| ベニート N. エブエン空軍准将 | |
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| フィリピン空軍(PAF)の一部 | |
| フィリピン、セブ島マクタン島に位置する | |
准将ベニート・N・エブエン空軍基地。 前景に飛行場がある | |
| 座標 | 北緯10度18分26秒 東経123度58分44秒 / 北緯10.30722度 東経123.97889度 / 10.30722; 123.97889 (マクタン・ベニート・エブエン空軍基地) |
| タイプ | PAF軍事基地 |
| サイト情報 | |
| 所有者 | |
| オペレーター | 旧称: アメリカ空軍 (強化防衛協力協定の管轄下)) |
| 状態 | 2022年現在有効 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1956年[1] |
| 構築者 | アメリカ合衆国 |
| 使用中 | 1961年9月1日~現在 |
| 駐屯地情報 | |
| ギャリソン |
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| 居住者 |
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マクタン - ベニート エブエン空軍基地 | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 軍事・公共[1] | ||||||||||||||
| 所有者 | フィリピン政府 | ||||||||||||||
| オペレーター | フィリピン空軍 | ||||||||||||||
| 位置 | マクタン、セブ、フィリピン | ||||||||||||||
| オープン | 1961年9月1日 | ||||||||||||||
| 構築済み | 1956年 | ||||||||||||||
| タイムゾーン | フィリピン標準時(UTC+8) | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 23メートル/75フィート | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯10°18′48″ 東経123°58′58″ / 北緯10.31333° 東経123.98278° / 10.31333; 123.98278 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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マクタン・ベニート・エブエン空軍基地[1]は、元々はオポン飛行場、後にマクタン空軍基地として知られ、[1](IATA:CEB、ICAO:RPVM )は、フィリピン空軍(PAF)の現役の軍用飛行場です。フィリピンのビサヤ地方のセブ島マクタンにあります。民間のマクタン・セブ国際空港と2本の滑走路を共有しています。[1] マクタン空軍基地はもともとアメリカ空軍(USAF)によって建設され、その施設でしたが、1991年にアメリカ軍部隊がフィリピンから撤退し、完全な管理がフィリピン空軍に引き渡されました。[1] [3]
位置
マクタン・ベニート・エブエン空軍基地は、フィリピン中部ビサヤ地方セブ州ラプラプ市のマクタン島[1]にあります。マクタン島は、スペインの探検家フェルディナンド・マゼランが地球一周の航海の途中、ラプラプの軍に殺害された場所として最もよく知られています。 [4]
歴史
1945年、シービー部隊のエイコーン51はセブ島の飛行場の開発部隊に配属された。[5] 第54海軍建設大隊のシービーは滑走路と支援施設の建設を任された。[5]第二次世界大戦 後、アメリカ戦略航空軍(SAC)には戦争の際の緊急着陸場としてマクタン島が割り当てられた。[1] 飛行場は基本的に荒れ果てており、数少ない恒久的な建物と10,000フィート(3,000メートル)のコンクリート製滑走路があるだけだった。1965年までに、飛行場の恒久的な建物はフィリピン空軍(PAF)の作戦本部ビル(空港ターミナルを兼ねる)とPAF兵舎だけになった。基地には PAF F-86の飛行隊もあった。
ベトナム戦争が激化するにつれ、基地は急速に発展していった。最盛期にはC-130の常設基地となり、少なくとも第463輸送航空団(後に「戦術空輸」飛行隊と航空団に改名)の第772、第774輸送航空団が駐留し、クラーク空軍基地の混雑緩和のためC-124、C-133の乗組員の休憩所にもなった。C-124運用飛行隊は第606軍事輸送支援飛行隊(606MASS)であった。
ベトナム戦争終結後、基地はフィリピン空軍に引き渡された。[1]
1970年代のミンダナオ戦争中、マクタン空軍基地はフィリピン空軍によって ミンダナオ地域の標的に対する戦闘機作戦に広く使用されました。
1996年6月、マクタン空軍基地は、ラモン・マグサイサイ大統領を乗せた大統領専用機の墜落事故で亡くなった元フィリピン空軍司令官、ベニート・N・エブエン准将に敬意を表して、ベニート・N・エブエン空軍基地と改名された。[1]
スーパー台風ヨランダの余波で、セブ空港は救助と救援活動のための物流拠点に指定され、基地にはヘリコプターと大型貨物機が絶え間なく到着した。米海兵隊のV-22オスプレイから、援助を行っている各国の空軍のC-130輸送機まで、毎日少なくとも10機が基地に駐機していた。C -5ギャラクシー、C-17グローブマスター、747貨物機、An-124などの大型機も基地に着陸した。
現在の状況
このフィリピン空軍(PAF)の基地は現在輸送航空団を担当しており、[1]ビサヤ地域でのPAFの作戦を担っている。[6]
2009年、基地には第208戦術ヘリコプター飛行隊、第205戦術作戦航空団、第220空輸航空団、第505捜索救助グループの第5052捜索救助飛行隊、第1304歯科診療所が駐留していた。第205戦術作戦航空団の本部管理飛行隊と第560航空基地航空団が兵站を担当している。現在、准将ベニート・N・エブエン空軍基地を占拠しているパキスタン空軍部隊は、航空機動司令部、第220空輸航空団、第205戦術ヘリコプター航空団戦術作戦航空団中央と第560航空基地グループであり、現在基地の仲介役を務めている。[1] [7]
参考文献
- ^ abcdefghijkl 「マクタン・ベニート・エブエン空軍基地」. www.PAF.Mil.Ph.フィリピン空軍。 2012. 2012 年 12 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年7 月 22 日に取得。
- ^ 「セブ空港の第2滑走路が半分完成」。PortCalls Asia。2021年10月28日。
- ^ “マクタン・ベニート・エブエン空軍基地”. www.GlobalSecurity.org。グローバルセキュリティ。
- ^ 「航海士フェルディナンド・マゼラン、フィリピンで殺害される」www.History.com 2010年7月21日。
- ^ ab Acorn 51、NHHC その他 Seabee クルーズブック、NHHC ワシントン海軍工廠、1022 O Street SE、ワシントン DC
- ^ 「Bases」。Angelfire。2001年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Untitled」。2006年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年7月27日閲覧。
