MV オーシャンスターパシフィック

	ノルディック・プリンス、回転木馬役、2004年
歴史
名前	北欧の王子(1971-1995); カルーセル（1995-2005）; アクアマリン（2005-2006）; アリエル（2006-2008）; アクアマリン（2008-2010）; オーシャンスターパシフィック（2010-2012）; 太平洋（2012-2014）; パシフィック・ビクトリー（2014-2015）;
所有者	PVエンタープライズインターナショナル
登録港	1971–1995:オスロ、ノルウェー ; 1995–2004:ナッソー、バハマ ; 2004–2006:リマソール、キプロス ; 2006–2008:ナッソー、バハマ ; 2008–2010:ギリシャ、ピレウス ; 2010–2014:パナマシティ、パナマ ; 2014–2015:バセテール、セントクリストファー・ネイビス ;
ビルダー	バルチラヘルシンキ造船所、フィンランド
ヤード番号	393
発売	1970年7月9日
完了	1971年7月8日
使用中	1971
故障中	2014
識別	コールサイン: V4BV3; IMO番号: 7027411; MMSI番号: 341554000;
運命	2015年にインドのアランでスクラップ
一般的な特徴（構築時）
トン数	18,346 GT
長さ	168.3メートル（552フィート）
ビーム	24.01メートル（78.8フィート）
下書き	6.8メートル（22フィート）
スピード	21ノット
容量	乗客714人（下段）
一般的な特徴（1980年の再建後）
トン数	23,149 GT
長さ	193.65メートル（635.3フィート）
ビーム	24.01メートル（78.8フィート）
下書き	6.72メートル（22.0フィート）
スピード	21ノット
容量	乗客定員 1,231人（下段）

MV ノルディックプリンスはクルーズ船でした。1971 年にフィンランドのヴァルチラヘルシンキ造船所でロイヤルカリビアンクルーズライン向けに建造され、MVノルディックプリンスと命名されました。その後、カルーセル、アクアマリン、アリエルという名前で航海し、その後オーシャンスターパシフィックに改名されました。IMO番号: 7027411

歴史

ノルディックプリンスは、ロイヤルカリビアン向けに建造された 2 番目の船であり、クルーズ専用船としては最初の近代的な船の 1 つです。1970 年 7 月 9 日に進水し、1971 年 7 月 31 日に RCCL 向けに就航しました。姉妹船のソングオブノルウェーと同様に、マイアミを出発港としてカリブ海クルーズに使用されました。1980 年 6 月、ヘルシンキのヴァルチラで船長が 26 メートル延長されました。1980 年代後半に RCCL が新しい船体を購入すると、ノルディックプリンスは世界中をクルーズするために使用されました。

ノルディックプリンスは、1995 年 3 月にサンクルーズに売却され、より大きなトン数の船に取って代わられた最初の RCCL 船となりました。新しい所有者のもとで船が就航する前に、煙突の周りのスカイラウンジは撤去されました。カルーセルと改名されたこの船は、1995 年 5 月 6 日にサンクルーズでクルーズを開始しました。サンクルーズでの航海中、夏は地中海でクルーズしていましたが、冬季にはカリブ海に戻っていました。2000 年 2 月、カルーセルはメキシコのカンクン近海で座礁し、修理中に 5 回のクルーズがキャンセルされました。サンクルーズでの運航終了間際に、この船はMyTravel の煙突カラーを受け取りました。2000 年代初頭、サンクルーズはクルーズ事業から撤退し始めました。 2004 年 7 月、カルーセルはキプロスのルイ・クルーズ・ラインに売却されましたが、2005 年 5 月までサン・クルーズに再チャーターされました。カルーセルは、運航中の最後のサン・クルーズ船でした。

ルイ・クルーズ・ラインは船名をアクアマリンに変更し、2005年6月からジェノバを出発港として地中海を巡る7日間のクルーズに使用された。2006年4月、船はトランスオーシャン・ツアーズに5年間チャーターされ、アリエルに改名された。しかし、チャーターは2008年初頭に終了したようで、船はルイ・フリートに戻り、アクアマリンという名前に戻った。^[2]^[3]

2008年5月、アクアマリン号は、水面から約1.5メートル上の船体に1.5メートルの裂傷が見つかったため、エーゲ海のミロス島に迂回した。同船はクレタ島のイラクリオ港からリゾート地サントリーニ島に向けて出航中に桟橋に擦れて船体が損傷した。乗客872人と乗組員407人は無事だった。

