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 2006 年にウッド アイランド港に接近するMVホリデー アイランド号
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 所有者 |
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| 登録港 | .svg/500px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} シャーロットタウン |
| ビルダー | ポートウェラー乾ドック、オンタリオ州セントキャサリンズ |
| ヤード番号 | 53 |
| 横たわった | 1970年4月 |
| 発売 | 1970年6月28日 |
| 完了 | 1971年4月27日 |
| 故障中 | 2022年7月22日 |
| 識別 | |
| 運命 | 2023年に廃止 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | フェリー |
| トン数 | |
| 長さ | |
| ビーム | 20.8 m (68 フィート 3 インチ) |
| 設置電力 | ディーゼルエンジン |
| 推進 | プロペラ2個 |
| スピード | 13ノット（時速24km、時速15マイル） |
MVホリデー アイランドは、カナダのRORO フェリーで、プリンスエドワード島のウッド アイランドとノバスコシア州のカリブーの港の間をノーサンバーランド海峡で運航していました。この船はカナダ政府が所有し、ノーサンバーランド フェリー リミテッドが管理および運航していました。深刻な火災に見舞われた後、この船は2023 年に 解体され、スクラップになりました。
建設と設計
ロールオン・ロールオフ・ フェリー[1]は、カナダ政府により建造が発注され、1970年4月にオンタリオ州セントキャサリンズのポートウェラー乾ドックで船底が据えられた。 [2]この船は1970年6月28日にウィリアム・ポープという名前で進水し、後に夏の観光客の輸送サービスを増強するという船の目的を反映してホリデー・アイランドと改名された。 [2] [3]建造は1971年4月27日に完了した。 [2]ホリデー・アイランドは、全長97.9メートル（321フィート2インチ） 、垂線間隔96.6メートル（316フィート11インチ）、全幅20.8メートル（68フィート3インチ）であった。[2]船の全長は99.06メートル（325フィート0インチ）に増加し、喫水は5メートル（16フィート5インチ）です。[4]
この船はプリンスエドワード島への観光客の増加を受けて発注されたもので、オープンデッキになっているため、より多くの車両を保管できる。ホリデーアイランドのロールオン/ロールオフ機能により、より効率的で迅速な積み下ろしが可能になった。[3]この船は 総トン数3,307トン 、載貨重量トン数1,397トン[2] [1] 、純トン数1,593 トン [4]と評価されている。この船は乗客399名と車両155台を収容できる。乗員は22名である。[4] この船は当初、1つのプロペラを回転させるディーゼルエンジンを搭載し、12ノット（時速22km、時速14マイル）の速度を出していた。 [ 2 ]この船はMV バケーションランドの姉妹船である。[3]
サービス履歴
当初はカナダ政府が所有していたが、 1979年にCNマリンに、その後1987年にマリン・アトランティックに所有権が移管された。 [2] ホリデー・アイランドは、ニューブランズウィック州のケープ・トーメンティーン港とプリンスエドワード島（PEI）のポート・ボーデン港の間、アベグウェイト海峡を横断するノーサンバーランド海峡の西端でサービスを提供していた。[4]
1997年6月1日のコンフェデレーション橋の開通に伴い、マリン・アトランティックはプリンスエドワード島へのフェリーサービスを終了し、ホリデーアイランドを除くこのルートの同社の船舶はすべて公共事業・政府サービス省の王室資産部門によって売却された。 ホリデーアイランドは海峡の東端まで100キロメートル (62マイル) 航行し、その月にノーサンバーランド・フェリー・リミテッドの旗の下でサービスを開始し、2隻の小型フェリー (ロングアイランド湾で運航するフェリー会社に売却されたMVプリンス・ノヴァとニューファンドランド・ラブラドール州政府に売却された MVプリンス・エドワード) に取って代わった。
2016年、ホリデーアイランドはバラストタンクに著しい腐食が見つかったため、必要な修理を行うために運航を中止し、ケベックの造船所に送られた。[5] [6] 2016年10月初旬、ホリデーアイランドは修理を終えてプリンスエドワードアイランド州ウッドアイランドに到着し、同月中に運航を再開した。また、 MV コンフェデレーションと共にノーサンバーランドフェリーの新しい塗装を施している。[7]
2022年の火災
