マッカーサー | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 年 4 月、南行きのプラットホームとコンコースの眺め | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | メナングロード、キャンベルタウン | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯34°04′19″ 東経150°47′49″ / 南緯34.071893° 東経150.79687° / -34.071893; 150.79687 | ||||||||||||||||||||
| 標高 | 77メートル(253フィート) | ||||||||||||||||||||
| 所有者 | 輸送資産保有主体 | ||||||||||||||||||||
| 運営者 | シドニーの列車 | ||||||||||||||||||||
| 行 | メインサザン | ||||||||||||||||||||
| 距離 | セントラルから43.7キロメートル(27.15マイル)[1] | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 3(島1つ、側面1つ) | ||||||||||||||||||||
| トラック | 4 | ||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 状態 |
スタッフ常駐: 午前6時~午後10時
| ||||||||||||||||||||
| 駅コード | MCAA | ||||||||||||||||||||
| Webサイト | ニューサウスウェールズ州交通局 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1985年7月28日 | ||||||||||||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||
| 2023年[3] |
| ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
マッカーサー駅は、シドニー郊外のキャンベルタウンに停車するメインサザンラインにあります。シドニートレインズのT8エアポート&サウスとNSWトレインリンクのサザンハイランドラインが運行しています。ここは、電化されたシドニートレインズネットワークの南端です。
歴史
1976年、既存のキャンベルタウン鉄道駅の南方向に488メートルの場所に新しい駅を建設する計画が立てられた。「新しい」キャンベルタウン駅の計画は取り下げられ、無人の新しい駅に計画が変更された。計画は後に現在の場所から1800メートルに変更され、500メートル先に建設中のショッピングセンターにサービスを提供するために建設された。駅は当初、その場所にある郊外にちなんでアンバーベールと名付けられる予定だったが、後に地域名であるマッカーサーに変更された。[4]建設は1983年11月に始まり、駅は1985年7月28日に開業した。 [5] [6] [7]当初はピーク時の列車が数本しか運行されていなかったが、1986年11月16日に新しい時刻表が導入された。[8]
駅は当初2面のホームで構成されていましたが、幹線に着く郊外列車によって直通列車が混雑したため、2000年の夏季オリンピックに間に合うように折り返しホームが追加されました。
シティレールクリアウェイズプロジェクトにより、マッカーサー駅は改修された。2010年後半に完了したこの工事には、駅の改修、バス乗り場、新しい駐車場が含まれていた。提案された第2段階では、マッカーサー駅に南行き直通列車用の4番目のプラットフォームが設置される予定だったが、プロジェクトは中止された。[9]
2013年1月、サザンシドニー貨物線が駅の西側に開通しました。
マッカーサー駅の電化は、リバプール-グレンリー電化プロジェクトの一環として 1968 年に完了しました。電気による旅客列車はキャンベルタウンで終点となりましたが、貨物列車はグレンリー石炭側線と積込所 (現在はマウント アナン) まで運行を続け、電気で牽引される石炭列車がそことポート ケンブラを結べるようにしました。グレンリー石炭積込所は閉鎖され、電気による列車はマッカーサーで停止しており、線路は数百メートルしか延びていません。
プラットフォームとサービス
交通機関
マッカーサー駅には、トランジット システムズが主な運行会社となっているさまざまなバス路線が運行しています。バス乗り場はメナングル ロードにあります。
- 877: キャンベルタウンからカーンズまでイーグルベールとエスコルパーク経由
- 879: キャンベルタウンからブレア・アソル経由でルメアへ
- 880: キャンベルタウンからイーグル・ヴェールとカーンズ経由でミントへ
- 886: キャンベルタウンからグレンアルパイン
- 887:キャンベルタウンからアピン経由でウーロンゴンへ
- 888: キャンベルタウンからセントヘレンズパークまで、アンバーベールとローズメドウ経由
- 889: キャンベルタウンからメナングル・パーク経由メナングルへ
- 890: キャンベルタウンからハリントンパークまで、ナレラン・ベールとナレラン経由
- 890C: キャンベルタウンからナレラン経由でカムデンへ
- 891: キャンベルタウンからマウント・アナンまで、カランズ・ヒル経由
- 892: キャンベルタウンからナレラン・ベールを経由してアナン山へ
- 893: キャンベルタウンからエルダースリーとスプリングファーム経由でナレランへ
- 895: キャンベルタウンからカムデン経由カムデンサウス
- 896: キャンベルタウンからグレゴリーヒルズ経由でオーランパークへ
マッカーサー駅には、 NightRide の路線も 1 つあります。
- ナイトライドルート N30: マッカーサーからタウンホール駅まで
参考文献
- ^ 「標準の詳細 · 輸送標準ポータル」(PDF)。
- ^ この数字は、1 年間の入退場回数を 1 日あたりに平均したものです。
- ^ 「鉄道駅の月間利用状況」。オープンデータ。 2024年1月26日閲覧。
- ^ 「キャンベルタウン駅」ARHS [1]
- ^ 「1983/84 年次報告書」鉄道ダイジェスト1985 年 4 月号 95 ページ
- ^ マッカーサー駅 NSWrail.net
- ^ 「マッカーサー駅の列車数本」鉄道ダイジェスト1985年8月号 233ページ
- ^ 「セントラルコースト向けの超大型列車」鉄道ダイジェスト1986年11月号 339ページ
- ^ マッカーサーターンバックプロジェクト 2015年2月3日アーカイブ運輸建設局
- ^ ab 「T8: エアポート & サウスラインの時刻表」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ ab 「サザンハイランド線の時刻表」。ニューサウスウェールズ州交通局。
