
グルドボルグスンドは、デンマークのロラン島とファルスター島の間にある海峡です。北はスモーランズファルヴァンデット、南はメクレンブルク湾を結んでいます。海峡の長さは約30キロメートルで、幅はグルドボルグで150メートル、ニークービン・ファルスターの南6キロメートル地点で変化します。北部では喫水6メートルまでの船舶が航行可能で、ニークービン・ファルスターへの商業航路として利用されています。南部は水深が浅く、最小水深は約2メートルで、ヨットなどの小型船舶のみが航行できます。
グルドボルグスン海峡には、2つの跳ね橋が架かっており、ニュークービンにはフレデリック9世橋、海峡北端のグルドボルグにはグルドボルグスン橋が架かっている。また、コペンハーゲンから伸びるユーロルートE47が通る近代的なトンネルもある。
グルドボーグスンドには、ニークービング・ファルスター、グルドボーグ、スンビーの各マリーナがあります。さらに、野外博物館「中世センター」には、1990年代半ばに掘削された博物館港があります。ここは、ゲデスビースキベット号などの復元された中世の船で航海する際の出発点となっています。
グルドボルグスンドは、1956年から1993年までデンマーク海軍で運用された掃海艇の名前でも米国ストックトンのスティーブンス・ブラザーズ社で建造され、1956年3月14日に進水した。900馬力(670kW )のゼネラルモーターズ製ディーゼルエンジン2基を搭載し、最高速度は13.5ノット(25km/h)だった。排水量375トンで、 7ノット(13km /h)の速度で3,600海里(6,670km )の航続距離を誇った。運用期間中は、士官4名を含む33~37名の乗組員が乗務していた。1993年5月4日に退役した。
北緯54度45分47秒、東経11度49分55秒/北緯54.763度、東経11.832度/北緯54.763度、東経11.832度