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| メナング パーク シドニー、 ニューサウスウェールズ州 | |||||||||||||||
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 メナングパーク駅 | |||||||||||||||
| 人口 | 224人（2021年国勢調査）[1] | ||||||||||||||
| 郵便番号 | 2563 | ||||||||||||||
| 標高 | 79メートル（259フィート） | ||||||||||||||
| 位置 | |||||||||||||||
| LGA(複数) | キャンベルタウン市 | ||||||||||||||
| 州選挙区 | キャンベルタウン | ||||||||||||||
| 連邦部門 | マッカーサー | ||||||||||||||
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メナングル パークは、オーストラリアのニュー サウス ウェールズ州シドニーの郊外です。メナングル パークは、シドニー中心業務地区の南西 56 キロメートル、キャンベルタウン市の地方自治体エリア内にあります。メナングル パークは大部分が田園地帯で、マッカーサー地域の一部です。
人口統計
2021年の国勢調査によると、メナングパークの人口は224人で、そのほとんどがオーストラリア生まれである。この地域は特に英国国教会の信者が多く（26.3％）、全国の英国国教会信者の割合（9.8％）のほぼ3倍である。個人所得の中央値は週792ドルで、全国平均（805ドル）よりも低い。[1]
歴史
メナングル公園はもともとタラワル族の故郷であり、ネピアン川の西岸にある小さなラグーンにマナングルまたはマンハングルと表記される名前を付けたのは彼らでした。この川はタラワル族にとって、安定した水の供給とそこで捕獲できる魚やヤビーの両方で重要でした。 [2] [3]
1805年にイギリス人開拓者のウォルター・デイビッドソンが川の西側に農場を設立したとき、彼はラグーンにちなんでそこをマナグルと名付けました。別の初期開拓者トーマス・テイバーは川の東側にメナグル・ハウスを建てており、この名前がこの地域を表すために使われていたことを示しています。メインサウス鉄道線は1863年に開通し[4]、川の両側に駅が設置されましたが、南北の線に沿っていたため、現在メナグル・パークとして知られている場所の駅は当初ノース・メナグルと呼ばれていました。
1914年にメナングパーク競馬場が設立されると、この郊外の名前は競馬場と同義になり、そのわずか数年後に正式にメナングパークに改名された。1920年、駅の東側の土地は1ヘクタール（2.5エーカー）の区画に分割され、第一次世界大戦の帰還兵に土地を提供した。それ以来、この地域をさらに分割するよう推進されてきたが、州政府は、このような開発がネピアン川の水質に与える影響を懸念してこれに抵抗してきた。[5]
遺産リスト
メナング公園には、以下を含む数多くの文化遺産に登録された場所があります。
- グレンリーロード：グレンリー、メナングパーク[6]
ランドマーク
1914年に建設されたメナングパークペースウェイは、この郊外にその名を与え、現在でも主要なランドマークとなっている。地元の建築家アルフレッド・ペイテンによって設計されたこの公園は、鉄道駅とネピアン川の間の川沿いの平地にある。1996年、ペースウェイの活動の多くは、新しく改修されたハロルドパークに移され、当時は主にトレーニングに使用されていた。2004年から2007年にかけて、ペースウェイは大幅な改修を受け、主要なレースイベントのために再オープンした。[7]ハロルドパークの閉鎖後、すべてのそのようなイベントをそこに集中させる意図があった。[要出典]
現在の鉄道駅の西側には、メナング競馬場ジャンクションの跡があります。これは3つの側線で構成され、旅客用プラットフォームと馬積プラットフォームを提供していました。プラットフォームは今でも見ることができ、現在の駅のプラットフォームよりもかなり長いです。[8]
北側にはより古いランドマークがあります。グレンリー・ハウスは1824年に治安判事ウィリアム・ハウによって建てられました。1978年にマッカーサー開発委員会によって購入され、修復されて一般に公開されました。[9]
現在のコミュニティ
メナングパークは、M31ヒューム高速道路によって、東の隣町ギレアドから事実上分断されている。高速道路の東側には、 1986年に旧マウントギレアド・クリスチャン・スクールの敷地内に設立されたブロートン・アングリカン・カレッジと、キャンベルタウン蒸気機械博物館がある。ギレアドの退職者向けリゾートは数年前から計画されているが、現在のところ実現しそうにない。[10]これらすべての住所はメナングパークとなっている。
村の西側には、小さな雑貨店と消防署の小屋、そして1834年に建てられたメナング・ハウス・タバーンがある。[11]プログレス・ホールは破壊された。[12]
さらに読む
- ヒギンボサム、E.グレンリー ハウス、メナグル ロード、キャンベルタウン、ニューサウスウェールズ州：考古学的遺跡の現地調査。キャンパーダウン、ニューサウスウェールズ州：ピーター ソープ & アソシエイツ、1985 年。
- ウィリアム・ハウとグレンリー・オースト。辞書。伝記
- マウント・アナンとグレンリー
参考文献
- ^ ab オーストラリア統計局(2022年6月28日). 「メナングパーク（州立郊外）」. 2021年国勢調査QuickStats . 2024年9月23日閲覧。
- ^ 「メナングル公園の歴史」キャンベルタウン市議会。2013年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月31日閲覧。
- ^ リストン、C：キャンベルタウン：バイセンテニアルの歴史、アレン＆アンウィン、1988年：pp.1-2。
- ^ ベイリー、ワシントン州 1973 年。ピクトン・ミタゴン環状線鉄道。pp.11 Bulli: オーストラリア鉄道。ISBN 0-909597-14-6
- ^ 「メナングル公園の歴史」キャンベルタウン市議会。2007年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月31日閲覧。
- ^ 「Glenlee、別棟、庭園、ゲートロッジ」。ニューサウスウェールズ州文化遺産登録簿。計画環境省。H00009 。 2018年5月18日閲覧。
テキストは、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
- ^ Paceway History アーカイブ 2010年8月16日Wayback Machine
- ^ Railpage での議論、2008 年 3 月。
- ^ 「メナングル公園の歴史」キャンベルタウン市議会。2007年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月31日閲覧。
- ^ オーストラリアン 2008年5月12日.
- ^ メナングル・ハウスの歴史 2010年12月11日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 2003年撮影のプログレスホールの写真。2011年7月6日、Wayback Machineにアーカイブ。
外部リンク
- ペースウェイの歴史
メナングルパークギャラリー
-
使われなくなった鉄道のプラットホーム -
ペースウェイへの入場 -
ペースウェイのトラック -
ペースウェイパビリオン -
田舎の消防署の小屋