2010年12月、ルイ・クルーズは、アクアマリンをメキシコの運航会社オーシャン・スター・クルーズに売却し、船隊の更新を続けると発表し、同船は同船をオーシャン・スター・パシフィックに改名した。^[4] 2011年3月、オーシャン・スター・パシフィックはメンテナンスのためキュラソー島のカラカス湾に停泊した。同船は2011年4月10日にオーシャン・スター・クルーズで運航を開始した。^[5] 2011年4月15日、オーシャン・スター・パシフィックはメキシコのワトゥルコで機関室の火災により航行不能となった。^[6]^[7]

メキシコのサリナクルスで大規模な修理を受けた後、メキシコのリビエラを横断したが、2011年7月26日に冷却システムと空調が再び故障した。^[要出典] 2012年4月17日まで航行する予定だった。^[要出典]

PVエンタープライズ・インターナショナルは2012年5月にこの船を購入し、2012年7月に耐航証書を取得し、^[8] 2012年11月に船名をパシフィックに変更した。 ^{[9] 2014年12月、}パシフィック・ビクトリーという名前で航行していたこの船は、インドのアランへ船解体のため向かう途中、マニラのサランガニ湾で座礁した。^[10]^[11] 2015年2月、パシフィックは退役のためにアランに到着した。^[9]

姉妹船

参考文献

^ 「オーシャンスターパシフィック（7027411）」。Equasis。生態・持続可能開発・エネルギー省。 2012年4月29日閲覧。
^ 「クルーズ船ニュース: エーゲ海シャッフル」。Maritime Matters。2008年1月25日。2007年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月26日閲覧。
^ 「クルーズ船」。ルイ・クルーズ・ライン。2007年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月26日閲覧。
^ 「ロイズがルイを称賛/アクアマリンにさよなら！」 Maritime Matters . 2010年12月17日閲覧。
^ 「オーシャンスターパシフィックの処女航海 - CNBC」。2011年4月12日閲覧。^{[リンク切れ‍ ]}
^ “オーシャンスタークルーズアクララケノハブリエゴ”.セクセニオ.com.mx。 2011年。2011 年 4 月 17 日に取得。
^ “Noticias de Cruceros.com - オーシャン・スター・パシフィックへの影響” . 2011 年 4 月 16 日に取得。
^ 「M/v Ocean Star Pacificが船舶認証を取得」。2013年4月2日閲覧。
^ ab 「船舶の詳細：PACIFIC（一般貨物）セントキッツネイビスに登録 - IMO 7027411、MMSI -7027411、コールサイン V4BV3 - AIS Marine Traffic」。MarineTraffic.com 。 2016年4月23日閲覧。
^ 「更新– Scrapbound Ex NORDIC PRINCEが座礁」。Maritime Matters 。 2016年4月23日閲覧。
^ マニラ・ブレティン。「クルーズ船がサランガニ湾で座礁」。mb.com.ph。2014年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月23日閲覧。

https://web.archive.org/web/20150715044432/http://www.mb.com.ph/cruise-ship-runs-aground-in-sarangani-bay/

外部リンク

shippotting.com のプロの写真
MS Nordic Prince、Fakta om Fartyg (スウェーデン語)
シンプロンの北欧王子のポストカード
シンプロンの MS カルーセルポストカード
ルイ・クルーズラインの MV アリエル
アクアマリンのデッキプランとキャビンのリスト

[equasis-1] 「オーシャンスターパシフィック（7027411）」。Equasis。生態・持続可能開発・エネルギー省。 2012年4月29日閲覧。

[2] 「クルーズ船ニュース: エーゲ海シャッフル」。Maritime Matters。2008年1月25日。2007年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月26日閲覧。

[3] 「クルーズ船」。ルイ・クルーズ・ライン。2007年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月26日閲覧。

[4] 「ロイズがルイを称賛/アクアマリンにさよなら！」 Maritime Matters . 2010年12月17日閲覧。

[5] 「オーシャンスターパシフィックの処女航海 - CNBC」。2011年4月12日閲覧。^{[リンク切れ‍ ]}

[sxn1-6] “オーシャンスタークルーズアクララケノハブリエゴ”.セクセニオ.com.mx。 2011年。2011 年 4 月 17 日に取得。

[7] “Noticias de Cruceros.com - オーシャン・スター・パシフィックへの影響” . 2011 年 4 月 16 日に取得。

[8] 「M/v Ocean Star Pacificが船舶認証を取得」。2013年4月2日閲覧。

[marinetraffic-9] 「船舶の詳細：PACIFIC（一般貨物）セントキッツネイビスに登録 - IMO 7027411、MMSI -7027411、コールサイン V4BV3 - AIS Marine Traffic」。MarineTraffic.com 。 2016年4月23日閲覧。

[10] 「更新– Scrapbound Ex NORDIC PRINCEが座礁」。Maritime Matters 。 2016年4月23日閲覧。

[11] マニラ・ブレティン。「クルーズ船がサランガニ湾で座礁」。mb.com.ph。2014年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月23日閲覧。