| 業界 | 交通機関 |
|---|---|
| 設立 | 1954 |
| 廃止 | 2020年7月20日 |
| 製品 | クルーズ |
| 親 | クルーズと海上航海 |
| Webサイト | トランスオーシャン |
トランスオーシャン・ツアーズは、ドイツとイギリスの市場で外洋クルーズ船を、ドイツで河川クルーズ船を運航していたドイツのクルーズ会社です。同社は1954年に設立され、1972年にソ連に拠点を置くバルチック・シッピング・カンパニーからチャーターした船を使用してクルーズの運航を開始しました。[1] [2]
同社は、英国を拠点とする親会社であるCruise & Maritime Voyages(CMV)とともに、2020年7月20日に管理下に入った。
歴史

幼少期
トランスオーシャン・ツアーズ・ツーリストは1954年に西ドイツで設立された。1967年に同社はソ連に拠点を置くバルチック・シッピング・カンパニーの西ドイツ代理店となり、 MS アレクサンドル・プーシキンとMSエストニアのクルーズを販売した。1972年にトランスオーシャン・ツアーズはエストニアをドイツ市場でのフルタイムクルーズ用にチャーターした。その後、バルチック・シッピング・カンパニーとブラック・シー・シッピング・カンパニーの両方からチャーターされた川クルーズ船を含む数隻の船が続いた。1990年代まで、チャーターされた船はトランスオーシャンで運航されている間もソ連時代の煙突の色を維持していた。ソ連崩壊後、同社は1994年にMSカリプソを皮切りに他社の船のチャーターを開始した。同時期にトランスオーシャンで運航されている船は同社の白と青の塗装で塗装され始めた。[1]
1997年~現在
1997年から2001年の間、同社の船隊は外洋クルーズ船MS アスターと河川クルーズ船MSモルダヴィアの2隻のみで構成されていた。2001年に河川クルーズ船MSウクライナが再び船隊に加わり、続いて2002年にアスターの姉妹船MS アストリアが加わった。 2005年には別の河川クルーズ船が船隊に加わり、2006年にはイギリス市場クルーズ用にMS アリエルがチャーターされた。2008年にアリエルはMS マルコポーロに置き換えられた。[1]
2008年、トランスオーシャン・ツアーズは、アストリア号のチャーターを2009年に終了し、代わりの船を探していると発表した。アストリア号はサガ・クルーズに売却され、サガ・パールII号として運航され、2012年から2013年にかけて短期間クエスト・フォー・アドベンチャー号として運航された。[3] [4]
2010年9月4日、トランスオーシャン・ツアーズは、ドイツを拠点とするこの航路が、米国の連邦破産法第11章に基づく再編に相当するリストラを受けることを発表しました。 [5]不確実な時期の後、トランスオーシャンは2014年初頭にサウス・キー・トラベル&レジャー社に売却され、それ以来、トランスオーシャン・クルーズという名前でクルーズ&マリタイム・ボヤージュ(CMV)のドイツ支社として運営されています。
トランスオーシャン ツアーズは、自社所有のアスターに加え、CMV のクルーズ船マゼランとコロンバス、およびいくつかの川クルーズ船 (ベルジュール、ベルヴェデーレ、サンスーシ) でのクルーズも提供しました。
2018年3月7日、CMVがP&O Cruises AustraliaからPacific Edenを購入したと発表されました。CMVは、この船をトランスオーシャンのブランドで航行させ、夏は北欧と西ヨーロッパ、冬はオーストラリアを巡航し、Astorの代わりとなる予定でした。[6] [7] CMVは2019年4月にPacific Edenを受け取り、 2019年6月9日にVasco da Gamaに改名しました。 [8]
トランスオーシャンは、2021年5月にP&Oクルーズオーストラリアからパシフィック アリアを受け取る予定でした。同社は2021年5月にオーストリアの探検家アイダ・ファイファーにちなんで船名をアイダ・ファイファーに変更する予定でした。 [9] [10]
スカイニュースは2020年7月15日、CMVが破産の危機に直面しており、スカイが「海運業界に専門知識を持つ特別な投資家」と評したVGOキャピタルマネジメントと追加資金調達について協議していると報じた。CMVは以前、プライベートエクイティファームのノバルピナキャピタルとの資金調達契約を模索していたが、バークレイズが同社への政府支援融資を拒否したため、この試みは失敗した。[11]
親会社の資金調達の試みが失敗した後、トランスオーシャン・ツアーズとCMVは2020年7月20日に管理下に入り、すべての取引が停止され、すべての営業所が即時閉鎖されました。[12] [13]
艦隊
参考文献
- ^ abc Boyle, Ian. 「トランスオーシャン・ツアーズ」。Simplon Postcards 。2008年11月1日閲覧。
- ^ Jones, Jana (2008-08-22). 「トランスオーシャンクルーズレビュー」. Cruise Critic . The Independent Traveler, Inc. 2008-11-01閲覧。
- ^ 「Astoria は新しい Pearl (Ships Monthly、2009 年 10 月)」。2009 年 9 月 22 日閲覧。
- ^ 「Our Ships: Saga Pearl II」。2017年1月7日閲覧。
- ^ 「マルコ・ポーロのラインが破産」。CruiseInd . 2009年9月4日。 2009年9月4日閲覧。
- ^ 「クルーズニュース | アンバサダークルーズライン」www.ambassadorcruiseline.com。
- ^ Mathisen, Monty (2018年3月7日). 「Pacific EdenがCruise and Maritime Voyagesに売却」www.cruiseindustrynews.com。
- ^ ab Erdmann, Frederik (2018-10-22). 「トランスオーシャンがバスコ・ダ・ガマ号の命名をブレーマーハーメンに決定」Seatrade Cruise News。
- ^ ab Bond, Mary (2019-11-28). 「CMV、2021年にさらに2隻の船を追加」Seatrade Cruise News。
- ^ Gibson, Rebecca (2020-01-28). 「CMV、先駆的な女性冒険家にちなんで新船に名前をつける」CruiseandFerry.net。
- ^ マーク・クラインマン(2020年7月15日)。「コロナウイルス:クルーズ運航会社CMV、最後の手段で浮上を維持」スカイニュース。 2020年7月20日閲覧。
- ^ Kalosh, Anne (2020年7月20日). 「Cruise & Maritime Voyages goes into management」. Seatrade Cruise News . 2020年7月20日閲覧。
- ^ “South Quay Travel & Leisure Limited (Insolvenz) Unter dem Markennamen Transocean Kreuzfahrten (ドイツ)”. www.transocean.de 。2020 年7 月 21 日に取得。
- ^ アーチャー、ジェーン (2008 年 10 月 26 日)。「Saga が冒険船 Quest を主流艦隊に変更」。travelweekly.ok -uk。2008年11 月 12 日閲覧。
- ^ ab "Unsere Schiffe - TransOcean Kreuzfahrten". 2016-04-04 のオリジナルからアーカイブ。2020年1月25日に取得。
外部リンク
- 公式サイト
