MS アルフェム

MSアルフェムは、1930 年に建造され、30 年以上にわたって運航されたスカンジナビアの 貨物船です。この船は、その歴史の中で 5 人の所有者、管理者、および名前が変わりました。アルフェムは、この船の 4 番目の名前であり、最も広く知られている名前です。

1954年、CIAはグアテマラでクーデターを企て、ハコボ・アルベンス大統領の選出された文民政府を軍事独裁者カルロス・カスティーヨ大佐に置き換えようとした。1951年以来、米国はグアテマラ政府への武器供給を差し控えており、1953年にはグアテマラ政府がカナダ、ドイツ、ローデシアから武器を購入しようとする試みを阻止した。

1954 年春、グアテマラはチェコスロバキア社会主義共和国から 2,000 トンの武器と弾薬を購入し、アルフェムを使ってグアテマラのプエルト バリオスに輸送した。米国は、アルフェムが米国の海上および空中哨戒を逃れて弾薬を輸送することに成功したことを後退とみなした。しかし、それは CIA がグアテマラに対してPBSuccess 作戦を実行するのを阻止することはできなかった。

この船はデンマークのオーデンセにあるOdense Staalskibsværft A/S社でコペンハーゲンのDampskibsselsk Dannebrog社向けにGuldborgとして進水し、1930年2月に完成した。^[1] 1933年にノルウェーの船主に売却され、船名をHöegh Trader ^{[1]と改名され、} Leif Höegh & Co.の管理下に入った。1936年に再び売却され、今度はオーデンセのSkibs A/S "Gausdal"社に船名をGausdalと改名された。^[1] 1953年にスウェーデンの会社Ångbåts AB Bohusländska kustenに売却され、船名はAlfhemと改名され、ウッデバラに登録された。1960年に再び新しい船主に売却され、船名をAntonos Vと改名された。

1954年春、アルフェムはポーランドのバルト海港シュチェチンでチェコの武器を積み込んだ。その後、ジグザグに進路を取り、まずフランス領西アフリカ（現在のセネガル）のダカールに向かい、次に大西洋を横断してオランダ領西インド諸島のキュラソー島に向かい、その後、ホンジュラスのプエルト・コルテスに方向転換した。^{[2]最後に、}船長への無線メッセージで、真の目的地はグアテマラのプエルト・バリオスであることが判明した。 1954年5月15日、アルフェムはグアテマラシティの北東185マイル（298km）のプエルト・バリオスに入港した。^[2]

チェコスロバキア政府は、グアテマラへの武器輸送にこの船が使われたことを隠すため、ロンドンの英国企業 EE ディーン社を通じてこの船の「偽装用船」料を支払っていた。米国務省の文書によると、ディーンは「この取引においてダミーとして働き、チェコポンドの資金をスウェーデンに送金することを正当化するために「偽装用船」を所持していた」。ロンドンの英国大使館と米国大使館の双方によると、ディーンは用船契約を管理しておらず、「国営輸送独占企業チェコフラハトの代理人」であった。^{[3]もう一つの欺瞞は、船の}船荷証券の偽造であり、積荷はシャベル、釘、工作機械、実験用ガラスなどだけで構成されていると記載されていた。推定 2,000 トンの武器と弾薬が主要構成部品であったはずが、実際には記載されていなかった。^[4]

アルフェムは2,000トンの武器と弾薬を輸送したが、これは中央アメリカ全体が過去30年間に受け取った量を上回るものだった。^{[5] 1954年の}タイム誌の記事によると、1,000万ドル相当とされる武器はチェコスロバキアの有名なシュコダ兵器工場からのものだと考えられており、^{[誰が？ ]主にライフル、自動小銃、}迫撃砲、軽砲であると考えられていた。船の積荷目録には「鋼棒、光学ガラス、実験用品」と記載されており、武器は15,000個のケースに詰められていた。同国の国防大臣の監視の下、武器はアルフェムから降ろされ、米国が管理する中米国際鉄道（IRCA）の貨車に積み込まれ、197マイル（317km）離れた首都へと輸送された。武装警備員に守られ、武器は目的地へと向かった。

反政府勢力は、武器輸送を阻止するため、軍需品列車が通過するちょうどその時に鉄道の高架橋を爆破しようとした。しかし、土砂降りの雨で導火線がびしょ濡れになり、ダイナマイトは予定通りに爆発しなかった。^[6]その後銃撃戦が起こり、政府軍兵士1人と反政府勢力兵士1人が死亡した。

CIAの秘密作戦責任者フランク・ウィズナーは、アメリカ海軍がアルフェムを阻止できなかったことに腹を立てていたが、「武器の輸送はアメリカが介入するために必要な口実に過ぎないことに気付くまでは。」^[6]

米統合参謀本部は、ホンジュラスがグアテマラに攻撃された場合に支援するために米軍を派遣するかどうかを議論するため、緊急会議を開いた。1954年5月21日の国防総省会議の議事録には、当時の米陸軍参謀総長マシュー・リッジウェイ将軍がこの計画に反対し、代わりにニカラグアのアナスタシオ・ソモサ・ガルシア将軍の州兵をグアテマラに派遣するよう勧告したことが記されている。ある国務省職員は、ソモサが米国外交官に対し、自国の軍隊は単なる国内警察であり、よって他国への武力介入を行うには「無能」だと語っていたことを指摘し、これに反対した。^[7]

5月24日、米海軍のカリブ海フロンティアは、ハードロック・ベーカー作戦を開始した。これは、ホンジュラス湾での海上および空中パトロールであり、表向きは「ホンジュラスを侵略から守り、グアテマラへの武器輸送を制御する」ためであった。米国は「力の均衡を回復するため、ニカラグアとホンジュラスへの武器の空輸を開始した」^{[5] 。6月3日までに、米国はホンジュラスに武器を空輸した。6月18日までに、米国はグアテマラに対する完全な武器禁輸を求めた[8]}。

グアテマラへのさらなる武器輸出に対する米国の懸念は依然として高く、悲惨な結果を招いた。1954年6月27日の朝、プエルト・サンホセ上空を飛行していたCIA操縦のP-38Mライトニングが、イギリスの貨物船SS スプリングフィヨルド号をナパーム弾で破壊した。これは、反乱軍の「解放空軍」の現地指揮官だったCIA将校が、同船が武器を降ろしていると信じていたためである。^[9]実際には、スプリングフィヨルド号は^、アメリカの海運会社グレース・ラインのために綿花とコーヒーを積んでいた。^[10] CIAのミスにより、イギリス、グアテマラ、アメリカの3者間の賠償紛争が発生し、1967年になっても未解決のままであった。^[11]

• フランシスコ、ヴィラグラン（1993）。グアテマラの政治バイオグラフィー。グアテマラ: Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales (FLACSO)。 131、151ページ。