラクションのバスのボディを多数手がけました。^{[3] [4] [5]} 1980年代初頭に製造を中止しました。^{[6] [7]}

1992年1月、マーシャルバスはカーライルワークスからデュプル・ダートラインの権利を購入し、バス車体製造業界に再参入した。^[8]また、イヴェコ・フォード49.10やボルボB6の車体も完成させた。^[9]

同社の最も人気のある製品は、1997年から2003年にかけて製造された1階建てバスのマーシャルキャピタルであった。これはデニス・ダートSLFとMANのシャーシをベースに製造された。^{[10] [11]}

1990年代には、マーシャル社はウェスト・ミッドランズ・トラベルの MCWメトロバスのオーバーホールを実施した。^{[12] 2001年から2002年にかけて、マーシャル社は}ロンドン交通局向けに多数のAECルートマスターを改造した。^[13]

2001年に、この事業はマーシャル・スペシャル・ビークルズによる経営陣による買収で売却された。^{[14] [ 15] 2002年にマーシャルは}管理下に置かれ、その後まもなく取引を停止した。MCVバス・アンド・コーチがキャピタルのボディのデザイン権を購入し、後継車であるMCVスターリングが発表されるまでしばらく生産を続けた。^{[16] [17]}

• C16/C19 (カーライルより)
• C27 ダートライン( Duple /Carlyleより)
• C29 (カーライルより)
• C31
• C32/C33
• C35/C36/ C37
• C39キャピタル
• C43キャピタル
• カムエア80
• ユーロ
• ミニバス

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