2022年7月22日、ホリデーアイランド号がウッドアイランドの港に近づいていたとき、船の機関室で火災が発生した。200人以上が救命ボートや他の船舶で避難した。負傷者の報告はない。その日の残りの時間と、その後の4日間、7月23日から26日までのすべてのフェリーの出航がキャンセルされた。[8]消防隊員への十分な注意から、7月22日午後9時30分に最初の消火活動は中止された。火災は最初の事故から数日間、機関室と煙突で燃え続けていたと疑われた。数日後、ノーサンバーランドフェリーは火災による解雇はないと発表した。[9]
7月23日、タグボートがウッドアイランド港の狭窄部から船を曳航し、コンフェデレーション号が港にアクセスできるようにしてフェリーサービスを再開した。7月23日の船の画像では、消火活動によりビルジが水で満たされ、船自体も海水が入り込んだため、船がわずかに右舷に傾いているのが見られた。[10] 7月24日の午後、乗組員はフェリーから車両を撤去し始めた。[11]次の1週間、排水作業により傾斜は修正され、人員が機関室に入ることができた。[12]
ホリデーアイランドが2022年の残りの運航シーズンで運航停止となったため、ケベック運航会社が所有する別のフェリー、サーレマー1号が8月初旬にノーサンバーランドフェリーに貸し出された。[13] テストと乗組員の訓練の後、サーレマー1号は8月20日に就航した。[14]
運命
火災の結果、船は修理不可能なほど損傷していると判断され、カナダ運輸省はフェリーの処分に関する提案依頼書を発行した。[15] ホリデーアイランドは、ノバスコシア州シートハーバーのRJマクアイザック建設に契約が授与された後、2023年に解体された。[16] [17]
引用
- ^ ab エクアシス。
- ^ abcdefg ミラマー船インデックス。
- ^ abc 「私たちの歴史を誇りに思う - MVホリデーアイランド」マリンアトランティック。2014年11月6日。 2022年7月22日閲覧。
- ^ abcd 「Northumberland Ferries Limitedについて」。Northumberland Ferries Limited。2020年4月6日。 2022年8月3日閲覧。
- ^ Sinclair, Jesara (2016年6月13日). 「ノーサンバーランド・フェリー社、MVホリデー・アイランドは予定通り就航しないと発表」CBCニュース。 2022年7月20日閲覧。
- ^ Chapin, Laura (2022年6月9日). 「文書によると、検査中に腐食が見逃され、PEIフェリーが座礁」CBCニュース。 2022年8月3日閲覧。
- ^ Ross, Shane (2016年9月29日). 「金曜日のフェリー運行は中止、ただしホリデー島は修理後帰路に」CBCニュース。 2022年7月22日閲覧。
- ^ ロス、シェーン、エドワーズ、ダニエル（2022年7月22日）。「消防がPEI-NSフェリーから避難、漁師と救急隊員が救助に駆けつける」CBCニュース。 2022年7月22日閲覧。
- ^ Lewis, Josh (2022年7月27日). 「フェリーのレイオフは予想されない」. Eastern Graphic . 2024年9月17日閲覧。
- ^ MacLean, Logan (2022年7月23日). 「最新情報：PEIフェリーで火災がまだ続いている。乗客は所持品を受け取れない可能性あり」SaltWire Network 。 2022年7月24日閲覧。
- ^ Chang, Arturo (2022年7月24日). 「MVホリデー島から車両が撤去され始め、月曜日のフェリーサービスは中止」CBCニュース。 2022年7月24日閲覧。
- ^ コリアー、レイチェル（2022年8月3日）。「作業員がMVホリデーアイランドから大量の汚染水を右岸まで汲み上げる」イースタングラフィック。 2024年9月17日閲覧。
- ^ Chang, Arturo (2022年8月6日). 「MV Saaremaa 1号がテストのためカリブーに到着」CBCニュース。 2022年8月7日閲覧。
- ^ Ryan, Carolyn (2022年8月20日). 「サーレマー島、ノバスコシア州からプリンスエドワード島まで初の有料乗客を運ぶ」CBCニュース。 2022年8月23日閲覧。
- ^ ギャラント、イザベル（2022年10月14日）。「MVホリデーアイランド、大規模な火災被害により廃船に」CBCニュース。 2022年11月26日閲覧。
- ^ Lewis, Josh (2022年11月23日). 「ノバスコシア州の会社、フェリー処分に160万ドルを授与」Eastern Graphic . 2024年9月17日閲覧。
- ^ Mackay, Cody (2023年7月11日). 「思い出をありがとう：MVホリデーアイランド、完全廃船まであと数日」CBCニュース。 2024年6月13日閲覧。
参考文献
- 「ホリデーアイランド（7041431）」。Equasis。生態・持続可能開発・エネルギー省。 2022年8月3日閲覧。
- 「ホリデーアイランド（7041431）」ミラマー船舶インデックス。2022年8月3日閲覧。