クレイモア（1955）

1970 年、オーバンのRMSクレイモア
歴史
名前	クレイモア アンドロス市 ヒドラの街
所有者	1955年:デビッド・マクブレイン 1976年: キクラデスクルーズ
登録港	1955–1976:グラスゴー、イギリス  1976–2000:ギリシャ、ピレウス
ルート	1955–1972:オーバンからのインナーアイルズ郵便 1976–1993:サロニコス諸島
ビルダー	ウィリアム・デニーと兄弟、ダンバートン エンジン製造元: Sulzer Bros. Ltd
ヤード番号	1482 [1]
発売	1955年3月10日
識別	IMO番号：5075799 [2]
運命	2000年11月24日、エレウシスの係留中に沈没
一般的な特徴
タイプ	鋼製二軸スクリューモーター船
トン数	1,024  GT
長さ	185.4 フィート (57 メートル) (オリジナル)
ビーム	35フィート（10.7メートル）
下書き	11.2 フィート (3.4 メートル)
推進	2オイルSCSA各8気筒; 4TD36エアレスインジェクション360 x 600 mm; 1,299 bhp
スピード	12ノット
容量	乗客500人

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MVクレイモア(II)は、1955 年に建造されたデイビッド・マクブレイン最後の郵便船です。この船は 1972 年までスコットランド西海岸のインナー・アイルズ郵便で活躍しました。その後、1993 年までギリシャ諸島の日帰りクルーズ用に売却され、2000 年に係留地で沈没しました。

クレイモアはウィリアム・デニーとダンバートン兄弟によって建造され、1955年に進水した。 ^[1]この船は、グラスゴーとストーノウェーの間を半世紀近く航海した1881年の蒸気船の名を復活させた。^[3]クレイモアはマクブレンズが発注したカーフェリー以外の最後の大型客船であり^[4] 、老朽化し​​たロチャーンに代わってオーバン からインナーアイルズ郵便で就航した。そのためRMSクレイモアとしても知られている。^[5]

1973 年の合併後も、クレイモアはDavid MacBrayne Ltd に登録されたままであり、Caledonian MacBrayneファンネルを採用することはありませんでした。

1976年4月、同船はピレウスのカノープス・シッピングに売却され、5月10日にシティ・オブ・アンドロスとしてスコットランドを出港し、元CSPの僚船シティ・オブ・ピレウス（元メイド・オブ・アーガイル）と合流した。ギリシャで再建された後、クレイモアは再び名前がシティ・オブ・ヒドラに変更された。1993年頃に撤退し、エレウシスで係留された。2000年11月24日、係留中に沈没し、その後スクラップにされた。^[3]

クレイモアは2等船で、3つのデッキに客室がある。メインデッキのダイニングサロンは、中央のスライド式仕切りで仕切られている。プロムナードデッキには、1等展望ラウンジとバー、2等オープンラウンジ、1等客室、病室がある。下層デッキには、1等と2等のキュービクルがある。クレイモアは合計494人を乗せることができ、56人の乗客を寝かせることができる。これは、ロチャーンの22人から大幅に改善された。^[3]

クレイモアは、当時最新の航海補助装置、レーダー、デッカ、音響測深機、無線電信機を備えていた。船首の船倉と7.5トンのデリックにより、100トンの貨物と26頭の牛を運ぶことができた。最大11台の車を船上に載せることができた。^[3]

ギリシャでのクルーズ船としての運用に向けて、大幅な改修と船体の延長が行われ、^[2]プール、劇的に広がった船首、そして船全体が銀色に塗装された姿で登場した。^{[3] [6]}

クレイモアは1955年にインナーアイルズ郵便航路に就航し、ほぼ全生涯この航路に就航した。週3回、オーバンからトバモリー、コル、タイリー、キャッスルベイ、ロックボイスデールへ航行した。 ^[3]夏の午後にはオーバンから短い遠出をすることもある。1964年にカーフェリーが到着するまで、クレイモアはストーノウェーで定期的に交代船を務めた。その後、 MV アイオナが到着するまで交代船として同地を訪れた。

1972年春、より多くの自動車を積載できるロック・シーフォースが、インナー・アイルズ郵便でクレイモアに取って代わった。 1973年3月のロック・シーフォースの難破により、クレイモアは生き延びたが、最後の数年間は西海岸で主に係留されていた。クレイモアは1974年の夏、主にコル、タイリー、コロンゼーで運航した。グリノックで1年以上係留された後、クレイモアは1975年10月に西海岸での最後の短い期間に姿を現し、1975年11月7日にコロンゼーからオーバンへ向かう最後の旅客船となった。^[3]

ギリシャでは、シティ・オブ・ヒドラがフリスボス・マリーナからヒドラ島、エギナ島、ポロス島へのキクラデス諸島クルーズの日帰りクルーズを運航しました。^[3]